00:00 SONUÇ ehliyet-soru.com

Soru 1: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Şekildeki trafik görevlisinin yapmış olduğu işaretin anlamı nedir?
A
Trafiğin bütün istikametlere kapanma hâli
B
Trafiğin bütün istikametlere açılma hâli
C
Trafiği hızlandırma işareti
D
Trafiği yavaşlatma işareti
Trafik görevlisinin bir kolu yukarıda, diğer kolu aşağıda ise yol tüm yönlere kapalıdır. Bu trafik işareti, araçların hiçbir yönde hareket etmemesi gerektiğini ifade eder. Doğru cevap A şıkkıdır.

Soru 2: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Aşağıdaki durumların hangisinde, Karayolları Trafik Yönetmeliği`nin aynı cins taşıtlar için tayin ettiği hız sınırlarını aşan taşıt sürücülerine ceza verilmez?
A
Kavşaklara yaklaşırken
B
Sağa veya sola dönerken
C
Bir başka araç tarafından geçilirken
D
İki yönlü kara yolunda öndeki araç geçilirken
Sollama yapan araç yoldaki hız sınırının %10 üzerine çıkabilir. Bu hız sınırı aşımı, sadece sollama yapılırken olabilir.

Soru 3: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Trafik zabıtası veya trafik işaret levhası ve ışıklı işaret cihazı bulunmayan kontrolsüz kavşaklarda, aşağıdakilerden hangisinin yapılması yanlıştır?
A
Tali yoldan ana yola çıkan sürücülerin, ana yoldan geçen araçlara yol vermesi
B
Dönüş yapan sürücülerin, doğru geçmekte olan araçlara yol vermesi
C
Bütün sürücülerin geçiş üstünlüğüne sahip araçlara yol vermesi
D
Motorlu araçlardan sağdakinin, soldan gelen araca yol vermesi
Kontrolsüz kavşaklarda önce düz gidenler (dönüş yapmayanlar) sonra dönüş yapanlar geçer.
Eşit durumlarda ise sağ taraftaki araçlar önceliklidir.
Yani soldaki araçlar sağdaki araçlara yol verir.

Soru 4: #Araç Tekniği (Motor)

Aşağıdakilerden hangisi araç güç aktarma organına aittir?
A
Şaft
B
Alternatör
C
Marş motoru
D
Amortisör
Şaft, araç güç aktarma organına aittir. Şaft, motor tarafından üretilen gücü diferansiyel aracılığıyla tekerleklere ileten bir parçadır.
Alternatör: Elektrik enerjisi üreten bir cihazdır.
Marş motoru: Motoru çalıştırmak için kullanılan bir elektrik motorudur.
Amortisör: Süspansiyon sisteminin bir parçasıdır ve aracın titreşimlerini absorbe ederek sürüş konforunu artırır.

Soru 5: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Aralıklı yanıp sönen sarı ışık aşağıdakilerden hangisiyle aynı anlamı taşır?
A
B
C
D
Reklam
Aralıklı yanıp sönen sarı ışık, trafikte sıklıkla karşılaştığımız ve sürücülerin dikkat etmesi gereken önemli bir işarettir. Bu işaret, "Yol Ver" anlamına gelir ve genellikle tali yoldan ana yola giriş, yolda bir daralma, engel veya tehlikeli bir durumun yaklaşmakta olduğunu belirtir.

Soru 6: #Araç Tekniği (Motor)

Egzozdan çıkan zararlı maddeleri zararsız hâle dönüştürebilmek için araçların egzoz sistemine aşağıdakilerden hangisi takılır?
A
Egzoz supabı
B
Egzoz manifoldu
C
Katalitik konvertör
D
Egzoz susturucusu
Katalitik konvertör, araçların egzoz sistemine takılan ve zararlı gazları daha az zararlı hâle dönüştüren bir filtredir. Özellikle karbon monoksit (CO), azot oksitler (NOx) ve hidrokarbonlar (HC) gibi zararlı gazları karbondioksit (CO₂), azot (N₂) ve su buharına (H₂O) çevirerek çevre kirliliğini azaltır.

Egzoz supabı : Motorun silindirlerinde bulunan bir parçadır, egzoz gazlarını dışarı atmaya yardımcı olur ama zararlı gazları dönüştürmez.
Egzoz manifoldu : Motorun egzoz çıkışlarını birleştirerek gazları egzoz borusuna yönlendiren parçadır, ancak gazları temizlemez.
Egzoz susturucusu : Egzozdan çıkan gazların sesini azaltan bir parçadır, ancak zararlı gazları filtrelemez.

Soru 7: #Trafik Adabı

  1. Trafikteki bütün kuralların nedenini öğrenir.
  2. Araç kullanırken yapacağı bir kural ihlalinin sonucunda sadece maddi ceza olduğunu düşünür.
  3. Trafik içinde yapacağı bir kural ihlalinde, kendisinin ya da sevdiklerinin canını tehlikeye attığının farkında değildir.
Yukarıdakilerden hangileri trafik adabına sahip olan bir sürücü için söylenebilir?
A
Yalnız I.
B
I ve II.
C
II ve III.
D
I, II ve III.
I. Kuralların nedenini öğrenmek, kuralı içselleştirmemizi sağlar. Kuralın nedenini bilen kişi kuralın kendisinin ve çevresinin yararı için konulduğunun farkındadır. Dolayısı ile bu madde söylenebilir.
II. Önemli olan trafikteki kişilerin can ve mal güvenliğini tehlikeye atmamaktır. Maddi cezalar daha önemsizdir. Dolayısı ile bu madde söylenemez.
III. Trafik adabına sahip biri başkasının can ve mal güvenliğini tehlikeye atmaz. Bu madde de söylenemez.

