ehliyet-soru.com Soru 1: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir işaret yoksa, otomobillerin yerleşim yeri dışındaki şehirler arası çift yönlü kara yollarında azami hızı saatte kaç kilometredir?
A
120
B
110
C
90
D
80
Otomobillerin yerleşim yeri dışındaki şehirler arası çift yönlü kara yollarında azami hız sınırı 90 km/s'dir.
Diğer hız sınırları:
-Bölünmüş yollarda: 110 km/s
-Otoyollarda: 120 km/s
-Yerleşim yerlerinde: 50 km/s
Diğer hız sınırları:
-Bölünmüş yollarda: 110 km/s
-Otoyollarda: 120 km/s
-Yerleşim yerlerinde: 50 km/s
Soru 2: #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi kırık, çıkık ve burkulmaların tespiti sırasında dikkat edilmesi gereken hususlardandır?
A
Yaralı bölgenin düzeltilmeye çalışılması
B
Yara varsa üzerinin temiz bir bezle kapatılması
C
Tespit yapılırken yaralı bölgenin hareket ettirilmesi
D
Tespit edilecek bölgenin sadece sert malzeme ile kaplanması
Kırık, çıkık vb. durumlarda kazazedede yara varsa enfeksiyon kapmaması için yaranın üzeri hemen temiz bir bez ile kapatılmalıdır.
Soru 3: #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Yeteri kadar aydınlatılmış yollara girdiğimizde
- Yayalarla aynı yönde ilerliyorsak
- Demiryolu geçidine geldiğimizde
- Geceleyin önümüzdeki aracı geçeceğimiz zaman
A
I ve II
B
I ve IV
C
II ve III
D
I, III ve IV
I. Aydınlık yola girdiğimizde uzun fara gerek kalmaz. Kısa farları kullanmalıyız.
II. Yayalarla aynı yönde ilerliyorsak kısa fara geçmemize gerek yoktur. Yolu daha fazla aydınlattığımız için yayaları daha iyi fark ederiz.
III. Demiryolu geçidinde uzun far yakmak kimsenin görüşüne zarar vermeyeceği için yasak değildir.
IV. Önümüzdeki aracı geçeceğimiz zaman uzun farlarımız öndeki sürücüyü rahatsız edebilir ve görüşünü engelleyebilir bu yüzden geçiş yapana kadar uzun farları söndürmeli kısa farları kullanmalıyız.
II. Yayalarla aynı yönde ilerliyorsak kısa fara geçmemize gerek yoktur. Yolu daha fazla aydınlattığımız için yayaları daha iyi fark ederiz.
III. Demiryolu geçidinde uzun far yakmak kimsenin görüşüne zarar vermeyeceği için yasak değildir.
IV. Önümüzdeki aracı geçeceğimiz zaman uzun farlarımız öndeki sürücüyü rahatsız edebilir ve görüşünü engelleyebilir bu yüzden geçiş yapana kadar uzun farları söndürmeli kısa farları kullanmalıyız.
Soru 4: #Araç Tekniği (Motor)
Motor çalışırken akü şarj ikaz lambası yanarsa bunun nedeni aşağıdakilerden hangisi olabilir?
A
Alternatör arızalıdır
B
Vantilatör kayışı gevşemiştir
C
Akü tamamen bitmiştir
D
Sigorta kutusunda kısa devre oluşmuştur
Motor çalışırken akü şarj ikaz ışığı yanıyorsa genellikle alternatörün dönmesini sağlayan vantilatör kayışının gevşekliği neden olur. Kayış yeterince dönmezse alternatör elektrik üretemez ve akü şarj edilmez.
Soru 5: #İlk Yardım
Kanamanın olduğu damar, parmakla kemik arasında sıkıştırılarak kanama durdurulabilir.
Bu yöntemin uygulanması aşağıdaki durumların hangisinde sakıncalıdır?
Bu yöntemin uygulanması aşağıdaki durumların hangisinde sakıncalıdır?
A
Toplardamar kanamaları
B
Bacak bölgesi kanamaları
C
Çökme kırık ile birlikte olan kanamalar
D
Koyu renkli ve yayılarak akan kanamalar
Parmakla basınç uygulayarak damar sıkıştırma yöntemi, kırık olan bir bölgede uygulanırsa, özellikle de çökme kırığı varsa, kemik parçalarını oynatarak daha fazla doku zedelenmesine, sinir ve damar yaralanmasına sebep olabilir. Bu yüzden sakıncalıdır.
Soru 6: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir işaret yoksa, şekildeki aracın yerleşim yeri içindeki azami hızı saatte kaç kilometredir?
A
30
B
50
C
70
D
80
Şekildeki kamyonun yerleşim yeri içindeki hız sınırı 50km/saattir.
Bu aracın şehirlerarası çift yönlü yolda 80, bölünmüş yolda 85, otoyolda 90km/saat azami hız sınırı vardır.
Bu aracın şehirlerarası çift yönlü yolda 80, bölünmüş yolda 85, otoyolda 90km/saat azami hız sınırı vardır.
Soru 7: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Trafik görevlisinin hangi hareketi geceleyin "geç" işaretidir?
A
B
C
D
A) Geç (Gece)
B) Yavaşla (Gündüz)
C) Dönüş (Gece)
D) Dur (Gece)
B) Yavaşla (Gündüz)
C) Dönüş (Gece)
D) Dur (Gece)
Soru 8: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Hangisi trafik kazasında asli kusur sayılır?
