00:00 SONUÇ ehliyet-soru.com

Soru 1 : #İlk Yardım

Aşağıdakilerden hangisi, tam tıkanıklık yaşayan ve karından baskı uygulanamayan çok küçük bebeklerde, hava yolunun açılması için yapılması gereken uygulamalardan biri değildir?
A
5 kez el bileğinin iç kısmı ile bebeğin sırtına,kürek kemiklerinin arasına hafifçe vurulması
B
Başparmak ve diğer parmakların yardımıyla bebeğin çenesinin kavranması
C
Bebeğin başının gergin ve gövdesinden yukarıda olacak şekilde tutulması
D
Bebeğin ilk yardımcının bir kolu üzerine ters olarak yatırılması
Sorudaki "değildir" yazısına dikkat edelim. Başın gergin ve gövdesinden yukarıda tutulması, tıkanmaya neden olan bir nesnenin soluk borusundan daha içeriye doğru gitmesine yol açabilir, bu da durumu daha da kötüleştirebilir.

Soru 2 : #Araç Tekniği (Motor)

Hangisi, araç motoru çalışırken şekildeki arıza ikaz lambasının yanma sebeplerinden biri değildir?
A
"V" kayışının gevşemiş veya kopmuş olması
B
Alternatörün arızalanması
C
Akünün şarj olmaması
D
Fren hidroliğinin azalmış olması
Şekildeki arıza ikaz lambası akü/şarj sistemi ikaz lambasıdır ve yanma sebepleri:
V kayışının gevşemesi veya kopması → alternatörü çalıştırmaz, şarj kesilir.
Alternatör arızası → akü şarj edilemez.
Akünün şarj olmaması → elektrik sistemi devreye alınamaz.

Ancak fren hidroliği seviyesi azalması, fren sistemi ikaz lambasını yakar, akü ikaz lambasıyla ilgisi yoktur.

Soru 3 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Aşağıdaki yerlerin hangisinde araçların park edilmesi yasak değildir?
A
Duraklamanın yasak olduğu yerlerde
B
Eğimli yol kesimlerinde
C
Geçiş yolları üzerinde
D
Dönemeçlerde
Eğimli yol kesimlerinde araçların park edilmesi yasak değildir; diğer seçeneklerde park etmek yasaktır.

Soru 4 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Zorunlu hâller dışında otoyollarda motorlu araçların asgari (en az) hız sınırı saatte kaç kilometredir?
A
15
B
35
C
40
D
50
Zorunlu hâller dışında otoyollarda motorlu araçların asgari hız sınırı saatte 40 kilometre olarak belirlenmiştir.

Soru 5 : #İlk Yardım

Aşağıdakilerden hangisi burkulmalarda yapılması gereken ilk yardım uygulamalarındandır?
A
Sıkıştırıcı bir bandajla burkulan eklemin tespit edilmesi
B
Şişliği azaltmak için bölgenin vücut seviyesinden aşağıya indirilmesi
C
Burkulan eklem yüzeyinin sürekli hareket ettirilmesi
D
Boğucu sargı (turnike) uygulanması
Reklam
İlk yapılması gereken burkulan eklemin tespit edilmesidir. Böylece yanlış eklem üzerinde işlem yapılması engellenmiş olur.
Şişliği azaltmak için burkulan bölge vücut seviyesinden yukarıda tutulmalıdır.
Burkulan bölgeyi hareket ettirmemek gerekir.
Turnike sadece kananın durdurulamadığı zamanlarda yapılmalıdır.

Soru 6 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Aşağıdakilerden hangisi, tescil işlemleri tamamlanmış araçların trafiğe çıkarılmasına müsaade eden ve muayene sürelerini belirleyen bir belgedir?
A
Sürücü belgesi
B
Araç imalat belgesi
C
Mali sorumluluk sigortası
D
Motorlu araç trafik belgesi
Motorlu araç trafik belgesi (ruhsat olarak da bilinir), bir aracın tescil işlemlerinin tamamlandığını gösteren ve o aracın trafiğe çıkmasına izin veren resmi bir belgedir. Bu belge aynı zamanda aracın teknik bilgilerini, sahibini ve muayene sürelerini de içerir.

Soru 7 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

  1. Motorlu araç çeşididir.
  2. Römork ve yarı römork çeker.
  3. Yük taşımak için imal edilmiştir.
Şekildeki araç için aşağıdakilerden hangisi doğrudur?
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Açıklama: Şekildeki araç, aşağıdaki özelliklere sahip bir çekici (kamyon, tır tipi) araçtır:

Motorlu araç çeşididir: Evet, bu araç motorlu bir taşıma aracıdır.

Römork ve yarı römork çeker: Evet, bu tür araçlar genellikle römork veya yarı römork taşımak için tasarlanmıştır.

Yük taşımak için imal edilmiştir: Evet, bu araç yük taşımak için üretilmiş bir kamyon türüdür.

Dolayısıyla, verilen tüm ifadeler doğrudur.

