ehliyet-soru.com Soru 1: #Trafik ve Çevre Bilgisi
A
Önündeki aracın sağından yoluna devam etmeli
B
Solundaki şeride geçmeli
C
Yavaşlamalı ve önündeki aracın arkasından yoluna devam etmeli
D
Korna çalarak önündeki aracın hızlanmasını istemeli
Kırmızı aracın sollama yapabileceği bir şerit veya durum olmadığı için yavaşlayarak önündeki aracın arkasından yoluna devam etmelidir.
Soru 2: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Geçiş üstünlüğüne sahip araçların, duyulan uyarı işaretini aldığımızda, ilk önce yapmamız gereken hangisidir?
A
Derhal sağ şeride yanaşmak
B
Sesin yönünü tayin etmek
C
Kavşakta bulunuyorsak, kavşağı hemen boşaltmak
D
Önümüzdeki araçları, hızlanmaları için uyarmak
Sesin geldiği ambulans, itfaiye vb. aracın önce nerede olduğunu belirlemeliyiz. Ses başka bir yoldan da geliyor olabilir. Arkamızdan geldiğini anlarsak, aynalardan kontrol edip aracın rahat geçişini sağlayacak şekilde uygun şeride geçmeliyiz.
Soru 3: #İlk Yardım
Tabloya göre ilk yardımcının, numaralanmış kazazedelerin kırık durumlarına göre uyguladığı tespit işlemleri doğru (D), yanlış (Y) olarak değerlendirildiğinde sıralama hangisi olur?
A
Y - D - Y
B
Y - D - D
C
D - D - Y
D
D - Y - Y
Ön kol kırıklarında avuç içi yere gelecek şekilde atelin(destek) üzerine yerleştirilir. Düğümler atelin üzerine gelecek şekilde kol ile atel bağlanır,
Kırık kol 90 derece açı ile parmak uçları karşı koltuk altına gelecek biçimde üçgen sargı ile askıya alınır. Ancak III. şekilde kırığın omuzdan itibaren üst kolu da saracak biçimde askıya alındığı görülmektedir.
Kırık kol 90 derece açı ile parmak uçları karşı koltuk altına gelecek biçimde üçgen sargı ile askıya alınır. Ancak III. şekilde kırığın omuzdan itibaren üst kolu da saracak biçimde askıya alındığı görülmektedir.
Soru 4: #İlk Yardım
Görseldeki yaralıya ilk yardımcının, hangi uygulamayı yapması uygun değildir?
A
Boyun tespiti yapması
B
Yarı oturur pozisyona alması
C
Bilinç durumunu kontrol etmesi
D
Yaşam bulgularını (ABC) değerlendirmesi
Yaralının başı yukarıda ve oturur pozisyonda tutulması, kanın baş bölgesine daha fazla akmasına neden olabilir ve bu da kafa yaralanmalarını daha da ciddileştirebilir.
Bu nedenle, kafa yaralanması şüphesi durumunda yaralının başının düz bir hizada ve yere paralel olarak tutulması önemlidir.
Bu nedenle, kafa yaralanması şüphesi durumunda yaralının başının düz bir hizada ve yere paralel olarak tutulması önemlidir.
Soru 5: #Trafik Adabı
Görseldeki aracın sürücüsüyle ilgili hangisi kesinlikle söylenir?
A
Trafik adabına uygun davrandığı
B
Empati kurabilen biri olduğu
C
Trafikte saygı kavramına önem verdiği
D
Sorumluluk bilincinin zayıf olduğu
Şekildeki aracın sürücüsü hem yaya kaldırımına hem de engellilerin geçiş yoluna aracını park etmiştir.
Bu durum sürücünün hem yayaların hem de engellilerin hakkına karşı saygısız davrandığını ve sorumluluk bilincinin zayıf olduğunu gösterir.
Diğer şıklar zaten olumlu davranışları ifade etmektedir.