Soru 8: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Aksine bir durum yoksa, otoyollarda yolcu sepetsiz iki tekerlekli motosikletlerin azami hız sınırı saatte kaç kilometredir?
A
70
B
80
C
90
D
100
Motosikletler (L3) otoyolda 100km/saat hızın üzerine çıkamazlar.

Soru 9: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Şekildeki tehlike uyarı işaretini gören sürücünün aşağıdakilerden hangisini yapması yanlıştır?
A
Hızını artırması
B
Hızını azaltması
C
Duraklama yapmaması
D
Takip mesafesini artırması
Doğru cevap: D) Yolda yapım, bakım veya onarım çalışması olduğunu ✔

Bu trafik işareti, yol yapım, bakım veya onarım çalışması olduğunu bildirir. Sürücüler yavaşlamalı, dikkatli ilerlemeli ve işçilerin bulunduğu bölgeye özen göstermelidir.

Diğer seçeneklerin yanlış olma sebepleri:
A) Yolda gizli buzlanma olabileceğini ❌: Buzlanma uyarı işareti genellikle kar tanesi veya kaygan yol simgesiyle gösterilir.
B) Kaza sebebiyle yolun trafiğe kapatıldığını ❌: Kaza sonucu trafiğe kapalı yol işaretleri farklı semboller içerir.
C) Düşük banketli yol kesimine yaklaşıldığını ❌: Banket farkı işareti, yol kenarında yükseklik farkını gösteren farklı bir simgeye sahiptir.

Soru 10: #Araç Tekniği (Motor)

Hangisi, araç motoru çalışırken şekildeki arıza ikaz lambasının yanma sebeplerinden biri değildir?
A
"V" kayışının gevşemiş veya kopmuş olması
B
Alternatörün arızalanması
C
Akünün şarj olmaması
D
Fren hidroliğinin azalmış olması
Reklam
Şekildeki arıza ikaz lambası akü/şarj sistemi ikaz lambasıdır ve yanma sebepleri:
V kayışının gevşemesi veya kopması → alternatörü çalıştırmaz, şarj kesilir.
Alternatör arızası → akü şarj edilemez.
Akünün şarj olmaması → elektrik sistemi devreye alınamaz.

Ancak fren hidroliği seviyesi azalması, fren sistemi ikaz lambasını yakar, akü ikaz lambasıyla ilgisi yoktur.

Soru 11: #İlk Yardım

Bilinci kapalı ve solunumu olan bir kazazedeye, herhangi bir yaralanması yoksa aşağıdaki pozisyonlardan hangisi verilmelidir?
A
Koma pozisyonu
B
Alt-çene pozisyonu
C
Baş-çene pozisyonu
D
Şok pozisyonu
Bilinci kapalı ve solunumu olan bir kazazedeye, herhangi bir yaralanması yoksa koma pozisyonu verilmelidir. Koma pozisyonu, kazazedeyi yan yatırarak, başını hafifçe yukarı kaldırarak ve ağzını açık bırakarak solunumunun kolaylaştırılmasını sağlar.

Soru 12: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Video kapağı Oynat
Videodaki tehlikeli durum, sürücülerin hangi kuralı ihlal etmeleri sonucunda oluşmuştur?
A
Takip mesafesi kuralını
B
Geçme kuralını
C
Kavşaklarda ilk geçiş hakkı kuralını
D
Şerit takip kuralını
Araçlar dönüş yapmadan önce uygun şeride geçmiş olmalıdırlar. Videodaki yeşil araç yol ayrımına gelmeden önce sol şeride geçmiş olmalıydı.
Şerit takip kuralına uymazlarsa videoda olduğu gibi tehlikeli durumlar ortaya çıkar.

Soru 13: #İlk Yardım

Aşağıdakilerden hangisi yarı oturuş pozisyonuna alınarak taşınabilir?
A
Omurga kırığı olan
B
Kalça kemiği kırık olan
C
Bilinci yerinde olmayan
D
Kaburga kemiği kırık olan
Kaburga kemiği kırığı olan bir kişi, genellikle daha rahat nefes alıp verebilmek ve ağrısını azaltmak için yarı oturur veya oturan pozisyonda taşınabilir. Bu pozisyon, göğüs kafesi üzerindeki baskıyı hafifletir.

Soru 14: #Araç Tekniği (Motor)

Kavrama (debriyaj) sistemi, aracın neresinde bulunur?
A
Krank mili ile volan arasında
B
Vites kutusu ile şaft arasında
C
Motor ile vites kutusu arasında
D
Diferansiyel ile tekerlekler arasında
Kavrama (debriyaj) sistemi, motorun ürettiği gücü vites kutusuna (şanzımana) aktarmak veya ayırmak için kullanılır.
Bu nedenle fiziksel olarak motor ile vites kutusu arasında yer alır.