Soru 8 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

  1. Yeteri kadar aydınlatılmış yollara girdiğimizde
  2. Yayalarla aynı yönde ilerliyorsak
  3. Demiryolu geçidine geldiğimizde
  4. Geceleyin önümüzdeki aracı geçeceğimiz zaman
Uzun hüzmeli far açıkken, numaralanmış durumlardan hangileri olursa kısa hüzmeli farı kullanmalıyız?
A
I ve II
B
I ve IV
C
II ve III
D
I, III ve IV
I. Aydınlık yola girdiğimizde uzun fara gerek kalmaz. Kısa farları kullanmalıyız.
II. Yayalarla aynı yönde ilerliyorsak kısa fara geçmemize gerek yoktur. Yolu daha fazla aydınlattığımız için yayaları daha iyi fark ederiz.
III. Demiryolu geçidinde uzun far yakmak kimsenin görüşüne zarar vermeyeceği için yasak değildir.
IV. Önümüzdeki aracı geçeceğimiz zaman uzun farlarımız öndeki sürücüyü rahatsız edebilir ve görüşünü engelleyebilir bu yüzden geçiş yapana kadar uzun farları söndürmeli kısa farları kullanmalıyız.

Soru 9 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Aralıklı olarak yanıp sönen kırmızı ışıkta sürücü ne yapmalıdır?
A
Durmadan, dikkatli geçmeli
B
Yeşil ışık yanıncaya kadar durmalı
C
Durmalı, trafik uygunsa devam etmeli
D
Yavaşlayıp, yolu kontrol ederek geçme
Aralıklı olarak yanıp sönen kırmızı ışık, "dur" işareti anlamına gelir. Bu durumda sürücü tamamen durmalı ve yolu kontrol ettikten sonra, trafik uygunsa geçmelidir. Bu ışık genellikle kontrolsüz kavşaklarda veya demir yolu geçitlerinde kullanılır.

Soru 10 : #Araç Tekniği (Motor)

Kavrama (debriyaj) sistemi, aracın neresinde bulunur?
A
Krank mili ile volan arasında
B
Vites kutusu ile şaft arasında
C
Motor ile vites kutusu arasında
D
Diferansiyel ile tekerlekler arasında
Reklam
Kavrama (debriyaj) sistemi, motorun ürettiği gücü vites kutusuna (şanzımana) aktarmak veya ayırmak için kullanılır.
Bu nedenle fiziksel olarak motor ile vites kutusu arasında yer alır.

Soru 11 : #Araç Tekniği (Motor)

Aşağıdakilerden hangisi araç güç aktarma organına aittir?
A
Şaft
B
Alternatör
C
Marş motoru
D
Amortisör
Şaft, araç güç aktarma organına aittir. Şaft, motor tarafından üretilen gücü diferansiyel aracılığıyla tekerleklere ileten bir parçadır.
Alternatör: Elektrik enerjisi üreten bir cihazdır.
Marş motoru: Motoru çalıştırmak için kullanılan bir elektrik motorudur.
Amortisör: Süspansiyon sisteminin bir parçasıdır ve aracın titreşimlerini absorbe ederek sürüş konforunu artırır.

Soru 12 : #Trafik Adabı

 Görseldeki araç sürücüsü için hangisi kesinlikle söylenir?
A
Öfkeli davranış sergilediği
B
Kamu hakkını ihlal ettiği
C
Sabırsız davrandığı
D
Empati kurduğu
Yön levhaları ve bu levhaları taşıyan metal konstrüksiyonlar devletin, yani kamunun ortak malıdır. Sürücünün dikkatsizliği sonucu (damperini indirmeden yola çıkması) bu yapıların yıkılması, doğrudan kamu hakkının ihlal edilmesi ve kamuya maddi zarar verilmesi anlamına gelir.

Soru 13 : #Araç Tekniği (Motor)

Araç bakımlarının zamanında yapılmasının önemini aşağıda verilenlerden hangisi ifade etmez?
A
Araç bakımlarını hem kişinin kendi can ve mal bütünlüğü koruması
B
İçinde yaşadığımız tabiatın zedelenmemesi,
C
Gelecek nesillere yaşanılabilir bir dünya bırakmak
D
Trafik cezalarından kaçınmak
Araç bakımlarının zamanında yapılması, hem sürüş güvenliğini sağlamak hem de çevresel etkileri azaltmak için önemlidir. Ancak bu bakımların amacı, öncelikli olarak trafik cezalarından kaçınmak değil, araç performansını ve güvenliğini korumaktır. Ayrıca bakımı yapılmamış araca direkt olarak trafik cezası uygulanmaz.

Soru 14 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

  1. Önündeki araç ile takip mesafesini azaltması
  2. Geçiş yapacağı şerit boş olduğunda sola dönüş lambasıyla işaret vermesi
  3. Geçiş yapacağı araç sürücüsünü korna veya selektör yaparak uyarması
Şekildeki durumda, öndeki aracı geçmek isteyen 1 numaralı araç sürücüsünün aşağıdakilerden hangilerini yapması doğrudur?
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Geçme kuralına göre 1 numaralı araç sürücüsü:

I. Önündeki araç ile takip mesafesini azaltması
(Yanlış, çünkü takip mesafesi daima korunmalı)

II. Geçiş yapacağı şerit boş olduğunda sola dönüş lambasıyla işaret vermesi
(Doğru, sinyal vermek zorunlu)

III. Geçiş yapacağı araç sürücüsünü korna veya selektör yaparak uyarması
(Doğru, geçiş uyarısı yapılmalı)

Soru 15 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

B sınıfı sürücü belgesi ile, aşağıdaki araçlardan hangisi kullanılamaz?
A
Traktör
B
Minibüs
C
Otobüs
D
Kamyonet
Reklam
Türkiye`de B sınıfı ehliyet, genellikle otomobil ve kamyonet gibi hafif ticari araçları kullanmak için verilir. Traktör (F sınıfı ehliyet ile) ve minibüs (D1 veya D sınıfı ehliyet ile) gibi araçları kullanmak içinse farklı sürücü belgeleri gereklidir. Otobüs kullanabilmek için de D sınıfı ehliyetinizin olması gerekir.