Bu durum sürücünün hem yayaların hem de engellilerin hakkına karşı saygısız davrandığını ve sorumluluk bilincinin zayıf olduğunu gösterir.
Diğer şıklar zaten olumlu davranışları ifade etmektedir.
Soru 6: #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Takip mesafesini artırması
- Hızını azaltması
- Bulunduğu şeridin soluna yanaşması
A
I ve II
B
I ve III
C
II ve III
D
I, II ve III
Yol üzerinde virajlı yol ve sollama yasağın gösteren trafik işaretleri bulunmaktadır. 1 numaralı aracın hızını azaltması ve takip mesafesini artırması öndeki araç ile kaza ihtimalini azaltır.
Bulunduğu şeridin soluna yanaşırsa karşıdan gelen araçlarla çarpışma ihtimali artar. Bu yüzden III. madde riski azaltmak yerine artırır.
Bulunduğu şeridin soluna yanaşırsa karşıdan gelen araçlarla çarpışma ihtimali artar. Bu yüzden III. madde riski azaltmak yerine artırır.
Soru 7: #İlk Yardım
Kaza yapmış bir aracı gören ilk yardımcı, kendisinin ve çevrenin güvenliğini sağladıktan sonra araç sürücüsünün bilincinin kapalı, solunumunun olmadığını ve kazazedenin ayaklarının pedala sıkışmamış olduğunu tespit etmiştir.Buna göre, ilk yardımcının kazazedeyi araç içerisinden çıkarırken uygulaması gereken doğru teknik hangisidir?
A
B
C
D
Bilinci kapalı yaralıyı araçtan çıkarırken Rentek Manevrası tekniği kullanılabilir. Rentek Manevrası; kazazedenin baş ve boyun kısmı korunarak araç içerisinden çıkarılmasıdır.
B şıkkında yer alan görselde kazazedenin Rentek Manevrası ile baş ve boyun gölgesi korunarak çıkarılmaya çalışıldığı gözlenmektedir.
B şıkkında yer alan görselde kazazedenin Rentek Manevrası ile baş ve boyun gölgesi korunarak çıkarılmaya çalışıldığı gözlenmektedir.
Soru 8: #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Her durumda trafik ışıklarına yaklaşınca hızını azaltmalı ve dikkatli geçiş yapmalıdır.
- "Yeşilden sarıya" dönen trafik işaretini gördüğünde "kırmızı ışığın" yanması için beklemelidir.
- Güvenle duramayacak mesafedeyse geçişini tamamlamalıdır.
A
Yalnız I
B
I ve II
C
I ve III
D
I, II ve III
Sürücü ışığa yaklaşınca hızını azaltmalıdır, yeşilden sarıya dönen trafik işaretini gördüğünde kırmızı ışığın yanması için beklemelidir, güvenle duramayacak mesafedeyse geçişini tamamlamalıdır.
Soru 9: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Araçlarda emniyet kemeri kullanımının zorunlu olması ile aşağıdakilerden hangisi hedeflenmektedir?
A
Kazaların önlenmesi
B
Sürücülerin dikkatinin artırılması
C
Denetimlerde herhangi bir sorun yaşanmaması
D
Kaza anında ölüm ve yaralanmaların en aza indirilmesi
Emniyet kemerinin görevi; kaza anında çarpmanın etkisini vücuda yaymak ve kişinin koltuktan dışarı fırlamasını engelleyerek önemli organlarının zarar görmesini önlemektir.
Soru 10: #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Trafik işaretiyle yasaklanmış olan yerlerde
- Belirlenmiş yangın musluklarına her iki yönden 5 metre mesafe içinde
- Yerleşim yeri içinde kavşaklara ve bağlantı yollarına 5 metre mesafe içinde
A
Durmak
B
Duraklamak
C
Hızı azaltmak
D
Vites değiştirmek
Kısa süreli durmaya duraklama denir. Duraklamanın yasak olduğu yerlerde "durmak" yani park etmek zaten yasaktır.