Soru 15: #Trafik Adabı

Trafikte makas atmak çok tehlikelidir. Kişi sadece kendini riske atmaz. Kendiyle birlikte bir çok sürücüyü tehlikeye atarak zincirleme kazaya neden olabilir. Bunun yanında ağır yaralanma ve hatta ölümlere sebebiyet verebilir. Cinayetten farksız sonuçlar doğurabilecek bu duruma sebebiyet veren kişiler hakkında aşağıdakilerden hangisi söylemek yanlış olur?
A
Kişisel problemleri vardır.
B
Öfkesini yeteneğe dönüştürmüştür.
C
Egosunu tatmin etmektedir.
D
Yaptığı hatanın farkına varacak olgunlukta değildir.
Reklam
Makas atmak kesinlikle bir yetenek değildir. Tam aksine, sorumsuzluk, risk alma, ego tatmini, öfke kontrol sorunları veya olgunluk eksikliği gibi olumsuz özelliklerle ilişkilendirilebilir. Bu tehlikeli davranışın sonuçları çok ağır olabilir ve hem makas atan sürücünün hem de diğer insanların hayatını olumsuz etkileyebilir. Bu nedenle, makas atmaktan kesinlikle kaçınılmalı ve trafik kurallarına her zaman uyulmalıdır.

Soru 16: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Şekildeki trafik işaretine göre aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?
A
Yol yüzeyi arızalıdır.
B
Yolda tümsek vardır.
C
Yoldan yavaş geçilmesi gerekir.
D
Yolda yapım çalışması vardır.
Şekildeki işaretin adı "Kasisli Yol" dur. Yolun üzerinde kasisler (yüksek tümsekler) bulunduğunu belirtir.
Sürücüler hızlarını düşürmeli ve araçlarını sarsılmadan geçirebilmek için dikkatli olmalıdır.
Yolda yapım çalışması olduğunda "Yolda Çalışma" işareti (T-15) kullanılır. Bu yüzden D şıkkı yanlıştır.

Soru 17: #Trafik Adabı

  1. Dikkatin dağılması
  2. Kural ihlallerinin artması
  3. Sabırsızlık ve tahammülsüzlüğün azalması
Verilenlerden hangilerinin, trafikte öfke duygusuna kapılan sürücülerde görülme olasılığı diğer sürücülere göre daha fazladır?
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Trafikte öfke duygusuna kapılan sürücülerin;
Dikkatleri dağılır: Öfke, sürücünün dikkatini yoldan ve çevresinden uzaklaştırarak, olası tehlikelere karşı daha az duyarlı olmasına neden olur.
Kural ihlalleri yapar: Öfkeyle hareket eden sürücüler, hız limitlerini aşma, kırmızı ışıkta geçme, şerit ihlali gibi trafik kurallarını daha sık çiğnerler.
Sabırsızlık ve tahammülsüzlüğün azalması: Öfke, tam tersine sabırsızlığı ve tahammülsüzlüğü artıran bir duygudur.

Soru 18: #Trafik ve Çevre Bilgisi

  1. Öz eleştiri yapabilmek.
  2. Risk almaya meyilli olmak.
  3. Trafikte diğer araç sürücülerini taciz etmek.
  4. Hata yapan sürücüleri uygun bir dille uyarmak.

Yukarıdakilerden hangileri güvenli sürüşü olumsuz yönde etkileyen kişilik özelliklerindendir?

A
I ve IV.
B
II ve III.
C
I, II ve III.
D
II, III ve IV.
Öz eleştiri yapabilmek: Güvenli sürüşü olumsuz yönde etkilemez.
Risk almaya meyilli olmak: Güvenli sürüşü olumsuz yönde etkileyebilir.
Trafikte diğer araç sürücülerini taciz etmek: Güvenli sürüşü olumsuz yönde etkileyen bir davranıştır.
Hata yapan sürücüleri uygun bir dille uyarmak: Güvenli sürüşü olumsuz yönde etkilemez, aksine olumlu bir davranıştır.

Soru 19: #İlk Yardım

Köprücük kemiği kırıklarında kazazede hangi pozisyonda hastaneye sevk edilir?
A
Oturuş
B
Yan yatış
C
Sırtüstü yatış
D
Yüzüstü yatış
Köprücük kemiği kırıklarında kazazede genellikle oturur pozisyonda hastaneye sevk edilir.
Bu pozisyon:
Ağrıyı azaltır,
Kırık bölgesine binen yükü azaltır,
Daha rahat solunum sağlar.
Ayrıca kol göğse tespit edilerek (üçgen sargı ile) sabitlenmelidir.

Soru 20: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Aşağıdakilerden hangisi tedbirsiz araç kullanmaya örnek değildir?
A
Hız sınırlarını aşmak
B
Kar lastiği olmadan yola çıkmak
C
Araç içinde sigara içmek
D
Sisli havalarda sis farını yakmak
Reklam
Doğru cevap: D) Sisli havalarda sis farını yakmak

Neden?
Sisli havalarda sis farını yakmak, görüşü artırarak güvenliği sağladığı için tedbirsiz araç kullanmaya örnek değildir. Aksine, doğru bir tedbirdir.