Soru 16 : #İlk Yardım

Aşağıdakilerden hangisi, şoka girmiş kazazedede görülebilecek belirtilerden biri değildir?
A
Kan basıncında yükselme
B
Bilinç seviyesinde azalma
C
Hızlı ve yüzeysel solunum
D
Ciltte soğukluk, solukluk ve nemlilik
Şoka girmiş bir kazazede, genellikle kan basıncında düşme yaşar. Bu nedenle, kan basıncında yükselme, şoka girmiş bir kazazede için tipik bir belirti değildir.

Soru 17 : #Araç Tekniği (Motor)

Vantilatör kayışı aşağıdakilerden hangisine hareket iletir?
A
Alternatöre
B
Marş motoruna
C
Yağ pompasın
D
Silecek motoruna
Vantilatör kayışı, genellikle alternatöre, su pompasına ve vantilatöre hareket iletir. Ancak, çoğu modern araçta bu kayış, aynı zamanda motorun diğer parçalarına da güç aktarabilir.
Alternatör, aracın elektrik sistemini şarj eden parçadır ve vantilatör kayışı ona hareket ileterek çalışmasını sağlar.

Soru 18 : #İlk Yardım

Yetişkinlerde uygulanan temel yaşam desteğiyle ilgili olarak verilenlerden hangisi doğrudur?
A
Her 2 kurtarıcı nefesten sonra, havanın geriye çıkmasına izin vermeden tekrar suni solunum yapılması
B
Suni solunum yapmak için ilk yardımcının, kazazedenin ağzını kendi ağzının içine alacak şekilde yerleştirmesi
C
Kazazedeye 20 kalp masajı yaptıktan sonra suni solunuma geçilmesi
D
Göğüs kemiği 4 cm aşağı inecek şekilde kalp basısı uygulanması
Suni teneffüste nefes verildikten sonra geriye çıkmasına izin verilmelidir. Göğüs kemiği 5 cm aşağı inecek şekilde ( yandan bakıldığında göğüs yüksekliğinin 1/3’ü kadar) 30 kalp basısı uygulanır. Yani A,C ve D şıkları yanlıştır.
Verilen havanın tamamen kazazedenin vücuduna gitmesi için ilk yardımcı kazazedenin ağzını tamamen kendi ağzı içine almalıdır.

Soru 19 : #İlk Yardım

  1. Kazazedenin tedavi edilmesi.
  2. Hayati tehlikenin ortadan kaldırılması.
  3. Yaşamsal fonksiyonların sürdürülmesinin sağlanması.

Yukarıdakilerden hangileri ilk yardımın öncelikli amaçlarındandır?

A
I ve II.
B
I ve III.
C
II ve III.
D
I, II ve III.
Kazazedenin tedavi edilmesi ilkyardımcının değil, (hastanede) uzman hekimlerin görevidir.
İlkyardımcı, olay yerini güven altına almak (koruma) ve kazazedenin yaşamsal fonksiyonlarını sürdürmek için çaba gösterir.

Soru 20 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

  1. Sürücü ve yolcuları araçta tutarak vücudun ileri-sağa-sola veya yukarı vurmasını önler.
  2. Kaza anında ölüm ve yaralanmaları en aza indirmek amacıyla sürücü ve yolcular tarafından kullanılır.
  3. Yerleşim yeri içinde ticari amaçla yolcu taşımacılığı yapan minibüs ile dolmuş otomobillerindeki yolcuların emniyet kemeri takması zorunlu değildir.
Emniyet kemeri ve kullanımıyla ilgili olarak yukarıda verilenlerden hangileri doğrudur?
A
I ve II.
B
I ve III.
C
II ve III.
D
I, II ve III.
Reklam
I- Doğru. Emniyet kemeri kaza anında sürücü ve yolcuların araç koltuğundan fırlamasını önler.
II- Doğru. Emniyet kemeri araç içindekilerin koltukta sabit kalmasını sağladığı için ölüm ve yaralanmaları azaltır.
III- Yanlış. Her ne kadar ülkemizde çok bilinmese de araç içindeki sürücü ve tüm yolcuların emniyet kemeri takması zorunludur.

Soru 21 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Kara yolunda bir birim olarak seyretmek üzere birbirine bağlanmış, en çok iki römorktan oluşan araçlara ne ad verilir?
A
Arazi taşıtı
B
Taşıt katarı
C
Kamp taşıtı
D
Umum servis aracı
Bir çekici aracın arkasına bir veya iki römorkun bağlanmasıyla oluşan araç birleşimine "taşıt katarı" denir. Bu şekilde daha büyük ve ağır yükler taşınabilir.