Yangın muslukları yakınında duraklamak, yangın anında musluğa erişimi engellediği için yasaktır. Bağlantı yolları ve kavşaklarda duraklamak ise görüşü azalttığı ve trafiği tehlikeye attığı için yasaktır.
Yangın muslukları yakınında duraklamak, yangın anında musluğa erişimi engellediği için yasaktır. Bağlantı yolları ve kavşaklarda duraklamak ise görüşü azalttığı ve trafiği tehlikeye attığı için yasaktır.
Soru 11: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Muayene süresi dolmasa bile aracın özel teknik muayenesi hangi durumda zorunludur?
A
Araç sahibinin değişmesi
B
Maddi hasarlı kazaya karışması
C
Trafik zabıtalarının gerekli görmesi
D
Aracın periyodik bakımının yapılmaması
Karayoluna çıkmış olan her türlü motorlu aracın, teknik şartlara uyup uymadığı trafik zabıtasınca kontrol edilerek, uygunsuzluğu tespit edilenler, haklarında Uygunsuzluk Tespit Tutanağı düzenlenmek suretiyle muayene istasyonlarına sevk edilir.
Soru 12: #İlk Yardım
Sinir sistemine aittir ve omurga kanalı içinde, boyundan başlayıp kuyruk sokumuna kadar uzanır. Bu organ beyin ve vücut arasında bağlantıyı sağlar ve reflekslerin merkezidir.
Bu bilgi, hangi organa aittir?
Bu bilgi, hangi organa aittir?
A
Beyin
B
Beyincik
C
Omurilik
D
Omurilik soğanı
Vücudumuzdaki sinir sistemimizin en önemli "otoyolu" omuriliktir. Omurilik içinde yoğun sinir yolları vardır. Vücudumuz ile beyin arasındaki bağlantıyı sağlar.
Soru 13: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Arkadan çarpma sonucunda meydana gelen trafik kazalarının en önemli sebebi hangisidir?
A
Takip mesafesi kuralına uyulmaması
B
Görüş mesafesinin kötü olması
C
Öndeki aracın durması
D
Havanın yağışlı olması
Frene basıldığında araç hemen durmamaktadır. Belli bir mesafe gittikten sonra ancak durabilmektedir. Ani bir fren durumunda öndeki araca çarpmamak için arada bırakılması gereken mesafeye takip mesafesi denir. Eğer takip mesafesi kuralına uymazsanız trafikteki ani durma durumunda sizin aracınız duramayacak ve öndeki araca çarpacaktır. Özellikle olumsuz hava koşullarında takip mesafesi artırılmalıdır.
Soru 14: #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Güvenlik güçlerine ait araçlar
- Organ ve doku nakli yapan araçlar
- İtfaiye araçları ile benzeri acil müdahale araçları
- Ambulans ve özel amaçlı taşıtlarla yaralı ve acil hasta taşıyan diğer araçlar
A
II - III - IV - I
B
III - IV - I - II
C
IV - III - I - II
D
IV - II - III - I
Geçiş üstünlüğü sıralaması aşağıdaki gibidir.
1-Acil hasta veya yaralı taşıyan ambulans ve özel araçlar.
2-Organ veya doku taşıyan araçlar.
3-Olay yerine giden itfaiyeler.
4-Kar ya da buz mücadelesi için çalışan araçlar.
5-Koruma görevini üstlenmiş kişilerin kullandığı araçlar (polis, jandarma ve benzeri)
1-Acil hasta veya yaralı taşıyan ambulans ve özel araçlar.
2-Organ veya doku taşıyan araçlar.
3-Olay yerine giden itfaiyeler.
4-Kar ya da buz mücadelesi için çalışan araçlar.