A
Taşıma sınırı üstünde yolcu almak
B
Geçme esnasında hız sınırlarını aşmak
C
Kavşaklarda geçiş önceliğine uymamak
D
Yorgun ve uykusuz olarak araç kullanmak
Trafik kazalarında asli kusur sayılan haller arasında kavşaklarda geçiş önceliğine uymamak yer alır. Geçiş hakkı kurallarının ihlali, kazanın meydana gelmesinde doğrudan ve ağır sorumluluk doğurur.
Diğer şıklar trafik kural ihlali olmakla birlikte tali kusur kapsamında değerlendirilir.
Diğer şıklar trafik kural ihlali olmakla birlikte tali kusur kapsamında değerlendirilir.
Soru 9: #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Öz eleştiri yapabilmek.
- Risk almaya meyilli olmak.
- Trafikte diğer araç sürücülerini taciz etmek.
- Hata yapan sürücüleri uygun bir dille uyarmak.
Yukarıdakilerden hangileri güvenli sürüşü olumsuz yönde etkileyen kişilik özelliklerindendir?
A
I ve IV.
B
II ve III.
C
I, II ve III.
D
II, III ve IV.
Öz eleştiri yapabilmek: Güvenli sürüşü olumsuz yönde etkilemez.
Risk almaya meyilli olmak: Güvenli sürüşü olumsuz yönde etkileyebilir.
Trafikte diğer araç sürücülerini taciz etmek: Güvenli sürüşü olumsuz yönde etkileyen bir davranıştır.
Hata yapan sürücüleri uygun bir dille uyarmak: Güvenli sürüşü olumsuz yönde etkilemez, aksine olumlu bir davranıştır.
Risk almaya meyilli olmak: Güvenli sürüşü olumsuz yönde etkileyebilir.
Trafikte diğer araç sürücülerini taciz etmek: Güvenli sürüşü olumsuz yönde etkileyen bir davranıştır.
Hata yapan sürücüleri uygun bir dille uyarmak: Güvenli sürüşü olumsuz yönde etkilemez, aksine olumlu bir davranıştır.
Soru 10: #Trafik Adabı
Görseldeki araç sürücüsü için hangisi kesinlikle söylenir?
A
Öfkeli davranış sergilediği
B
Kamu hakkını ihlal ettiği
C
Sabırsız davrandığı
D
Empati kurduğu
Yön levhaları ve bu levhaları taşıyan metal konstrüksiyonlar devletin, yani kamunun ortak malıdır. Sürücünün dikkatsizliği sonucu (damperini indirmeden yola çıkması) bu yapıların yıkılması, doğrudan kamu hakkının ihlal edilmesi ve kamuya maddi zarar verilmesi anlamına gelir.
Soru 11: #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi, kaza sonrası güvenli bir ortamın oluşturulması için yapılması gereken uygulamalardandır?
A
Yardımı güçleştirecek meraklı kişilerin olay yerinden uzaklaştırılması
B
Olay yerinin diğer araç sürücüleri tarafından görünmesinin engellenmesi
C
Araç LPG´li ise bagajında bulunan tüpün vanasının kapatılmaması
D
Kazaya uğrayan aracın kontağının açık bırakılması
Kaza sonrası güvenli bir ortam oluşturmak, hem kazazedelerin hayatını kurtarmak hem de olay yerindeki herkesin güvenliğini sağlamak için büyük önem taşır. Bu nedenle, meraklı kişilerin olay yerinden uzaklaştırılması, ilk yapılması gerekenler arasındadır.
Soru 12: #Trafik Adabı
- Dikkatin dağılması
- Kural ihlallerinin artması
- Sabırsızlık ve tahammülsüzlüğün azalması
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Trafikte öfke duygusuna kapılan sürücülerin;
Dikkatleri dağılır: Öfke, sürücünün dikkatini yoldan ve çevresinden uzaklaştırarak, olası tehlikelere karşı daha az duyarlı olmasına neden olur.
Kural ihlalleri yapar: Öfkeyle hareket eden sürücüler, hız limitlerini aşma, kırmızı ışıkta geçme, şerit ihlali gibi trafik kurallarını daha sık çiğnerler.
Sabırsızlık ve tahammülsüzlüğün azalması: Öfke, tam tersine sabırsızlığı ve tahammülsüzlüğü artıran bir duygudur.
Dikkatleri dağılır: Öfke, sürücünün dikkatini yoldan ve çevresinden uzaklaştırarak, olası tehlikelere karşı daha az duyarlı olmasına neden olur.
Kural ihlalleri yapar: Öfkeyle hareket eden sürücüler, hız limitlerini aşma, kırmızı ışıkta geçme, şerit ihlali gibi trafik kurallarını daha sık çiğnerler.
Sabırsızlık ve tahammülsüzlüğün azalması: Öfke, tam tersine sabırsızlığı ve tahammülsüzlüğü artıran bir duygudur.
Soru 13: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Araç sürücülerinin duraklanan veya park edilen yerden çıkarken;
- Işıkla veya kolla çıkış işareti vermeleri,
- Araçlarını ve araçların etrafını kontrol etmeleri,
- Yoldan geçen araçları ikaz ederek durdurmaları,
- Görüş alanları dışında kalan yerler varsa gözcü bulundurmaları mecburidir.
A
I ve III.
B
I, II ve IV.
C
II, III ve IV.
D
I, II, III ve IV.
II. maddede yer alan, araç sürücülerinin park edilen yerden çıkarken yoldan geçen araçları ikaz ederek durdurmaları doğru bir davranış değildir. Trafik kurallarına uyarak araçların geçişini beklemeli ve uygun olduğunda yola çıkmalıdırlar.
Diğer maddeler trafik kuralları açısından doğrudur.
Diğer maddeler trafik kuralları açısından doğrudur.
Soru 14: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işaretine göre aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?
A
Yol yüzeyi arızalıdır.
B
Yolda tümsek vardır.