Diğer şıkların yanlış olma nedenleri:
A) Hız sınırlarını aşmak: Trafik kurallarına uymamak ve aşırı hız yapmak kazalara davetiye çıkarır.
B) Kar lastiği olmadan yola çıkmak: Kış şartlarında kayma ve kontrol kaybına neden olabilir.
C) Araç içinde sigara içmek: Sürücünün dikkatini dağıtabilir ve yangın riski oluşturabilir.

Soru 21: #İlk Yardım

Aşağıdakilerden hangisi açık yaralarda yapılabilecek genel ilk yardım uygulamalarındandır?
A
Yaraya merhem sürmek
B
Yaraya pamuk koyarak sarmak
C
Kanama varsa şoka karşı önlem almak
D
Yaralı bölgeyi kalp seviyesinden aşağıda tutmak
Açık yaralarda, özellikle kanama varsa şok riski olabilir. Bu nedenle kanamayı kontrol edip, şoka karşı önlem almak (örneğin, yaralıyı sakin tutmak, gerektiğinde ayaklarını kalp seviyesinden yukarıda tutmak) çok önemlidir.

Soru 22: #Araç Tekniği (Motor)

Araç bakımlarının zamanında yapılmasının önemini aşağıda verilenlerden hangisi ifade etmez?
A
Araç bakımlarını hem kişinin kendi can ve mal bütünlüğü koruması
B
İçinde yaşadığımız tabiatın zedelenmemesi,
C
Gelecek nesillere yaşanılabilir bir dünya bırakmak
D
Trafik cezalarından kaçınmak
Araç bakımlarının zamanında yapılması, hem sürüş güvenliğini sağlamak hem de çevresel etkileri azaltmak için önemlidir. Ancak bu bakımların amacı, öncelikli olarak trafik cezalarından kaçınmak değil, araç performansını ve güvenliğini korumaktır. Ayrıca bakımı yapılmamış araca direkt olarak trafik cezası uygulanmaz.

Soru 23: #Trafik ve Çevre Bilgisi

  1. İtfaiye araçları
  2. Organ ve doku nakil araçları
  3. Afet ve acil durum hâllerinde afet ve acil durum hizmetlerinde görevli bulunan araçlar
  4. Sanık veya suçluları takip eden veya genel güvenlik ve asayiş için olay yerine giden zabıta araçları
Verilen araçların görev hâli durumunda birbirleriyle karşılaşmalarında, geçiş üstünlüğü ile kavşaklarda ilk geçiş hakkı sıralaması nasıl olmalıdır?
A
I - II - III - IV
B
I - II - IV - III
C
II - I - IV - III
D
II - III - I - IV
Geçiş üstünlüğü sıralaması:
1) Ambulans ve acil hasta taşıyan araçlar,
2) Organ ve doku nakil araçları,
3) İtfaiye araçları,
4) Genel güvenlik ve asayiş araçları,
5) Olay veya kaza yerine giden trafik hizmeti araçları,
6) Yolun yapım ve bakımından sorumlu-görevli araçlar,
7) Afet ve acil görevi bulunan araçlar,
8) Koruma araçları ile korunan araçlar.

Soru 24: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Aksine bir işaret bulunmadıkça yerleşim yeri dışındaki bölünmüş yollarda otomobiller için azami hız saatte kaç kilometredir?
A
130
B
110
C
100
D
90
Asine işaret yoksa, otomobiller için hız sınırı şu şekildedir;
Otoyollarda 130km/saat,
Şehirlerarası bölünmüş yollarda 110km/saat,
Şehirlerarası çift yönlü yollarda 90km/saat,
Yerleşim yeri içinde 50km/saat

Soru 25: #İlk Yardım

Şekildeki Baş-Çene pozisyonunun aşağıda­ki durumların hangisinde verilmesi sakın­calıdır?
A
Solunum güçlüğü olanlarda
B
Dilin geriye kaçıp hava yolunu tıkadığı durumlarda
C
Ağızdan ağıza yapılan suni solunum uygulamalarında
D
Boyun omurlarında hasar olanlarda
Reklam
Baş-çene pozisyonu, bilinçsiz bir kişinin hava yolunu açmak için önemli bir tekniktir ancak boyun omurlarında hasar şüphesi olan kişilerde uygulanması ciddi sonuçlara yol açabilir. Bu gibi durumlarda, sağlık profesyonellerinin müdahalesi beklenmeli ve başka yöntemler denenmelidir.

Soru 26: #İlk Yardım

Aşağıdakilerden hangisi kanamalarda yapı­lan yanlış bir uygulamadır?
A
Kanamanın durdurulamadığı durumlarda uygun kemik üzerine turnike uygulamak
B
Kanayan yere en yakın basınç noktasına baskı uygulamak
C
Kanayan bölgeyi kalp seviyesinden aşağıda tutmak
D
Kanayan damarın üzerine doğrudan baskı uygulamak
✅ Doğru cevap: C) Kanayan bölgeyi kalp seviyesinden aşağıda tutmak

Açıklama:
Kanayan bölgeyi kalp seviyesinden aşağıda tutmak, kan akışını artırarak kan kaybını hızlandırır ve hayati tehlikeyi artırır.