Soru 22 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Şekildeki tehlike uyarı işaretini gören sürücünün aşağıdakilerden hangisini yapması yanlıştır?
A
Hızını artırması
B
Hızını azaltması
C
Duraklama yapmaması
D
Takip mesafesini artırması
Doğru cevap: D) Yolda yapım, bakım veya onarım çalışması olduğunu ✔

Bu trafik işareti, yol yapım, bakım veya onarım çalışması olduğunu bildirir. Sürücüler yavaşlamalı, dikkatli ilerlemeli ve işçilerin bulunduğu bölgeye özen göstermelidir.

Diğer seçeneklerin yanlış olma sebepleri:
A) Yolda gizli buzlanma olabileceğini ❌: Buzlanma uyarı işareti genellikle kar tanesi veya kaygan yol simgesiyle gösterilir.
B) Kaza sebebiyle yolun trafiğe kapatıldığını ❌: Kaza sonucu trafiğe kapalı yol işaretleri farklı semboller içerir.
C) Düşük banketli yol kesimine yaklaşıldığını ❌: Banket farkı işareti, yol kenarında yükseklik farkını gösteren farklı bir simgeye sahiptir.

Soru 23 : #İlk Yardım

Aşağıdakilerden hangisi 3. derece (ağır) yanıkların bir göstergesidir?
A
Deri bütünlüğünün bozulmaması ve derinin gergin olması
B
Kılcal damar uçları ve sinir uçlarının açık olması
C
Yanık bölgesinde sinir harabiyetinin olması
D
Derinin kuru ve ağrılı olması
3. derece yanıklarda deri ve sinir uçları zarar görür, bu nedenle yanık bölgesinde sinir harabiyeti ve hissizlik görülür.

Soru 24 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Işıklı trafik işaret cihazında aşağıdakilerden hangisinin yanması, duran taşıtların harekete hazırlanması gerektiğini bildirir?
A
Yeşil ışık
B
Kırmızı ışık
C
Yeşil ışıktan sonra yanan sarı ışık
D
Kırmızı ışık ile birlikte yanan sarı ışık
Kırmızı ışık ile birlikte yanan sarı ışık, sürücülere kırmızı ışığın birazdan söneceğini ve yeşil ışığın yanacağını yani harekete hazırlanmaları gerektiğini bildirir.

Soru 25 : #İlk Yardım

Aşağıdakilerden hangisi ayak bileklerinden sürükleme yönteminde yapılmaması gereken uygulamalardandır?
A
Kazazedenin baş, boyun ve gövde ekseni bozulmadan sürüklenmesi
B
İlk yardımcının, kazazedenin ayak kısmına çömelmesi
C
Kazazedenin ellerinin yanda serbest bırakılması
D
Kazazedeye yakın mesafede durulması.
Reklam
Soruda yapılmaması gereken uygulama sorulduğu için doğru cevap, C şıkkıdır. Çünkü kazazedenin sürüklenmesi sırasında baş, boyun ve gövde ekseni bozulmadan sürüklenmesi önemlidir. Kazazedenin ellerinin yanda serbest bırakılması, bu ekseni bozabilir. Bu nedenle, bu uygulama yapılmamalıdır.

Soru 26 : #Araç Tekniği (Motor)

Aracın gösterge panelinde şekildeki uyarı lambasının yanıyor olması neyi bildirir?
A
Lastik basıncının düşük olduğunu
B
El freninin çekili olduğunu
C
Sis lambalarının yandığını
D
Fren balatalarının bittiğini
Bu gösterge (çemberin sağında ve solunda kesik çizgiler) fren balata sensörlü araçlarda karşımıza çıkar ve "Fren balataları aşınmış" anlamına gelir.

Soru 27 : #İlk Yardım

  1. Sırtüstü yatırılıp başın geriye alınması
  2. Sümkürtülerek burun içinin temizlenmesi
  3. Burun kanatlarının 5 dakika süre ile sıkılması
Burun kanaması olan bir kazazedeye yuka­rıdaki uygulamalardan hangilerinin yapıl­ması yanlıştır?
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
1- Yanlış. Başın geriye doğru eğilmesi kanın genize akmasına ve oradan da mideye inmesine neden olur. Bu durum mide bulantısına, kusmaya ve hatta solunum yolunun tıkanmasına yol açabilir.
2- Yanlış. Sümkürme, burundaki kılcal damarlara zarar verebilir ve kanamayı daha da şiddetlendirebilir.
3- Doğru. Baş hafifçe öne eğik pozisyonda tutulurken burun kanatlarının (burun deliklerinin yumuşak kısımları) parmaklarla sıkıca kapatılması kanamanın durmasına yardımcı olur.

Soru 28 : #Araç Tekniği (Motor)

Otomobilinin muayene zamanını öğrenmek isteyen sürücü, aşağıdaki belgelerden han­gisini kontrol etmelidir?
A
Sürücü belgesi
B
Araç tescil belgesi
C
Araç imalat belgesi
D
Motorlu araç trafik belgesi
Otomobilin muayene zamanı ve bilgileri araç tescil belgesinde (ruhsat) yer alır. Sürücü, muayene tarihini bu belge üzerinden öğrenebilir.