5-Koruma görevini üstlenmiş kişilerin kullandığı araçlar (polis, jandarma ve benzeri)
Soru 15: #Trafik Adabı
- Orta refüjlere ve yol kenarlarına dikilen ağaçların zarar görmesi
- Köprü ve tünel gibi noktalarda yaşanan kazalarda ulaşımın aksaması
- Trafo ve elektrik direğine çarpma gibi durumlarda kesintilerin yaşanması
- Yakıt, kimyasal madde, tıbbi atık vs. yüklü araçların yaptığı kazalar neticesinde büyük ekolojik zararların görülmesi.
Yukarıdakilerden hangileri kara yolunda meydana gelen trafik kazalarının kişiye, topluma, kamuya ve çevreye verdiği zararlardandır?
A
I ve II.
B
I, III ve IV.
C
II, III ve IV.
D
I, II, III ve IV.
I ve IV çevreye verilen zararlardır.
II ve III ise toplumun ve devletin yaşayacağı zararlardandır.
Dolayısı ile sayılan dört madde de soruda belirtilen kapsama girer. Bu yüzden doğru cevap D şıkkıdır.
II ve III ise toplumun ve devletin yaşayacağı zararlardandır.
Dolayısı ile sayılan dört madde de soruda belirtilen kapsama girer. Bu yüzden doğru cevap D şıkkıdır.
Soru 16: #Araç Tekniği (Motor)
Hangisi, motor soğutma sisteminin elemanı değildir?
A
Balata
B
Su pompası
C
Radyatör
D
Termostat
Motor soğutma sistemi, motorun aşırı ısınmasını önlemek için kullanılır ve başlıca elemanları şunlardır:
Su pompası: Soğutma sıvısını dolaştırır.
Radyatör: Sıcak sıvıyı soğutur.
Termostat: Motorun ısısına göre sıvının dolaşımını ayarlar.
Balata, fren sisteminin bir parçasıdır ve motor soğutma sistemiyle ilgisi yoktur.
Su pompası: Soğutma sıvısını dolaştırır.
Radyatör: Sıcak sıvıyı soğutur.
Termostat: Motorun ısısına göre sıvının dolaşımını ayarlar.
Balata, fren sisteminin bir parçasıdır ve motor soğutma sistemiyle ilgisi yoktur.
Soru 17: #İlk Yardım
Görseldeki kanama türünde yaralıya ilk yardım olarak hangisinin yapılması yanlıştır?
A
Kanayan bölgeyi yukarı kaldırmak
B
Kanayan yer üzerine temiz bir bez koyarak baskı uygulamak
C
Kanayan yere en uzak olan basınç noktasına elle baskı uygulamak
D
Yara üzerindeki bez kaldırılmadan bandaj ile sararak baskı uygulamak
Kanamayı durdurmak veya yavaşlatmak için kanayan yere en yakın basınç noktasına elle baskı yapılmalıdır. C şıkkında en uzak yere denilerek yanlış bir ifadede bulunulmuştur. Soruda da "yanlış ifade" sorulmuştur.
Soru 18: #İlk Yardım
- Bir el alına yerleştirilir.
- Diğer elin iki parmağı çene kemiğinin üzerine yerleştirilir.
- Alından bastırılıp çeneden kaldırılarak baş geriye doğru itilir.
A
Şok pozisyonu
B
Yarı oturuş pozisyonu
C
Baş geri-çene yukarı pozisyonu
D
Yarı yüzükoyun-yan pozisyon
Bahsedilen uygulamadaki adımlara baktığımızda; başı geri ittirip çeneyi yukarı kaldırarak kazazedenin solunum yolunu rahatlatmaktadır.
Kullanılan terimler göz önünde bulundurulduğunda doğru cevap C seçeneği kolayca bulunabilir.
Kullanılan terimler göz önünde bulundurulduğunda doğru cevap C seçeneği kolayca bulunabilir.