C
Yoldan yavaş geçilmesi gerekir.
D
Yolda yapım çalışması vardır.
Şekildeki işaretin adı "Kasisli Yol" dur. Yolun üzerinde kasisler (yüksek tümsekler) bulunduğunu belirtir.
Sürücüler hızlarını düşürmeli ve araçlarını sarsılmadan geçirebilmek için dikkatli olmalıdır.
Yolda yapım çalışması olduğunda "Yolda Çalışma" işareti (T-15) kullanılır. Bu yüzden D şıkkı yanlıştır.
Sürücüler hızlarını düşürmeli ve araçlarını sarsılmadan geçirebilmek için dikkatli olmalıdır.
Yolda yapım çalışması olduğunda "Yolda Çalışma" işareti (T-15) kullanılır. Bu yüzden D şıkkı yanlıştır.
Soru 15: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Tehlikeli madde taşıyan araç sürücüsü, yerleşim yeri dışındaki kara yolunda saatte 60 kilometre hızla seyrederken önündeki araçla arasında en az kaç metre mesafe bırakmalıdır?
A
20
B
30
C
40
D
50
Tehlikeli madde taşıyan araçlar, diğer araçlardan daha fazla güvenlik mesafesi bırakmalıdır. Bu, tehlikeli maddelerin patlama, yanma veya sızıntı risklerini azaltmak için gereklidir. Bu nedenle, tehlikeli madde taşıyan araç sürücüleri, yerleşim yeri dışındaki kara yollarında saatte 60 kilometre hızla seyrederken önündeki araçla arasında en az 50 metre mesafe bırakmalıdır. Bu, tehlikeli maddelerin taşınmasının güvenliğini sağlamak için belirlenmiş bir standarttır.
Soru 16: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki trafik işaretlerinden hangisinin bulunduğu yola motosiklet girebilir?
A
B
C
D
A) Motorlu ve motorsuz tüm taşıtların bu yola girmesinin yasak olduğunu bildirir.
B) Yolun taşıt trafiğine tamamen kapalı olduğunu, yani motorlu araçların (otomobil, kamyon, otobüs, motosiklet vb.) bu yola girmesinin yasak olduğunu gösterir.
C) Otomobiller, kamyonlar, otobüsler, minibüsler ve diğer motorlu araçların bu yola girmesi yasaktır. Ancak motosikletler bu yola girebilir.
D) Yolun motosiklet trafiğine kapalı olduğunu, yani motosikletlerin bu yola girmesinin yasak olduğunu gösterir.
B) Yolun taşıt trafiğine tamamen kapalı olduğunu, yani motorlu araçların (otomobil, kamyon, otobüs, motosiklet vb.) bu yola girmesinin yasak olduğunu gösterir.
C) Otomobiller, kamyonlar, otobüsler, minibüsler ve diğer motorlu araçların bu yola girmesi yasaktır. Ancak motosikletler bu yola girebilir.
D) Yolun motosiklet trafiğine kapalı olduğunu, yani motosikletlerin bu yola girmesinin yasak olduğunu gösterir.
Soru 17: #Araç Tekniği (Motor)
Araç bakımlarının zamanında yapılmasının önemini aşağıda verilenlerden hangisi ifade etmez?
A
Araç bakımlarını hem kişinin kendi can ve mal bütünlüğü koruması
B
İçinde yaşadığımız tabiatın zedelenmemesi,
C
Gelecek nesillere yaşanılabilir bir dünya bırakmak
D
Trafik cezalarından kaçınmak
Araç bakımlarının zamanında yapılması, hem sürüş güvenliğini sağlamak hem de çevresel etkileri azaltmak için önemlidir. Ancak bu bakımların amacı, öncelikli olarak trafik cezalarından kaçınmak değil, araç performansını ve güvenliğini korumaktır. Ayrıca bakımı yapılmamış araca direkt olarak trafik cezası uygulanmaz.
Soru 18: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki işlemlerden hangisi trafiğe çıkacak araçların mevzuata uygunluğunu gösterir?
A
Araç üzerinde keyfi değişiklik yapılması
B
Periyodik bakım kartının doldurulması
C
Muayenesinin yaptırılmamış olması
D
Kayıt ve tescilinin onaylanması
Bir aracın trafiğe çıkabilmesi için, mevzuata uygun olduğunu gösteren en temel işlem:
➡️ Kayıt ve tescilinin onaylanmasıdır.
Bu işlem, aracın tüm teknik ve hukuki şartları sağladığını ve artık yasal olarak trafiğe çıkabileceğini gösterir. Plaka verilmesi, ruhsat düzenlenmesi bu kapsamda yapılır.
➡️ Kayıt ve tescilinin onaylanmasıdır.
Bu işlem, aracın tüm teknik ve hukuki şartları sağladığını ve artık yasal olarak trafiğe çıkabileceğini gösterir. Plaka verilmesi, ruhsat düzenlenmesi bu kapsamda yapılır.
Soru 19: #Araç Tekniği (Motor)
Görseldeki ikaz ışığı hangi durumda yanmaz?
A
Lastik basıncı azaldığında
B
Lastik ısındığında
C
Lastik patladığında
D
Sensör arızalandığında
Sorudaki altı çizili "yanmaz" ifadesine dikkat edilmelidir.
Görseldeki ikaz ışığı, Lastik Basınç Uyarı Sistemi ışığıdır. Bu ışık:
A) Lastik basıncı azaldığında yanar.
C) Lastik patladığında yanar.
D) Sensör arızalandığında yanar.
Ancak B) Lastik ısındığında, basınç normal sınırlarda olsa ve sensör arızası yoksa ışık yanmaz. Isınma tek başına bu ışığını tetiklemez.