Diğer seçenekler neden yanlış:

A) Sürücü belgesi: Sürücüye ait belgedir, araç bilgileri içermez.

C) Araç imalat belgesi: Araç üretim bilgilerini içerir, muayene tarihi içermez.

D) Motorlu araç trafik belgesi: Bu belge genellikle trafik sigortası veya farklı amaçlıdır, muayene tarihini göstermez.

Soru 29 : #Araç Tekniği (Motor)

Motor çalışırken akü şarj ikaz lambası yanarsa bunun nedeni aşağıdakilerden hangisi olabilir?
A
Alternatör arızalıdır
B
Vantilatör kayışı gevşemiştir
C
Akü tamamen bitmiştir
D
Sigorta kutusunda kısa devre oluşmuştur
Motor çalışırken akü şarj ikaz ışığı yanıyorsa genellikle alternatörün dönmesini sağlayan vantilatör kayışının gevşekliği neden olur. Kayış yeterince dönmezse alternatör elektrik üretemez ve akü şarj edilmez.

Soru 30 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

  1. Öz eleştiri yapabilmek.
  2. Risk almaya meyilli olmak.
  3. Trafikte diğer araç sürücülerini taciz etmek.
  4. Hata yapan sürücüleri uygun bir dille uyarmak.

Yukarıdakilerden hangileri güvenli sürüşü olumsuz yönde etkileyen kişilik özelliklerindendir?

A
I ve IV.
B
II ve III.
C
I, II ve III.
D
II, III ve IV.
Reklam
Öz eleştiri yapabilmek: Güvenli sürüşü olumsuz yönde etkilemez.
Risk almaya meyilli olmak: Güvenli sürüşü olumsuz yönde etkileyebilir.
Trafikte diğer araç sürücülerini taciz etmek: Güvenli sürüşü olumsuz yönde etkileyen bir davranıştır.
Hata yapan sürücüleri uygun bir dille uyarmak: Güvenli sürüşü olumsuz yönde etkilemez, aksine olumlu bir davranıştır.

Soru 31 : #Araç Tekniği (Motor)

Marşa basılıp motor çalıştığında, aracın gösterge panelinde bulunan aşağıdaki ikaz ışıklarından hangisinin sönmesi gerekir?
A
Kısa farlar ikaz ışığı
B
Yağ basıncı ikaz ışığı
C
El freni çekili ikaz ışığı
D
Sinyal lambası ikaz ışığı
Motor çalıştırıldığında yağ basıncı ikaz ışığı kısa süre içinde sönmelidir. Bu ışığın yanık kalması, motorun yeterli yağ basıncı üretemediğini ve ciddi bir mekanik soruna işaret edebileceğini gösterir. Eğer ışık sönmezse motoru kapatıp yağı kontrol etmek ve gerekirse profesyonel bir yardım almak gerekir.

Soru 32 : #Araç Tekniği (Motor)

  1. Şarj
  2. ABS
  3. Yağ basıncı
Numaralanmış ikaz lambalarından hangilerinin araç gösterge panelinde yanması, aracın kurallara uygun olarak derhal durdurulmasını ve kontağın kapatılmasını gerektirir?
A
Yalnız I
B
I ve II
C
I ve III
D
II ve III
Şarj lambası, alternatör arızalarını ve akü şarj sorunlarını işaret ederken, yağ basıncı lambası düşük yağ basıncını ve potansiyel motor hasarını belirtir. Bu durumlar aracın derhal durdurulmasını gerektirir. ABS lambası ise fren sistemi sorunlarını ifade eder, ancak acil durumu işaret etmez, bu nedenle hemen durmayı gerektirmez.

Soru 33 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Şekildeki ışıklı trafik işaret cihazında, yeşil ışık ve kırmızı oklu ışık birlikte yanmaktadır. Bu durumda sürücülerin aşağıdakilerden hangisini yapması yanlıştır?
A
Düz gitmeleri
B
Düz gideceklerse beklemeleri
C
Sağa döneceklerse beklemeleri
D
Yol açıksa sola dönüş yapmaları
Şekildeki ışık işareti düz gidecekler için yeşil, sağa dönecekler için kırmızı yanmaktadır.
Yani sürücü düz gidecekse devam etmeli, sağa dönecekse beklemelidir.
B) şıkkındaki "Düz gidecekse beklemeli" seçeneği yanlıştır.

Soru 34 : #Trafik Adabı

  1. Trafikteki bütün kuralların nedenini öğrenir.
  2. Araç kullanırken yapacağı bir kural ihlalinin sonucunda sadece maddi ceza olduğunu düşünür.
  3. Trafik içinde yapacağı bir kural ihlalinde, kendisinin ya da sevdiklerinin canını tehlikeye attığının farkında değildir.
Yukarıdakilerden hangileri trafik adabına sahip olan bir sürücü için söylenebilir?
A
Yalnız I.
B
I ve II.
C
II ve III.
D
I, II ve III.
I. Kuralların nedenini öğrenmek, kuralı içselleştirmemizi sağlar. Kuralın nedenini bilen kişi kuralın kendisinin ve çevresinin yararı için konulduğunun farkındadır. Dolayısı ile bu madde söylenebilir.
II. Önemli olan trafikteki kişilerin can ve mal güvenliğini tehlikeye atmamaktır. Maddi cezalar daha önemsizdir. Dolayısı ile bu madde söylenemez.
III. Trafik adabına sahip biri başkasının can ve mal güvenliğini tehlikeye atmaz. Bu madde de söylenemez.