Doğru uygulamalar:
  • Kanayan bölgeyi kalp seviyesinden yukarıda tutmak (yerçekimi etkisiyle kanamayı azaltır).

  • Kanayan damara doğrudan baskı uygulamak (kanamayı durdurmaya yardımcı olur).

  • Gerekirse basınç noktalarına baskı yapmak (kan akışını yavaşlatır).

  • Turnike, sadece durdurulamayan şiddetli kanamalarda uygulanır (örn: uzuv kopmaları).

    • Soru 27: #Trafik ve Çevre Bilgisi

    Hız sınırlarını yüzde otuzdan fazla aşmak suretiyle ihlal edenlerin, sürücü belgele­rinin bir yıl süre ile geri alınabilmesi için, aynı suçun bir yıl içinde kaç kez işlenmesi gerekir?
    A
    2
    B
    3
    C
    4
    D
    5
    İlgili mevzuata göre hız sınırlarını yüzde otuzdan fazla aşmak suretiyle
    ihlalin işlendiği tarihten geriye doğru bir yıl içerisinde bu kuralı beş (5) defa ihlal ettiği tespit
    edilenlerin sürücü belgeleri bir yıl süre ile geri alınır.

    Soru 28: #Trafik ve Çevre Bilgisi

    Araçların bir mülke girip çıkması için yapılmış olan yolun, kara yoluna bağlanan ve kara yolu sınır çizgisi içinde kalan kısmına ne ad verilir?
    A
    Şerit
    B
    Banket
    C
    Geçiş yolu
    D
    Bağlantı yolu
    Araçların bir mülke girip çıkması için yapılmış olan yolun, karayoluna bağlanan ve karayolu sınır çizgisi içinde kalan kısmına "geçiş yolu" denir.

    Soru 29: #Araç Tekniği (Motor)

    Araba lastiği, aracın yola tutunmasını sağlayan ve aracın hareketini kontrol etmeye yarayan bir parçadır. Araba lastiklerinin hava basıncı, aracın performansını, yakıt tüketimini ve güvenliğini etkileyen önemli bir faktördür.
    Araba lastiklerinin hava basıncı aşağıdaki durumlarda nasıl değişir?
    A
    Hava sıcaklığı arttıkça, lastik hava basıncı azalır.
    B
    Hava sıcaklığı arttıkça, lastik hava basıncı artar.
    C
    Hava sıcaklığı arttıkça, lastik hava basıncı değişmez.
    D
    Hava sıcaklığı ile lastik hava basıncı arasında bir ilişki yoktur.
    Hava sıcaklığı arttıkça, lastik içindeki hava molekülleri daha hızlı hareket eder ve daha fazla çarpışır. Bu da lastik içindeki hava basıncını artırır. Bu yüzden doğru cevap B şıkkıdır.

    Soru 30: #Trafik ve Çevre Bilgisi

    Ülkemizde, her yıl yaklaşık olarak beş bin kişinin hayatını kaybettiği ve bu rakamın iki katı kadar da yaralanma olayının ger­çekleştiği trafik kazalarının önünün kesilmesindeki en büyük etken aşağıdakilerden hangisidir?
    A
    Otomotiv sanayisindeki gelişmelerin takip edilmesi
    B
    Bireylerde trafik kültürü ve bilincinin oluşturulması
    C
    Trafik suçlarına uygulanan cezaların artırılması
    D
    Taşıt bakımlarının zamanında yaptırılması
    Reklam
    Trafik kazalarının önlenmesindeki en büyük etken, bireylerde trafik kültürü ve bilincinin oluşturulmasıdır. İnsanların trafik kurallarına uyması, dikkatli ve saygılı bir şekilde araç kullanması, kazaların azaltılmasında en önemli faktördür. Bu, toplumsal bir bilinç ve eğitimle sağlanabilir.

    Soru 31: #Araç Tekniği (Motor)

    1. Rot başlarının boşluk yapması
    2. Ön cam sileceklerinin çalışmaması
    3. Park lambalarının yanmaması
    4. Kısa hüzmeli far ayarının bozuk olması
    Araç muayenesi sırasında, numaralanmış arızalardan hangileri ağır kusur olarak değerlendirilir?
    A
    I ve IV
    B
    II ve IV
    C
    I, II ve III
    D
    II, III ve IV
    Rot başlarının boşluk yapması: Ağır Kusur (Direksiyon hakimiyeti).

    Ön cam sileceklerinin çalışmaması: Ağır Kusur (Görüş güvenliği).

    Park lambalarının yanmaması: Genellikle Ağır Kusur (Aydınlatma yetersizliği).

    Kısa hüzmeli far ayarının bozuk olması: Hafif Kusur (Yanmaması ağır kusur, ayarın bozuk olması hafif kusur sayılır.)