Görseldeki ikaz ışığı, Lastik Basınç Uyarı Sistemi ışığıdır. Bu ışık:
A) Lastik basıncı azaldığında yanar.
C) Lastik patladığında yanar.
D) Sensör arızalandığında yanar.
Ancak B) Lastik ısındığında, basınç normal sınırlarda olsa ve sensör arızası yoksa ışık yanmaz. Isınma tek başına bu ışığını tetiklemez.
Soru 20: #İlk Yardım
İç kanamalar, kazazedeyi şok ve ölüme götürecek kadar kan kaybına neden olabilir.
Buna göre aşağıdakilerden hangisi iç kanama yaşayan bir kazazedede kan kaybına bağlı olarak gelişen genel belirtilerden biri değildir?
A
Aşırı susuzluk hissi
B
Nemli ve soğuk deri
C
Yavaş ve güçlü nabız
D
Hızlı ve yüzeysel solunum
İç kanamalarda "hızlı nabız ve düşük kan basıncı" önemli belirtilerdendir. Yavaş ve güçlü nabız, iç kanama belirtisi değildir.
Soru 21: #İlk Yardım
Kalbi durmuş olan bir kazazedede aşağıdaki belirtilerden hangisi gözlenir?
A
Göz bebeklerinin genişlemesi
B
Solunumun yüzeyselleşmesi
C
Kan basıncının artması
D
Nabzın yavaşlaması
Kalp durduğunda, beyin oksijen alamaz ve bu durumda göz bebekleri genişler.
Soru 22: #Araç Tekniği (Motor)
- Rot başlarının boşluk yapması
- Ön cam sileceklerinin çalışmaması
- Park lambalarının yanmaması
- Kısa hüzmeli far ayarının bozuk olması
A
I ve IV
B
II ve IV
C
I, II ve III
D
II, III ve IV
Rot başlarının boşluk yapması: Ağır Kusur (Direksiyon hakimiyeti).
Ön cam sileceklerinin çalışmaması: Ağır Kusur (Görüş güvenliği).
Park lambalarının yanmaması: Genellikle Ağır Kusur (Aydınlatma yetersizliği).
Kısa hüzmeli far ayarının bozuk olması: Hafif Kusur (Yanmaması ağır kusur, ayarın bozuk olması hafif kusur sayılır.)
Ön cam sileceklerinin çalışmaması: Ağır Kusur (Görüş güvenliği).
Park lambalarının yanmaması: Genellikle Ağır Kusur (Aydınlatma yetersizliği).
Kısa hüzmeli far ayarının bozuk olması: Hafif Kusur (Yanmaması ağır kusur, ayarın bozuk olması hafif kusur sayılır.)
Soru 23: #Araç Tekniği (Motor)
Aynı marka ve model 4 aracın her birinin lastiklerinin üzerinde yer alan bilgiler aşağıda verilmiştir.
Benzer şartlarda hangi lastiğe sahip aracın fren mesafesinin daha kısa olması beklenir?
Benzer şartlarda hangi lastiğe sahip aracın fren mesafesinin daha kısa olması beklenir?
A
155/70 R19 88T
B
165/70 R19 88T
C
185/70 R19 88T
D
195/70 R19 88T
Lastiklerin tüm özellikleri aynı, sadece genişlik değerleri farklıdır. Bu durumda daha geniş olan lastiğin yere daha fazla temas ve sürtünme sağlayacağı için daha çabuk duracağını, yani fren mesafesinin daha kısa olacağını söyleyebiliriz.
Genişliği 195mm ile en fazla olan lastik D şıkkındakidir.
Genişliği 195mm ile en fazla olan lastik D şıkkındakidir.
Soru 24: #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi, kazazedenin ikinci değerlendirilme aşamalarından olan "Görüşerek Bilgi Edinme" basamağında yer alır?
A
Solunum sayısının değerlendirilmesi
B
Hoşgörülü ve nazik davranılması
C
Bilinç düzeyinin kontrol edilmesi
D
Cilt renginin değerlendirilmesi
"Görüşerek Bilgi Edinme" aşaması, kazazedenin tıbbi geçmişi, yaşadığı olay ve şikayetleri hakkında bilgi almak için iletişim kurulduğu bir aşamadır. Bu aşamada, kazazedenin duygusal durumuna da dikkat edilerek, hoşgörülü ve nazik bir yaklaşım sergilenmelidir.
Diğer seçeneklerin hepsi fizyolojik değerlendirme aşamasına aittir.
Diğer seçeneklerin hepsi fizyolojik değerlendirme aşamasına aittir.
Soru 25: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Geçiş üstünlüğüne sahip araçların, duyulan uyarı işaretini aldığımızda, ilk önce yapmamız gereken hangisidir?
A
Derhal sağ şeride yanaşmak
B
Sesin yönünü tayin etmek
C
Kavşakta bulunuyorsak, kavşağı hemen boşaltmak
D
Önümüzdeki araçları, hızlanmaları için uyarmak
Sesin geldiği ambulans, itfaiye vb. aracın önce nerede olduğunu belirlemeliyiz. Ses başka bir yoldan da geliyor olabilir. Arkamızdan geldiğini anlarsak, aynalardan kontrol edip aracın rahat geçişini sağlayacak şekilde uygun şeride geçmeliyiz.
Soru 26: #İlk Yardım
- Kazazedenin tedavi edilmesi.
- Hayati tehlikenin ortadan kaldırılması.
- Yaşamsal fonksiyonların sürdürülmesinin sağlanması.
Yukarıdakilerden hangileri ilk yardımın öncelikli amaçlarındandır?
A
I ve II.
B
I ve III.
C
II ve III.
D
I, II ve III.