Soru 35 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Araçların bir mülke girip çıkması için yapılmış olan yolun, kara yoluna bağlanan ve kara yolu sınır çizgisi içinde kalan kısmına ne ad verilir?
A
Şerit
B
Banket
C
Geçiş yolu
D
Bağlantı yolu
Reklam
Araçların bir mülke girip çıkması için yapılmış olan yolun, karayoluna bağlanan ve karayolu sınır çizgisi içinde kalan kısmına "geçiş yolu" denir.

Soru 36 : #Trafik Adabı

Bir araç sürücünün sadece kendine değil diğer araç sürücülerine karşı da sorumlulukları vardır.
Yukarıda belirtilen ifade doğrultusunda aşağıda verilenlerden hangisi sorumsuz davranış olarak değerlendirilmez?
A
Trafik işaret ve işaretçilerini önsemekde
B
Hız sınırlarına dikkat etmek
C
Takip mesafesi kurallarına uymamak
D
Yorgun araç kullanmak
Doğru cevap B) Hız sınırlarına dikkat etmek olmalıdır.

Açıklama:
Trafikte sürücüler sadece kendilerinden değil, diğer yol kullanıcılarından da sorumludur. Hız sınırlarına dikkat etmek, hem kendi güvenliğini hem de diğer sürücülerin güvenliğini sağladığı için sorumlu bir davranıştır ve sorumsuzluk olarak değerlendirilemez.

Diğer şıklar sorumsuz davranışlardır:

A) Trafik işaret ve işaretçilerini önemsememek → Kurallara uymamak kazalara sebep olabilir.
C) Takip mesafesi kurallarına uymamak → Arkadaki araca çarpma riski doğurur.
D) Yorgun araç kullanmak → Dikkat dağınıklığına ve kazalara yol açabilir.
Bu yüzden doğru cevap B şıkkıdır.

Soru 37 : #İlk Yardım

Aşağıdakilerden hangisi, yaralı taşıma­larında ilk yardımcının uyması gereken kurallardandır?
A
Kendi can güvenliğini riske atması
B
Kazazedeyi mümkün olduğunca çok hare­ket ettirmesi
C
Yön değiştirirken ani dönme ve bükülmeler­den kaçınması
D
Kazazedenin baş-boyun-gövde ekseninin korunmasına özen göstermemesi
A) Kendi can güvenliğini riske atması – Yanlış ❌
İlk yardımcı, önce kendi güvenliğini sağlamalıdır. Aksi takdirde hem kendini hem kazazedeyi riske atar.

B) Kazazedeyi mümkün olduğunca çok hareket ettirmesi – Yanlış ❌
Gereksiz hareketler, kazazedenin mevcut yaralanmasını kötüleştirebilir. Özellikle omurga ve kırık riski olanlarda dikkatli olunmalıdır.

C) Yön değiştirirken ani dönme ve bükülmelerden kaçınması – Doğru ✅
Kazazedenin taşınması sırasında ani dönüşler ve bükülmeler yaralanmayı artırabilir. Bu yüzden dikkatli, sabit ve kontrollü hareket edilmelidir.

D) Kazazedenin baş-boyun-gövde ekseninin korunmasına özen göstermemesi – Yanlış ❌
Omurilik yaralanmalarında, baş-boyun-gövde ekseni mutlaka korunmalıdır. Yanlış bir hareket felç riskine yol açabilir.

Soru 38 : #Araç Tekniği (Motor)

Egzozdan çıkan zararlı maddeleri zararsız hâle dönüştürebilmek için araçların egzoz sistemine aşağıdakilerden hangisi takılır?
A
Egzoz supabı
B
Egzoz manifoldu
C
Katalitik konvertör
D
Egzoz susturucusu
Katalitik konvertör, araçların egzoz sistemine takılan ve zararlı gazları daha az zararlı hâle dönüştüren bir filtredir. Özellikle karbon monoksit (CO), azot oksitler (NOx) ve hidrokarbonlar (HC) gibi zararlı gazları karbondioksit (CO₂), azot (N₂) ve su buharına (H₂O) çevirerek çevre kirliliğini azaltır.

Egzoz supabı : Motorun silindirlerinde bulunan bir parçadır, egzoz gazlarını dışarı atmaya yardımcı olur ama zararlı gazları dönüştürmez.
Egzoz manifoldu : Motorun egzoz çıkışlarını birleştirerek gazları egzoz borusuna yönlendiren parçadır, ancak gazları temizlemez.
Egzoz susturucusu : Egzozdan çıkan gazların sesini azaltan bir parçadır, ancak zararlı gazları filtrelemez.