    Soru 32: #Trafik ve Çevre Bilgisi

    Şekildeki ışıklı trafik işaret cihazında, yeşil ışık ve kırmızı oklu ışık birlikte yanmaktadır. Bu durumda sürücülerin aşağıdakilerden hangisini yapması yanlıştır?
    A
    Düz gitmeleri
    B
    Düz gideceklerse beklemeleri
    C
    Sağa döneceklerse beklemeleri
    D
    Yol açıksa sola dönüş yapmaları
    Şekildeki ışık işareti düz gidecekler için yeşil, sağa dönecekler için kırmızı yanmaktadır.
    Yani sürücü düz gidecekse devam etmeli, sağa dönecekse beklemelidir.
    B) şıkkındaki "Düz gidecekse beklemeli" seçeneği yanlıştır.

    Soru 33: #Trafik ve Çevre Bilgisi

    Geçiş üstünlüğüne sahip araçların, duyulan uyarı işaretini aldığımızda, ilk önce yapmamız gereken hangisidir?
    A
    Derhal sağ şeride yanaşmak
    B
    Sesin yönünü tayin etmek
    C
    Kavşakta bulunuyorsak, kavşağı hemen boşaltmak
    D
    Önümüzdeki araçları, hızlanmaları için uyarmak
    Sesin geldiği ambulans, itfaiye vb. aracın önce nerede olduğunu belirlemeliyiz. Ses başka bir yoldan da geliyor olabilir. Arkamızdan geldiğini anlarsak, aynalardan kontrol edip aracın rahat geçişini sağlayacak şekilde uygun şeride geçmeliyiz.

    Soru 34: #Trafik ve Çevre Bilgisi

    Araç sürücülerinin duraklanan veya park edilen yerden çıkarken;
    1. Işıkla veya kolla çıkış işareti vermeleri,
    2. Araçlarını ve araçların etrafını kontrol etmeleri,
    3. Yoldan geçen araçları ikaz ederek durdurmaları,
    4. Görüş alanları dışında kalan yerler varsa gözcü bulundurmaları mecburidir.
    Verilen bilgilerden hangileri doğrudur?
    A
    I ve III.
    B
    I, II ve IV.
    C
    II, III ve IV.
    D
    I, II, III ve IV.
    II. maddede yer alan, araç sürücülerinin park edilen yerden çıkarken yoldan geçen araçları ikaz ederek durdurmaları doğru bir davranış değildir. Trafik kurallarına uyarak araçların geçişini beklemeli ve uygun olduğunda yola çıkmalıdırlar.
    Diğer maddeler trafik kuralları açısından doğrudur.

    Soru 35: #İlk Yardım

    Aşağıdakilerden hangisi, şoka girmiş kazazedede görülebilecek belirtilerden biri değildir?
    A
    Kan basıncında yükselme
    B
    Bilinç seviyesinde azalma
    C
    Hızlı ve yüzeysel solunum
    D
    Ciltte soğukluk, solukluk ve nemlilik
    Reklam
    Şoka girmiş bir kazazede, genellikle kan basıncında düşme yaşar. Bu nedenle, kan basıncında yükselme, şoka girmiş bir kazazede için tipik bir belirti değildir.

    Soru 36: #İlk Yardım

    Aşağıdakilerden hangisi göğüs yaralanması olan kazazedeye uygulanmaz?
    A
    Açık olan yarayı temiz bir bezle kapatıp basınç yapmadan sarmak
    B
    Ayakları yüksekte tutup sırtüstü yatırmak
    C
    Batan cisim varsa çıkarmamak
    D
    Yarı oturur duruma getirmek
    Ayakları yüksekte tutup sırtüstü yatırmak: Bu pozisyon genellikle şok durumunda uygulanır. Ancak göğüs yaralanması olan bir kişide, sırtüstü yatırmak ve ayakları yükseltmek, solunumu zorlaştırabilir ve akciğerler üzerindeki baskıyı artırabilir. Ayrıca, kanın göğüs boşluğunda birikmesine neden olabilir. Bu nedenle uygulanmaması gereken bir durumdur.

    Soru 37: #Trafik ve Çevre Bilgisi

    Şekildeki gibi kontrolsüz kavşakta karşılaşan araçların geçiş hakkı sıralaması nasıl olmalıdır?
    A
    2- 1 -3
    B
    2- 3- 1
    C
    3- 1- 2
    D
    3- 2 -1
    Kontrolsüz kavşakta;
    Önce düz gidenler (dönüş yapmayacak olanlar)
    Sonra sağda bulunanlar geçmelidir.
    Şekle bakacak olursak;
    * 1 numaralı araç dönüş yapacağı için diğer araçları beklemelidir ve en son geçmelidir.
    * 2 ve 3 numaralı araçların ikisi de düz gideceği için sağda olan 3 numaralı araç ilk olarak geçmelidir.
    * 2 numaralı araç da 3 numaralı araçtan sonra geçmelidir.

    Sıralama 3-2-1 şeklinde olmalıdır.

    Soru 38: #Araç Tekniği (Motor)

    Aşağıdakilerden hangisi vites kutusu ve diferansiyelde yağın azalması sonucu oluşur?
    A
    Yağ sızıntılarının artması
    B
    Vites değiştirmenin kolaylaşması
    C
    Tekerleklere hareketin iletilememesi
    D
    Ses, sürtünme ve aşınmanın artması
    Vites kutusu ve diferansiyelde yağ azaldığında, parçalar yeterince yağlanamaz ve bu da ses, sürtünme ve aşınmanın artmasına neden olur.