Kazazedenin tedavi edilmesi ilkyardımcının değil, (hastanede) uzman hekimlerin görevidir.
İlkyardımcı, olay yerini güven altına almak (koruma) ve kazazedenin yaşamsal fonksiyonlarını sürdürmek için çaba gösterir.
İlkyardımcı, olay yerini güven altına almak (koruma) ve kazazedenin yaşamsal fonksiyonlarını sürdürmek için çaba gösterir.
Soru 27: #Trafik Adabı
Sürücüler, beden dilini ve konuşma üslubunu da dikkate alarak trafik adabı açısından başarılı iletişim kurma becerilerini geliştirmek için aşağıdakilerden hangisini yapmalıdır?
A
İnsanların değişebildiğine inanmalıdır.
B
Dinlerken aynı zamanda değerlendirme eğiliminde olmalıdır.
C
Karşısındakinin kişiliğini sevmediğinde zihnini ona kapatmalıdır.
D
Tek bir olayın, birini anlamak için yeterli bir örnek olduğunu düşünmelidir.
İnsanların değişebildiğine inanmalıdır," çünkü bu düşünce, olumlu bir yaklaşım benimseyerek insanlar arasındaki etkileşimleri iyileştirmeyi sağlar. Bu, trafikte daha anlayışlı ve saygılı bir iletişimi teşvik eder, güvenliği artırır ve olası anlaşmazlıkları önler.
Diğer şıklar üslup açısından olumsuz örneklerdir.
Diğer şıklar üslup açısından olumsuz örneklerdir.
Soru 28: #Trafik Adabı
Aracındaki sinyal lambalarının çalışmadığını bilen ve aracını bu şekilde kullanan bir sürücü için aşağıdakilerden hangisi söylenemez?
A
Çok iyi araç kullanmaktadır
B
Trafiği tehlikeye düşürmektedir
C
Sorumluluk sahibidir
D
Kendine güvenmektedir
Aracındaki sinyal lambalarının çalışmadığını bilen bir sürücünün bu şekilde trafiğe çıkması, hem kendi güvenliğini hem de diğer sürücülerin güvenliğini tehlikeye atar. Bu, sorumluluk bilincinden uzak bir davranıştır.
Diğer şıkların değerlendirilmesi:
A) Çok iyi araç kullanmak, sinyaller gibi hayati ekipmanların doğru çalışmasını sağlamayı gerektirir. Bu nedenle bu ifade doğru değildir.
B) Sinyal lambalarının çalışmaması, iletişim eksikliğine neden olur ve trafik kazalarına yol açabilir. Trafiği tehlikeye düşürdüğü söylenebilir.
D) Sinyal lambaları çalışmasa bile trafiğe çıkmak kendine aşırı güven duyduğunu gösterebilir, ancak bu güven tehlikeli ve yanlış bir davranıştır.
Diğer şıkların değerlendirilmesi:
A) Çok iyi araç kullanmak, sinyaller gibi hayati ekipmanların doğru çalışmasını sağlamayı gerektirir. Bu nedenle bu ifade doğru değildir.
B) Sinyal lambalarının çalışmaması, iletişim eksikliğine neden olur ve trafik kazalarına yol açabilir. Trafiği tehlikeye düşürdüğü söylenebilir.
D) Sinyal lambaları çalışmasa bile trafiğe çıkmak kendine aşırı güven duyduğunu gösterebilir, ancak bu güven tehlikeli ve yanlış bir davranıştır.
Soru 29: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi, tescil işlemleri tamamlanmış araçların trafiğe çıkarılmasına müsaade eden ve muayene sürelerini belirleyen bir belgedir?
A
Sürücü belgesi
B
Araç imalat belgesi
C
Mali sorumluluk sigortası
D
Motorlu araç trafik belgesi
Motorlu araç trafik belgesi (ruhsat olarak da bilinir), bir aracın tescil işlemlerinin tamamlandığını gösteren ve o aracın trafiğe çıkmasına izin veren resmi bir belgedir. Bu belge aynı zamanda aracın teknik bilgilerini, sahibini ve muayene sürelerini de içerir.
Soru 30: #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi 3. derece (ağır) yanıkların bir göstergesidir?
A
Deri bütünlüğünün bozulmaması ve derinin gergin olması
B
Kılcal damar uçları ve sinir uçlarının açık olması
C
Yanık bölgesinde sinir harabiyetinin olması
D
Derinin kuru ve ağrılı olması
3. derece yanıklarda deri ve sinir uçları zarar görür, bu nedenle yanık bölgesinde sinir harabiyeti ve hissizlik görülür.
Soru 31: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki ışıklı trafik işaret cihazında, yeşil ışık ve kırmızı oklu ışık birlikte yanmaktadır. Bu durumda sürücülerin aşağıdakilerden hangisini yapması yanlıştır?
A
Düz gitmeleri
B
Düz gideceklerse beklemeleri
C
Sağa döneceklerse beklemeleri
D
Yol açıksa sola dönüş yapmaları
Şekildeki ışık işareti düz gidecekler için yeşil, sağa dönecekler için kırmızı yanmaktadır.
Yani sürücü düz gidecekse devam etmeli, sağa dönecekse beklemelidir.
B) şıkkındaki "Düz gidecekse beklemeli" seçeneği yanlıştır.
Yani sürücü düz gidecekse devam etmeli, sağa dönecekse beklemelidir.
B) şıkkındaki "Düz gidecekse beklemeli" seçeneği yanlıştır.
Soru 32: #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi vites kutusu ve diferansiyelde yağın azalması sonucu oluşur?