Soru 19: #Araç Tekniği (Motor)
- Şarj
- ABS
- Yağ basıncı
A
Yalnız I
B
I ve II
C
I ve III
D
II ve III
Şarj lambası, alternatör arızalarını ve akü şarj sorunlarını işaret ederken, yağ basıncı lambası düşük yağ basıncını ve potansiyel motor hasarını belirtir. Bu durumlar aracın derhal durdurulmasını gerektirir. ABS lambası ise fren sistemi sorunlarını ifade eder, ancak acil durumu işaret etmez, bu nedenle hemen durmayı gerektirmez.
Soru 20: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Görseldeki gibi bir karşılaşmada, 2 numaralı araç sürücüsü ne yapmalıdır?
A
Geçiş önceliğini kendisi kullanmalı
B
Hızlanıp köprüye 1 numaralı araçtan önce girmeli
C
Geçiş önceliğini 1 numaralı araca vermeli
D
1 numaralı aracın daralan yol bölümüne girmemesi için selektör yaparak uyarmalı
Aksine bir işaret yoksa eğimsiz daralan yolda herhangi iki aracın karşılaşması halinde geçiş hakkı sırası ile;
1-Otomobil, Minibüs, Kamyonet’in
2-Otobüs
3-Kamyon
4-Traktör (arazi taşıtı)
5-İş makinesi
6-Motorsuz araçlar şeklindedir.
Dolayısı ile doğru cevap C şıkkıdır.
1-Otomobil, Minibüs, Kamyonet’in
2-Otobüs
3-Kamyon
4-Traktör (arazi taşıtı)
5-İş makinesi
6-Motorsuz araçlar şeklindedir.
Dolayısı ile doğru cevap C şıkkıdır.
Soru 21: #İlk Yardım
Açık kırıkla ilgili hangisi söylenemez?
A
Kan kaybı olur.
B
Deri bütünlüğü bozulmaz.
C
Enfeksiyon tehlikesi yüksektir.
D
Kemik bütünlüğü bozulur.
Deri bütünlüğünün bozulduğu, kırık uçlarının dışarı çıktığı, kanamanın gerçekleştiği, enfeksiyon riskinin olduğu kırık biçimine açık kırık denir.
Dolayısıyla B şıkkında yer alan ifade "Açık Kırık" özelliklerinden biri değildir.
Dolayısıyla B şıkkında yer alan ifade "Açık Kırık" özelliklerinden biri değildir.
Soru 22: #Trafik ve Çevre Bilgisi
A
Beyaz otomobil sürücüsünün beklemesi
B
Sarı otomobil sürücüsünün hızlanması
C
Siyah otomobil sürücüsünün sol şeride geçmesi
D
Siyah otomobil sürücüsünün beyaz otomobil sürücüsüne ilk geçiş hakkını vermesi
Dönüş yapacak olan beyaz aracın sürücüsü, düz giden siyah aracın sürücüsünün geçmesini beklemelidir. Herhangi bir işaretin olmadığı kontrolsüz kavşaklarda dönüş yapacak olanlar, düz gidenlere yol vermelidir.
Soru 23: #İlk Yardım
Trafik kazası sonucu araç dışına fırlayan bir bebeğin solunumunun olmadığını tespit eden ilk yardımcı, 2 kurtarıcı solunum verdikten sonra kalp basısı uygulamak için bebeğe pozisyon vermiştir.İlk yardımcı, bir elinin orta ve yüzük parmağını hangi bölgeye yerleştirmelidir?
A
I
B
II
C
III
D
IV
Bebeklere kalp masajı uygulaması şu şekilde olmalıdır;
Bebeğin meme uçlarının altındaki hattın (kırmızı kesikli çizgi) tam ortasının alt tarafına el veya parmaklar (orta ve yüzük parmağı) yerleştirilerek, göğüs kafesi 1,5-2cm içeri çökecek şekilde bası uygulanır.
Dakikada 100 bası yapılacak şekilde 30 kalp masajı, 2 solunum yapılmalıdır.
Yani parmaklar III numaralı bölgeye yerleştirilmelidir.