Soru 39 : #İlk Yardım

İç kanamalar, kazazedeyi şok ve ölüme götürecek kadar kan kaybına neden olabilir. Buna göre aşağıdakilerden hangisi iç kanama yaşayan bir kazazedede kan kaybına bağlı olarak gelişen genel belirtilerden biri değildir?
A
Aşırı susuzluk hissi
B
Nemli ve soğuk deri
C
Yavaş ve güçlü nabız
D
Hızlı ve yüzeysel solunum
İç kanamalarda "hızlı nabız ve düşük kan basıncı" önemli belirtilerdendir. Yavaş ve güçlü nabız, iç kanama belirtisi değildir.

Soru 40 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

  1. Gece öndeki araç geçilirken uzağı gösteren ışıkların kullanılması gerekir.
  2. Sis ışıklarının; sis, kar, şiddetli yağmur sebebiyle görüşün yetersiz olduğu hâller dışında kullanılması yasaktır.

Yukarıda verilenler için hangisi söylenir?

A
I. doğru, II. yanlış
B
I. yanlış, II. doğru
C
Her ikisi de doğru
D
Her ikisi de yanlış
Reklam
Gece öndeki araç geçilirken uzağı gösteren ışıkların kullanılması öndeki sürücünün aynalarında parlayıp sürücünün gözünü kamaştırabilir. Bu yüzden geçiş yapılırken uzağı gösteren ışıklar kullanılmaz.
Sis ışıklarının ise hava koşulları nedeniyle görüşün yetersiz olduğu hâller dışında kullanılması yasaktır.

Soru 41 : #Trafik Adabı

Dar yoldan gelen araçlarla inatlaşma, durak harici durma, yaya geçitlerinde yol vermeme gibi sürücü davranışları ne tür sürücü davranışıdır?
A
Saldırgan sürücülük
B
Kural ihlali
C
Nezaket eksikliği
D
Beceriksiz sürücülük
Soruda sorulan "ne tür sürücü davranışıdır?" ifadesine bakarak şıklarda bir davranış türü aramalıyız. Diğer sürücülerle inatlaşma, yayaya yol vereme, durulmaması gereken yerde durma gibi davranışlar sürücünün agresif ve kural tanımaz biri olduğunu göstermektedir. Şıklara baktığımızda en mantıklı gelen "Saldırgan sürücülük" şıkkıdır.
Kural ihlali bir davranış türü değildir. Sürücünün nezaket eksikliği olduğunu söyleyebiliriz ancak yaptıkları nezaketten öte saldırgan bir davranıştır. Beceriksiz olup olmadığını anlayamayız ama kural tanımaz olduğu kesindir.

Soru 42 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Video kapağı Oynat
Videodaki tehlikeli durum, sürücülerin hangi kuralı ihlal etmeleri sonucunda oluşmuştur?
A
Takip mesafesi kuralını
B
Geçme kuralını
C
Kavşaklarda ilk geçiş hakkı kuralını
D
Şerit takip kuralını
Araçlar dönüş yapmadan önce uygun şeride geçmiş olmalıdırlar. Videodaki yeşil araç yol ayrımına gelmeden önce sol şeride geçmiş olmalıydı.
Şerit takip kuralına uymazlarsa videoda olduğu gibi tehlikeli durumlar ortaya çıkar.

Soru 43 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

  1. Çocuk trafik eğitim parklarının yapılma, açılma, eğitim, denetim ve çalışma esaslarını belirlemek
  2. Sürücü adaylarının teorik ve uygulamalı sınavlarını yapmak ve başarılı olanlara sertifika verilmesini sağlamak
  3. Kara yollarında can ve mal güvenliği yönünden gerekli düzenleme ve işaretlemeleri yaparak tedbirleri almak ve aldırmak

Verilenlerden hangileri Milli Eğitim Bakanlığının trafikle ilgili görevlerindendir?

A
I ve II
B
I ve III
C
II ve III
D
I, II ve III
Eğitim ve sınav ile ilgili işlemleri Milli Eğitim Bakanlığı yapar.

3.Maddede belirtilen karayollarındaki gerekli düzenleme ve işaretlemeleri ise Karayolları Genel Müdürlüğü yapar.

Soru 44 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Şekildeki gibi kontrolsüz kavşakta karşılaşan araçların geçiş hakkı sıralaması nasıl olmalıdır?
A
2- 1 -3
B
2- 3- 1
C
3- 1- 2
D
3- 2 -1
Kontrolsüz kavşakta;
Önce düz gidenler (dönüş yapmayacak olanlar)
Sonra sağda bulunanlar geçmelidir.
Şekle bakacak olursak;
* 1 numaralı araç dönüş yapacağı için diğer araçları beklemelidir ve en son geçmelidir.
* 2 ve 3 numaralı araçların ikisi de düz gideceği için sağda olan 3 numaralı araç ilk olarak geçmelidir.
* 2 numaralı araç da 3 numaralı araçtan sonra geçmelidir.

Sıralama 3-2-1 şeklinde olmalıdır.