A
Yağ sızıntılarının artması
B
Vites değiştirmenin kolaylaşması
C
Tekerleklere hareketin iletilememesi
D
Ses, sürtünme ve aşınmanın artması
Vites kutusu ve diferansiyelde yağ azaldığında, parçalar yeterince yağlanamaz ve bu da ses, sürtünme ve aşınmanın artmasına neden olur.
Soru 33: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aralıklı yanıp sönen sarı ışık aşağıdakilerden hangisiyle aynı anlamı taşır?
A
B
C
D
Aralıklı yanıp sönen sarı ışık, trafikte sıklıkla karşılaştığımız ve sürücülerin dikkat etmesi gereken önemli bir işarettir. Bu işaret, "Yol Ver" anlamına gelir ve genellikle tali yoldan ana yola giriş, yolda bir daralma, engel veya tehlikeli bir durumun yaklaşmakta olduğunu belirtir.
Soru 34: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Denetim ve kontroller sırasında, araç muayene süresini (sahip değiştirme hâli hariç) geçirdikleri tespit edilenlere aşağıdakilerden hangisi uygulanır?
A
Sadece para cezası verilir.
B
Araçları trafikten men edilir.
C
Muayene yaptırmaları için 30 günlük süre verilir.
D
3 aydan az olmamak şartıyla hafif hapisle cezalandırılır.
Trafik denetimlerinde, araç muayene süresinin geçtiği tespit edilirse araca idari para cezası uygulanır ve araç trafikten men edilir.
Bu durumda araç, ancak muayenesi yaptırıldıktan sonra tekrar trafiğe çıkabilir.
Bu durumda araç, ancak muayenesi yaptırıldıktan sonra tekrar trafiğe çıkabilir.
Soru 35: #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Çocuk trafik eğitim parklarının yapılma, açılma, eğitim, denetim ve çalışma esaslarını belirlemek
- Sürücü adaylarının teorik ve uygulamalı sınavlarını yapmak ve başarılı olanlara sertifika verilmesini sağlamak
- Kara yollarında can ve mal güvenliği yönünden gerekli düzenleme ve işaretlemeleri yaparak tedbirleri almak ve aldırmak
Verilenlerden hangileri Milli Eğitim Bakanlığının trafikle ilgili görevlerindendir?
A
I ve II
B
I ve III
C
II ve III
D
I, II ve III
Eğitim ve sınav ile ilgili işlemleri Milli Eğitim Bakanlığı yapar.
3.Maddede belirtilen karayollarındaki gerekli düzenleme ve işaretlemeleri ise Karayolları Genel Müdürlüğü yapar.
3.Maddede belirtilen karayollarındaki gerekli düzenleme ve işaretlemeleri ise Karayolları Genel Müdürlüğü yapar.
Soru 36: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Işıklı trafik işaret cihazında aşağıdakilerden hangisinin yanması, duran taşıtların harekete hazırlanması gerektiğini bildirir?
A
Yeşil ışık
B
Kırmızı ışık
C
Yeşil ışıktan sonra yanan sarı ışık
D
Kırmızı ışık ile birlikte yanan sarı ışık
Kırmızı ışık ile birlikte yanan sarı ışık, sürücülere kırmızı ışığın birazdan söneceğini ve yeşil ışığın yanacağını yani harekete hazırlanmaları gerektiğini bildirir.
Soru 37: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Araçların bir mülke girip çıkması için yapılmış olan yolun, kara yoluna bağlanan ve kara yolu sınır çizgisi içinde kalan kısmına ne ad verilir?
A
Şerit
B
Banket
C
Geçiş yolu
D
Bağlantı yolu
Araçların bir mülke girip çıkması için yapılmış olan yolun, karayoluna bağlanan ve karayolu sınır çizgisi içinde kalan kısmına "geçiş yolu" denir.
Soru 38: #İlk Yardım
Uzun süreli kanamalardaki turnike uygulamalarında, kanayan bölgeye göre kaç dakikada bir boğucu sargı gevşetilmelidir?
A
1-2 dakika
B
5-10 dakika
C
15-20 dakika
D
30-40 dakika
Turnike uygulaması, hayati tehlike oluşturan ciddi kanamalarda, kan akışını durdurmak için kullanılır. Ancak uzun süreli turnike uygulamaları, doku ölümüne neden olabilir. Bu nedenle, turnike 15-20 dakikada bir gevşetilmelidir.
Soru 39: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Zorunlu hâller dışında şehirler arası kara yolunu kullanan motorlu araçlarda, araç cinsi gözetilmeksizin asgari hız sınırı saatte kaç kilometredir?
A
5
B
10
C
15
D
20
Zorunlu haller dışında şehirler arası kara yolunu kullanan motorlu araçlarda, araç cinsi gözetilmeksizin asgari (en düşük) hız sınırı saatte C) 15 kilometredir.
Bu bilgi, Karayolları Trafik Yönetmeliği'nde belirtilen genel hız kuralları arasında yer almaktadır. Otoyollarda ise asgari hız sınırı genellikle 40 km/s olarak uygulanır.
Bu bilgi, Karayolları Trafik Yönetmeliği'nde belirtilen genel hız kuralları arasında yer almaktadır. Otoyollarda ise asgari hız sınırı genellikle 40 km/s olarak uygulanır.
Soru 40: #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi, aracın yavaşlaması ve durması hâllerinde diğer araçları ikaz etmek amacıyla yanar?
A
Sis lambaları
B
Park lambaları
C
Fren lambaları
D
İç aydınlatma lambaları
Aracın yavaşlaması ve durması hâllerinde diğer araçları uyarmak için yanan lambalar fren lambalarıdır.
Fren pedalına basıldığında arka tarafta bulunan bu lambalar yanarak, arkadan gelen sürücüye aracın hızının azaldığını veya durduğunu bildirir. Bu sayede arkadaki sürücü de hızını düşürerek olası kazaların önüne geçebilir.