Bebeğin meme uçlarının altındaki hattın (kırmızı kesikli çizgi) tam ortasının alt tarafına el veya parmaklar (orta ve yüzük parmağı) yerleştirilerek, göğüs kafesi 1,5-2cm içeri çökecek şekilde bası uygulanır.
Dakikada 100 bası yapılacak şekilde 30 kalp masajı, 2 solunum yapılmalıdır.
Yani parmaklar III numaralı bölgeye yerleştirilmelidir.
Soru 24: #İlk Yardım
Meydana gelen trafik kazasına tanık olan ilk yardımcı, gerekli güvenlik önlemlerini alarak hemen 112‘yi aramıştır. Yaralanan araç sürücüsünün durumunu değerlendirdiğinde; bilincinin kapalı, parmak uçlarında ve dudaklarında solukluk, gözlerinde donukluk, derisinin nemli ve soğuk olduğunu tespit etmiştir.
Bu değerlendirmeye göre, ilk yardımcının yaralı için hangisini yapması doğrudur?
Bu değerlendirmeye göre, ilk yardımcının yaralı için hangisini yapması doğrudur?
A
Ağızdan sıcak içecekler vermesi
B
Başını 30 cm olacak şekilde yukarı kaldırması
C
Vücut sıcaklığını korumak için üzerini örtmesi
D
Hareket ettirmeye çalışması
Yaralının parmak uçları ve dudaklarında solukluk olduğu, derisinin ise nemli ve soğuk olduğu tespit edilmiştir. Bu tespitlerle yaralının vücut sıcaklığının düştüğünü anlayabiliriz. Yapılması gereken vücut sıcaklığını yükseltmektir. Bunun için yaralının üstünü örterek ilk yardıma başlamalıyız.
Soru 25: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Görseldeki yolda, numaralanmış araçlardan hangileri en fazla 70 km/saat hızla yollarına devam edebilir?
A
Yalnız 4
B
1 ve 2
C
2 ve 3
D
3 ve 4
Tabelada otomobillerin azami hızının 70km/saat olduğu belirtilmektedir. 1 ve 2 numaralı araç otomobil olduğu için bu araçlar 70km/saat hızla yollarına devam edebilir. 3 ve 4 numaradaki ağır taşıtlar için azami hız 60km/saattir.
Soru 26: #İlk Yardım
Olay yerindeki ilk yardımcının, bilinçleri kapalı ve solunumu olmayan dört farklı kazazedeye ilişkin tespitleri tabloda verilmiştir.Buna göre ilk yardımcı, numaralanmış kazazedelerden hangilerine “ağızdan buruna” suni solunum yapmalıdır?
A
Yalnız I
B
Yalnız IV
C
II ve III
D
III ve IV
“ağızdan buruna” suni solunum, ağzından kan gelen yaralılar için uygulanan bir tekniktir. Kazazedenin ağzı kapatılarak burnundan hava üflenerek yapılan yarı aktif suni solunumdur.
Soru 27: #İlk Yardım
İlk yardımcı, baş bölgesinden şiddetli darbe alan kazazedenin;
- sesli ve ağrılı uyarılara yanıt vermediğini,
- yutkunma ve öksürük gibi tepkilerinin olmadığını,
- ışığa karşı tepkisiz olduğunu ve idrar kaçırdığını tespit etmiştir.
A
Sırtüstü yatış
B
Yarı oturuş
C
Koma
D
Şok
Bilinç Kaybı: Eğer bir kişi bilincini kaybetmişse ve solunumu varsa, koma pozisyonu uygulanabilir. Bilinç kaybının nedeni travma, şok, kalp krizi, inme veya başka bir acil durum olabilir.
Solunum Var Ancak Bilinç Kapalı: Bir kişi bilincini kaybetmiş olsa da solunumu devam ediyorsa, bu durumda da koma pozisyonu uygulanabilir.
Koma pozisyonunun temel amaçları şunlardır:
-Solunum yollarını açık tutmak ve kişinin solunumunu kolaylaştırmak.