    Soru 39: #Araç Tekniği (Motor)

    Aşağıdakilerden hangisi yakıt tüketiminin artmasına neden olmaz?
    A
    Klimanın açık olması
    B
    Ani duruş ve kalkış yapılması
    C
    Hava filtresinin değiştirilmesi
    D
    Camlar açık şekilde seyahat edilmesi
    Hava filtresinin düzenli olarak değiştirilmesi, motorun temiz hava almasını sağlar ve bu da yakıt verimliliğini artırarak tüketimi azaltır.
    Klimanın açık olması ek enerji gerektirir, ani duruş ve kalkış yapılması yüksek performansla birlikte yüksek tüketime neden olur, camlar açık şekilde seyahat etmek hava sürtünmesini artırarak aracın daha zor ilerlemesine neden olur dolayısı ile tüketimi artırır.

    Soru 40: #Trafik ve Çevre Bilgisi

    Araçların emniyetle seyrine devam edebilmesi için vites küçültmeyi gerektiren uzun­luk veya açıdaki yol eğimine ne denir?
    A
    Viraj
    B
    Gabari
    C
    Platform
    D
    Tehlikeli eğim
    Reklam
    D şıkkı (Tehlikeli eğim): Doğru. Araçların emniyetle seyretmesi için vites küçültmeyi gerektiren uzunluk veya açıdaki yol eğimi bu şekilde adlandırılır.

    A şıkkı (Viraj): Yanlış. Viraj, yolun dönemeçli kısmını ifade eder, eğimi değil.

    B şıkkı (Gabari): Yanlış. Gabari, araçların yükseklik, genişlik ve uzunluk ölçülerini ifade eder.

    C şıkkı (Platform): Yanlış. Platform, genellikle düz bir taşıma veya yükleme alanıdır, yol eğimiyle ilgili değildir.

    Soru 41: #Araç Tekniği (Motor)

    Dizel motorlarda yakıtın ateşlenmesi nasıl olur?
    A
    Buji kıvılcımı ile
    B
    Elektrik motoru ile
    C
    Dışarıdan ısıtılarak
    D
    Sıkıştırılan havanın sıcaklığı ile
    Dizel motorlar, benzinli motorlardan farklı olarak yakıtı ateşlemek için buji kıvılcımına ihtiyaç duymazlar. Bu motorlarda ateşleme, sıkıştırma prensibi sayesinde olur:
    1-Hava Emme: Piston aşağı inerken silindire sadece temiz hava alınır.

    2-Sıkıştırma: Piston yukarı hareket ederken bu havayı çok yüksek bir oranda sıkıştırır.

    3-Ateşleme (Yanma): Fizik kurallarına göre, bir gaz sıkıştırıldığında sıcaklığı hızla yükselir. Dizel motorlarda bu sıkıştırma ile hava sıcaklığı 700-900 °C gibi çok yüksek değerlere ulaşır. Tam bu anda, silindir içine dizel yakıtı püskürtülür. Yakıt, bu yüksek sıcaklıktaki havayla temas ettiği anda kendiliğinden tutuşur (otomatik ateşleme) ve yanma başlar.

    Soru 42: #Trafik ve Çevre Bilgisi

    Aşağıdakilerden hangisi arızalı aracı başka bir araç çekerken dikkat edilmesi gereken kurallardan biridir?
    A
    Her iki aracın yüklü olması
    B
    Her iki aracın taşıma sınırlarının eşit olması
    C
    Çekilen aracın yüklü, çeken aracın boş olması
    D
    Çekilen aracın sürücü yönetiminde olması
    Arızalı aracı çekerken, çekilen aracın sürücü tarafından yönetiliyor olması gerekir; böylece yön kontrolü sağlanır ve kazalar önlenir.

    Soru 43: #Trafik ve Çevre Bilgisi

    Video kapağı Oynat
    Videoya göre sürücü nasıl davranmalıdır?
    A
    Sabit hızla aynı şeritte yoluna devam etmeli
    B
    Sol şeride geçip derhal servise gitmeli
    C
    Yavaşlayıp sağ şeritten yoluna devam etmeli
    D
    Trafik kurallarına uygun olarak derhal durmalı
    Videonun sonuna doğru konsolun tam ortasında-üstte, kırmızı "Hararet Göstergesi" lambası yanmaktadır.
    Bu, motorun aşırı ısındığını gösterir. Araç durdurulup motorun soğumasını beklenmelidir. Radyatör su seviyesini (motor soğukken) kontrol edilmeli, sorun devam ederse servise başvurulmalıdır.

    Soru 44: #Araç Tekniği (Motor)

    Aşağıdakilerden hangisi frenleme mesafesinin artmasına neden olur?
    A
    Yakıt seviyesinin düşmesi
    B
    Balata yüzeyinin kuru olması
    C
    Lastik diş derinliklerinin azalması
    D
    Motor yağı değişiminin geciktirilmesi
    Lastiklerin diş derinlikleri, lastiğin yol tutuşunu etkiler. Özellikle, lastik diş derinliklerinin azalması, lastiğin yol tutuşunu bozar ve frenleme mesafesini artırır. Bu nedenle, lastik diş derinliklerinin azalması, frenleme mesafesinin artmasına neden olur.