Fren pedalına basıldığında arka tarafta bulunan bu lambalar yanarak, arkadan gelen sürücüye aracın hızının azaldığını veya durduğunu bildirir. Bu sayede arkadaki sürücü de hızını düşürerek olası kazaların önüne geçebilir.
Soru 41: #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi trafik adabına uymayan tavırlara örnek değildir?
A
Araçlar için yeşil ışık yanmasına rağmen yaya kırmızı ışıkta geçiyorsa aracı yavaşlatmaya gerek yoktur.
B
Yakın bir dostumuzu gördüğümüz zaman kornayla selam vermek doğrudur.
C
Sigara külünü aracın dışına atmak doğru bir davranıştır.
D
Karşıdan karşıya geçmeye çalışan kör bir kişiye trafiği tehlikeye düşürmeden yardım etmek.
Öncelikle sorudaki altı çizili "değildir" ifadesine dikkat etmeliyiz. "Uymayan tavırlara örnek değildir" ifadesi "trafik adabına uyan tavırlar" anlamına gelmektedir. Dolayısıyla trafik adabı açısından olumlu bir davranış aramalıyız. Bu olumlu davranış D şıkkındadır. Engelli bir bireye karşıdan karşıya geçerken yardım etmek olumlu bir davranıştır.
Diğer şıklarda yer alan; yaya geçerken yayaya çarpma riskini bilerek aracı yavaşlatmamak, gereksiz korna çalarak etrafı rahatsız etmek, sigara külünü dışarı atarak çevreyi kirletmek olumsuz davranışlardır.
Diğer şıklarda yer alan; yaya geçerken yayaya çarpma riskini bilerek aracı yavaşlatmamak, gereksiz korna çalarak etrafı rahatsız etmek, sigara külünü dışarı atarak çevreyi kirletmek olumsuz davranışlardır.
Soru 42: #Araç Tekniği (Motor)
ABS fren sisteminin avantajlarından biri aşağıdakilerden hangisidir?
A
Kalkışta patinajı önler.
B
Debriyajın kolay ayrılmasını sağlar.
C
Frenleme sırasında tekerlekleri kilitler.
D
Frenleme anında direksiyon hakimiyetini artırır.
ABS (Anti-lock Braking System - Kaymayı Önleyici Fren Sistemi), frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenmesini önleyerek, aracın daha iyi kontrol edilmesini ve direksiyonun daha iyi tutulmasını sağlar. Bu sayede sürücü, ani frenleme durumlarında bile aracı daha güvenli bir şekilde durdurabilir ve manevra yapabilir.
Soru 43: #Araç Tekniği (Motor)
Marşa basılıp motor çalıştığında, aracın gösterge panelinde bulunan aşağıdaki ikaz ışıklarından hangisinin sönmesi gerekir?
A
Kısa farlar ikaz ışığı
B
Yağ basıncı ikaz ışığı
C
El freni çekili ikaz ışığı
D
Sinyal lambası ikaz ışığı
Motor çalıştırıldığında yağ basıncı ikaz ışığı kısa süre içinde sönmelidir. Bu ışığın yanık kalması, motorun yeterli yağ basıncı üretemediğini ve ciddi bir mekanik soruna işaret edebileceğini gösterir. Eğer ışık sönmezse motoru kapatıp yağı kontrol etmek ve gerekirse profesyonel bir yardım almak gerekir.
Soru 44: #Araç Tekniği (Motor)
Aracın gösterge panelinde şekildeki uyarı lambasının yanıyor olması neyi bildirir?
A
Lastik basıncının düşük olduğunu
B
El freninin çekili olduğunu
C
Sis lambalarının yandığını
D
Fren balatalarının bittiğini
Bu gösterge (çemberin sağında ve solunda kesik çizgiler) fren balata sensörlü araçlarda karşımıza çıkar ve "Fren balataları aşınmış" anlamına gelir.
Soru 45: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Araçların emniyetle seyrine devam edebilmesi için vites küçültmeyi gerektiren uzunluk veya açıdaki yol eğimine ne denir?
A
Viraj
B
Gabari
C
Platform
D
Tehlikeli eğim
D şıkkı (Tehlikeli eğim): Doğru. Araçların emniyetle seyretmesi için vites küçültmeyi gerektiren uzunluk veya açıdaki yol eğimi bu şekilde adlandırılır.
A şıkkı (Viraj): Yanlış. Viraj, yolun dönemeçli kısmını ifade eder, eğimi değil.
B şıkkı (Gabari): Yanlış. Gabari, araçların yükseklik, genişlik ve uzunluk ölçülerini ifade eder.
C şıkkı (Platform): Yanlış. Platform, genellikle düz bir taşıma veya yükleme alanıdır, yol eğimiyle ilgili değildir.
A şıkkı (Viraj): Yanlış. Viraj, yolun dönemeçli kısmını ifade eder, eğimi değil.
B şıkkı (Gabari): Yanlış. Gabari, araçların yükseklik, genişlik ve uzunluk ölçülerini ifade eder.
C şıkkı (Platform): Yanlış. Platform, genellikle düz bir taşıma veya yükleme alanıdır, yol eğimiyle ilgili değildir.
Soru 46: #Trafik Adabı
Bir araç sürücünün sadece kendine değil diğer araç sürücülerine karşı da sorumlulukları vardır.
Yukarıda belirtilen ifade doğrultusunda aşağıda verilenlerden hangisi sorumsuz davranış olarak değerlendirilmez?
Yukarıda belirtilen ifade doğrultusunda aşağıda verilenlerden hangisi sorumsuz davranış olarak değerlendirilmez?