-Mide içeriğinin solunum yollarına geçmesini önlemek.
-Bilinci kapalı olan bir kişiyi rahat bir pozisyonda tutarak rahatlamasını sağlamak.
Solunum Var Ancak Bilinç Kapalı: Bir kişi bilincini kaybetmiş olsa da solunumu devam ediyorsa, bu durumda da koma pozisyonu uygulanabilir.
Koma pozisyonunun temel amaçları şunlardır:
-Solunum yollarını açık tutmak ve kişinin solunumunu kolaylaştırmak.
-Mide içeriğinin solunum yollarına geçmesini önlemek.
-Bilinci kapalı olan bir kişiyi rahat bir pozisyonda tutarak rahatlamasını sağlamak.
Soru 28: #İlk Yardım
Yaralı taşımada kullanılan "teskereci yöntemi"nin uygulanış biçimi hangisinde gösterilmiştir?
A
B
C
D
"Teskereci Yöntemi" genellikle kısa mesafede ve acil durumlarda uygulanan bir tekniktir. Teskereci yöntemi şu şekilde uygulanır: İlkyardımcılardan biri hasta veya yaralının sırtına dönük şekilde bacaklarının arasına çömelir.
Bu ilkyardımcı, ellerini hastanın dizlerinin altından geçirir ve dizleri kavrar.
Diğer ilkyardımcı, hasta veya yaralının baş tarafında pozisyon alır ve hastanın üst kısmını destekler. Dikkatli bir şekilde yaralı istenen yere taşınır.
Bu ilkyardımcı, ellerini hastanın dizlerinin altından geçirir ve dizleri kavrar.
Diğer ilkyardımcı, hasta veya yaralının baş tarafında pozisyon alır ve hastanın üst kısmını destekler. Dikkatli bir şekilde yaralı istenen yere taşınır.
Soru 29: #Araç Tekniği (Motor)
Şekildeki uyarı ışığı araç gösterge panelinde yandığında sürücü ne yapmalıdır?
A
Aracı durdurup motoru stop etmeli
B
Araç motoruna yağ ilave etmeli
C
Silecek suyu deposuna su eklemeli
D
Motor soğutma suyu seviyesini kontrol etmeli
Gösterge panelinde yer alan şekildeki simge silecek suyunu ifade etmektedir. Silecek suyu deposunda yeterli su olmadığında yanar. Silecek suyu önemsiz gibi görünse de otomobil camının aniden görüşü engelleyecek kadar kirlenmesi durumunda görüşün artırılmasını sağladığı için önemlidir.
Soru 30: #Trafik Adabı
Deprem, sel gibi doğal afetlerden etkilenenlere yardım götürmeye çalışan araçlara kolaylık sağlayan sürücünün hangisine önem verdiği söylenemez?
A
Feragata
B
Diğerkâmlığa
C
Empatiye
D
Aceleciliğe
A) Feragat:
Feragat, bir başkasının çıkarı için kendi çıkarlarından vazgeçmeyi ifade eder. Afet yardımına giden araçlara kolaylık sağlamak, kişinin kendi rahatlığını düşünmeden başkalarına yardım etmeye yönelik feragatçi bir davranış olabilir.
B) Diğerkâmlık:
Diğerkâmlık, başkalarının iyiliğini kendi iyiliğinin önünde tutmaktır. Afet yardımına giden araçlara yardımcı olmak, başkalarının ihtiyaçlarını gözetme ve diğerkâmlık anlamına gelir.
C) Empati:
Empati, bir başkasının duygularını anlayabilme ve paylaşabilme yeteneğidir. Afet yardımına giden araçlara kolaylık sağlamak, empati ile uyumludur çünkü afet mağdurlarının zor durumda olduğu anlaşılır ve onlara yardımcı olunmak istenir.