    Soru 45: #Araç Tekniği (Motor)

    Aynı marka ve model 4 aracın her birinin lastiklerinin üzerinde yer alan bilgiler aşağıda verilmiştir. 
    Benzer şartlarda hangi lastiğe sahip aracın fren mesafesinin daha kısa olması beklenir?
    A
    155/70 R19 88T
    B
    165/70 R19 88T
    C
    185/70 R19 88T
    D
    195/70 R19 88T
    Reklam
    Lastiklerin tüm özellikleri aynı, sadece genişlik değerleri farklıdır. Bu durumda daha geniş olan lastiğin yere daha fazla temas ve sürtünme sağlayacağı için daha çabuk duracağını, yani fren mesafesinin daha kısa olacağını söyleyebiliriz.
    Genişliği 195mm ile en fazla olan lastik D şıkkındakidir.

    Soru 46: #Trafik ve Çevre Bilgisi

    Sürücüler, aşağıdaki durumların hangilerinde şerit değiştirebilirler?I- GeçmeII- DönmeIII- Park etme
    A
    I - II
    B
    I - III
    C
    II - III
    D
    I - II - III
    Geçme: Bir aracı sollamak için şerit değiştirmek serbesttir.

    Dönme: Sağa veya sola dönecek sürücüler, uygun şeride geçmek zorundadır.

    Park etme: Park etmek için şerit değiştirilmez. Park manevrası yapılacaksa yolun sağ kenarına yaklaşılır ama bu bir “şerit değiştirme” durumu olarak kabul edilmez.

    Soru 47: #Trafik ve Çevre Bilgisi

    Denetim ve kontroller sırasında, araç muayene süresini (sahip değiştirme hâli hariç) geçirdikleri tespit edilenlere aşağıdakiler­den hangisi uygulanır?
    A
    Sadece para cezası verilir.
    B
    Araçları trafikten men edilir.
    C
    Muayene yaptırmaları için 30 günlük süre verilir.
    D
    3 aydan az olmamak şartıyla hafif hapisle cezalandırılır.
    Trafik denetimlerinde, araç muayene süresinin geçtiği tespit edilirse araca idari para cezası uygulanır ve araç trafikten men edilir.

    Bu durumda araç, ancak muayenesi yaptırıldıktan sonra tekrar trafiğe çıkabilir.

    Soru 48: #Trafik Adabı

    Aracındaki sinyal lambalarının çalışmadığını bilen ve aracını bu şekilde kullanan bir sürücü için aşağıdakilerden hangisi söylenemez?
    A
    Çok iyi araç kullanmaktadır
    B
    Trafiği tehlikeye düşürmektedir
    C
    Sorumluluk sahibidir
    D
    Kendine güvenmektedir
    Aracındaki sinyal lambalarının çalışmadığını bilen bir sürücünün bu şekilde trafiğe çıkması, hem kendi güvenliğini hem de diğer sürücülerin güvenliğini tehlikeye atar. Bu, sorumluluk bilincinden uzak bir davranıştır.

    Diğer şıkların değerlendirilmesi:
    A) Çok iyi araç kullanmak, sinyaller gibi hayati ekipmanların doğru çalışmasını sağlamayı gerektirir. Bu nedenle bu ifade doğru değildir.
    B) Sinyal lambalarının çalışmaması, iletişim eksikliğine neden olur ve trafik kazalarına yol açabilir. Trafiği tehlikeye düşürdüğü söylenebilir.
    D) Sinyal lambaları çalışmasa bile trafiğe çıkmak kendine aşırı güven duyduğunu gösterebilir, ancak bu güven tehlikeli ve yanlış bir davranıştır.

    Soru 49: #Trafik ve Çevre Bilgisi

    Bir otobüs, eğimsiz iki yönlü dar yolda aksine işaret yoksa aşağıdakilerden hangisine geçiş kolaylığı sağlamalıdır?
    A
    Lastik tekerlekli traktöre
    B
    İş makinesine
    C
    Kamyonete
    D
    Kamyona
    Eğimsiz ve dar yollarda aksine bir trafik işareti yoksa geçiş hakkı sıralaması şu şekildedir:
    1. Otomobil
    2. Minibüs
    3. Kamyonet
    4. Otobüs
    5. Kamyon
    6. Arazi taşıtı, lastik tekerlekli traktör
    7. İş makinesi
    8. Motorsuz araçlar
    Bu listeye göre otobüs, kamyonete yol vermelidir.

    Bu listeyi ezberlemek yerine "daha hızlı, daha küçük araçlar önce geçmeli; yavaş ve büyük araçlar sonra geçmeli" şeklinde bir mantık yürütülebilir.

    Soru 50: #Trafik ve Çevre Bilgisi

     Görseldeki kavşakta sola dönüş yapacak olan 2 numaralı araç sürücüsü nasıl davranmalıdır?
    A
    Dar bir kavisle dönmeli
    B
    Karşıya geçen yayaya yol vermeli
    C
    Hızını azaltarak kavşağa girmeli
    D
    İlk geçiş hakkını kendisi kullanmalı
    Açıklama bulunmamaktadır.