A
Trafik işaret ve işaretçilerini önsemekde
B
Hız sınırlarına dikkat etmek
C
Takip mesafesi kurallarına uymamak
D
Yorgun araç kullanmak
Doğru cevap B) Hız sınırlarına dikkat etmek olmalıdır.
Açıklama:
Trafikte sürücüler sadece kendilerinden değil, diğer yol kullanıcılarından da sorumludur. Hız sınırlarına dikkat etmek, hem kendi güvenliğini hem de diğer sürücülerin güvenliğini sağladığı için sorumlu bir davranıştır ve sorumsuzluk olarak değerlendirilemez.
Diğer şıklar sorumsuz davranışlardır:
A) Trafik işaret ve işaretçilerini önemsememek → Kurallara uymamak kazalara sebep olabilir.
C) Takip mesafesi kurallarına uymamak → Arkadaki araca çarpma riski doğurur.
D) Yorgun araç kullanmak → Dikkat dağınıklığına ve kazalara yol açabilir.
Bu yüzden doğru cevap B şıkkıdır.
Açıklama:
Trafikte sürücüler sadece kendilerinden değil, diğer yol kullanıcılarından da sorumludur. Hız sınırlarına dikkat etmek, hem kendi güvenliğini hem de diğer sürücülerin güvenliğini sağladığı için sorumlu bir davranıştır ve sorumsuzluk olarak değerlendirilemez.
Diğer şıklar sorumsuz davranışlardır:
A) Trafik işaret ve işaretçilerini önemsememek → Kurallara uymamak kazalara sebep olabilir.
C) Takip mesafesi kurallarına uymamak → Arkadaki araca çarpma riski doğurur.
D) Yorgun araç kullanmak → Dikkat dağınıklığına ve kazalara yol açabilir.
Bu yüzden doğru cevap B şıkkıdır.
Soru 47: #Trafik ve Çevre Bilgisi
A
Takip mesafesi kuralını
B
Geçme kuralını
C
Kavşaklarda ilk geçiş hakkı kuralını
D
Şerit takip kuralını
Araçlar dönüş yapmadan önce uygun şeride geçmiş olmalıdırlar. Videodaki yeşil araç yol ayrımına gelmeden önce sol şeride geçmiş olmalıydı.
Şerit takip kuralına uymazlarsa videoda olduğu gibi tehlikeli durumlar ortaya çıkar.
Şerit takip kuralına uymazlarsa videoda olduğu gibi tehlikeli durumlar ortaya çıkar.
Soru 48: #Trafik Adabı
Trafikte makas atmak çok tehlikelidir. Kişi sadece kendini riske atmaz. Kendiyle birlikte bir çok sürücüyü tehlikeye atarak zincirleme kazaya neden olabilir. Bunun yanında ağır yaralanma ve hatta ölümlere sebebiyet verebilir. Cinayetten farksız sonuçlar doğurabilecek bu duruma sebebiyet veren kişiler hakkında aşağıdakilerden hangisi söylemek yanlış olur?
A
Kişisel problemleri vardır.
B
Öfkesini yeteneğe dönüştürmüştür.
C
Egosunu tatmin etmektedir.
D
Yaptığı hatanın farkına varacak olgunlukta değildir.
Makas atmak kesinlikle bir yetenek değildir. Tam aksine, sorumsuzluk, risk alma, ego tatmini, öfke kontrol sorunları veya olgunluk eksikliği gibi olumsuz özelliklerle ilişkilendirilebilir. Bu tehlikeli davranışın sonuçları çok ağır olabilir ve hem makas atan sürücünün hem de diğer insanların hayatını olumsuz etkileyebilir. Bu nedenle, makas atmaktan kesinlikle kaçınılmalı ve trafik kurallarına her zaman uyulmalıdır.
Soru 49: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Ülkemizde, her yıl yaklaşık olarak beş bin kişinin hayatını kaybettiği ve bu rakamın iki katı kadar da yaralanma olayının gerçekleştiği trafik kazalarının önünün kesilmesindeki en büyük etken aşağıdakilerden hangisidir?
A
Otomotiv sanayisindeki gelişmelerin takip edilmesi
B
Bireylerde trafik kültürü ve bilincinin oluşturulması
C
Trafik suçlarına uygulanan cezaların artırılması
D
Taşıt bakımlarının zamanında yaptırılması
Trafik kazalarının önlenmesindeki en büyük etken, bireylerde trafik kültürü ve bilincinin oluşturulmasıdır. İnsanların trafik kurallarına uyması, dikkatli ve saygılı bir şekilde araç kullanması, kazaların azaltılmasında en önemli faktördür. Bu, toplumsal bir bilinç ve eğitimle sağlanabilir.
Soru 50: #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi yakıt tüketiminin artmasına neden olmaz?
A
Klimanın açık olması
B
Ani duruş ve kalkış yapılması
C
Hava filtresinin değiştirilmesi
D
Camlar açık şekilde seyahat edilmesi
Hava filtresinin düzenli olarak değiştirilmesi, motorun temiz hava almasını sağlar ve bu da yakıt verimliliğini artırarak tüketimi azaltır.
Klimanın açık olması ek enerji gerektirir, ani duruş ve kalkış yapılması yüksek performansla birlikte yüksek tüketime neden olur, camlar açık şekilde seyahat etmek hava sürtünmesini artırarak aracın daha zor ilerlemesine neden olur dolayısı ile tüketimi artırır.
Klimanın açık olması ek enerji gerektirir, ani duruş ve kalkış yapılması yüksek performansla birlikte yüksek tüketime neden olur, camlar açık şekilde seyahat etmek hava sürtünmesini artırarak aracın daha zor ilerlemesine neden olur dolayısı ile tüketimi artırır.