Soru 45 : #İlk Yardım

Kanın vücuttaki görevleriyle ilgili olarak verilenlerden hangisi yanlıştır?
A
Pıhtılaşmanın sağlanmasında rol oynar.
B
Vücut sıcaklığını ve vücudun sıvı dengesini ayarlar.
C
Oksijen, besin maddesi ve hormonları hücrelere, atık maddeleri ve karbondioksiti ilgili organlara taşır.
D
Vücudun hastalık etkeni olan mikroorganizmalara karşı savunmasını zayıflatır.
Reklam
Kanın vücudun hastalık etkeni olan mikroorganizmalara karşı savunmasını zayıflatması gibi bir görevi yoktur. Aksine, kan, bağışıklık sistemi aracılığıyla vücudu hastalıklara karşı korur.

Soru 46 : #İlk Yardım

İlk yardım uygulaması olarak kazazedenin bacaklarının 30 cm yukarıya kaldırıl­ması aşağıdaki durumların hangisinde sakıncalıdır?
A
Şok
B
Beyin kanaması
C
Ayakta olan kanamalar
D
Ayak bileğinin burkulması
Beyin kanaması: Beyin kanaması şüphesi olan bir kişide bacakların yükseltilmesi, beyne giden kan akışını artırarak beyin içindeki basıncın daha da yükselmesine neden olabilir. Bu durum, beyin hasarını kötüleştirebilir veya hayati tehlike oluşturabilir. Beyin kanaması durumunda hasta genellikle başı hafif yükseltilmiş veya düz bir zeminde yatırılmalıdır.

Soru 47 : #Trafik Adabı

Trafikte makas atmak çok tehlikelidir. Kişi sadece kendini riske atmaz. Kendiyle birlikte bir çok sürücüyü tehlikeye atarak zincirleme kazaya neden olabilir. Bunun yanında ağır yaralanma ve hatta ölümlere sebebiyet verebilir. Cinayetten farksız sonuçlar doğurabilecek bu duruma sebebiyet veren kişiler hakkında aşağıdakilerden hangisi söylemek yanlış olur?
A
Kişisel problemleri vardır.
B
Öfkesini yeteneğe dönüştürmüştür.
C
Egosunu tatmin etmektedir.
D
Yaptığı hatanın farkına varacak olgunlukta değildir.
Makas atmak kesinlikle bir yetenek değildir. Tam aksine, sorumsuzluk, risk alma, ego tatmini, öfke kontrol sorunları veya olgunluk eksikliği gibi olumsuz özelliklerle ilişkilendirilebilir. Bu tehlikeli davranışın sonuçları çok ağır olabilir ve hem makas atan sürücünün hem de diğer insanların hayatını olumsuz etkileyebilir. Bu nedenle, makas atmaktan kesinlikle kaçınılmalı ve trafik kurallarına her zaman uyulmalıdır.

Soru 48 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

B sınıfı sürücü belgesine sahip bir sürücünün kullanabileceği diğer sürücü belgesi sınıfı aşağıdakilerden hangisidir?
A
A2
B
E
C
M
D
G
B sınıfı sürücü belgesi, aynı zamanda otomatik olarak M sınıfı araçları (mopedleri) kullanma yetkisini de kapsar. Yani B ehliyeti olan bir kişi, M ehliyetini ayrıca almasına gerek kalmadan moped kullanabilir.

Diğer seçenekler ise şöyledir:

A2: Belirli güçteki motosikletler için gerekir ve B sınıfı ehliyet bunu kapsamaz.

E: Artık yeni sistemde kullanılmayan, tır ve kamyon gibi büyük araçları kapsayan eski bir sınıftır. Yeni sistemde bu araçlar için C, CE, D, DE sınıfları gereklidir ve B sınıfı bunu kapsamaz.

G: İş makineleri için verilen özel bir sınıftır ve B sınıfı bunu kapsamaz.

Soru 49 : #İlk Yardım

  1. Kazazedenin sert bir zemin üzerine sırt üstü yatırılması
  2. Kalp basısı uygulamak için göğüs kemiğinin alt ve üst ucunun tespit edilmesi
  3. Göğüs kemiğine, yandan bakıldığında göğüs yüksekliğinin 1/2`si kadar aşağı inecek şekilde kalp basısı uygulanması
Yukarıdakilerden hangileri, yetişkinlerde yapılan temel yaşam desteğinin uygulama basamaklarındandır?
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Kazazedeyi düz bir zemine sırt üstü yatırmak ve göğüs kemiğinin alt-üst ucunun tespitini yapmak temel yaşam desteğinin uygulama basamaklarındandır.(I ve II doğru.)
Yetişkinlerde göğüs kemiği 5 cm aşağı inecek şekilde (yandan bakıldığında göğüs yüksekliğinin 1/3`ü kadar) 30 göğüs basısı/kalp basısı uygulanır. (III Yanlış)

Soru 50 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Zorunlu hâller dışında şehirler arası kara yolunu kullanan motorlu araçlarda, araç cinsi gözetilmeksizin asgari hız sınırı saatte kaç kilometredir?
A
5
B
10
C
15
D
20
Zorunlu haller dışında şehirler arası kara yolunu kullanan motorlu araçlarda, araç cinsi gözetilmeksizin asgari (en düşük) hız sınırı saatte C) 15 kilometredir.

Bu bilgi, Karayolları Trafik Yönetmeliği'nde belirtilen genel hız kuralları arasında yer almaktadır. Otoyollarda ise asgari hız sınırı genellikle 40 km/s olarak uygulanır.