D) Aceleciliğe:
Aceleciliğe, bir işi aceleyle yapma eğilimi denir. Afet yardımına giden araçlara kolaylık sağlamak, aceleci bir tutum değil, daha çok yardım etme niyetiyle yapılan düşünceli bir davranıştır. Bu durumda acele etmek yerine, daha dikkatli ve empatik bir şekilde hareket edilir.
Feragat, bir başkasının çıkarı için kendi çıkarlarından vazgeçmeyi ifade eder. Afet yardımına giden araçlara kolaylık sağlamak, kişinin kendi rahatlığını düşünmeden başkalarına yardım etmeye yönelik feragatçi bir davranış olabilir.
B) Diğerkâmlık:
Diğerkâmlık, başkalarının iyiliğini kendi iyiliğinin önünde tutmaktır. Afet yardımına giden araçlara yardımcı olmak, başkalarının ihtiyaçlarını gözetme ve diğerkâmlık anlamına gelir.
C) Empati:
Empati, bir başkasının duygularını anlayabilme ve paylaşabilme yeteneğidir. Afet yardımına giden araçlara kolaylık sağlamak, empati ile uyumludur çünkü afet mağdurlarının zor durumda olduğu anlaşılır ve onlara yardımcı olunmak istenir.
D) Aceleciliğe:
Aceleciliğe, bir işi aceleyle yapma eğilimi denir. Afet yardımına giden araçlara kolaylık sağlamak, aceleci bir tutum değil, daha çok yardım etme niyetiyle yapılan düşünceli bir davranıştır. Bu durumda acele etmek yerine, daha dikkatli ve empatik bir şekilde hareket edilir.
Soru 31: #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi atardamar kanamasının özelliklerinden değildir?
A
Kalp atımıyla paralel akış gösterir.
B
Hızlı ve bol miktarda kanama olur.
C
Parlak kırmızı renklidir.
D
Tehlikeli bir kanama türü değildir.
Atardamar kanaması vücuttan çok fazla kanın kaybına sebebiyet verebileceğinden tehlikeli bir kanama türüdür.
Soru 32: #Trafik Adabı
- Kaygıları artar.
- Kalp atışları hızlanır.
- Saldırgan tutum sergilemezler.
A
D - D - Y
B
D - Y - D
C
D - D - D
D
Y - D - D
1) Kaygıları artar:
Trafikte yaşanan stres, genellikle bireylerin kaygı seviyelerini artırır. Bu doğru (D).
2) Kalp atışları hızlanır:
Stresin etkisiyle, trafik gibi zorlu ortamlarda bireylerin kalp atışları hızlanabilir. Bu da doğru (D).
3) Saldırgan tutum sergilemezler:
Trafik stresi, bazı insanlarda saldırgan tutum sergilemeye neden olabilir. Bu nedenle, bu ifade yanlış (Y) çünkü trafik stresinin bir sonucu olarak bazı sürücüler daha agresifleşebilir.
Trafikte yaşanan stres, genellikle bireylerin kaygı seviyelerini artırır. Bu doğru (D).
2) Kalp atışları hızlanır:
Stresin etkisiyle, trafik gibi zorlu ortamlarda bireylerin kalp atışları hızlanabilir. Bu da doğru (D).
3) Saldırgan tutum sergilemezler:
Trafik stresi, bazı insanlarda saldırgan tutum sergilemeye neden olabilir. Bu nedenle, bu ifade yanlış (Y) çünkü trafik stresinin bir sonucu olarak bazı sürücüler daha agresifleşebilir.
Soru 33: #Araç Tekniği (Motor)
- Motor yağ seviye çubuğu çekilip temizlenmeli
- Motor yağ çubuğu tekrar yerine daldırılıp çekilip kontrol edilmeli
- Düz bir zeminde durulup motor kaputu açılmalı
- Yağ miktarının max-min seviyesi arasında olduğu görülmeli
A
I, II, III ve IV
B
II, I, IV ve III
C
III, I, IV ve II
D
III, I, II ve IV
III (Düz zeminde durup kaputu açmak - Hazırlık)
I (Çubuğu çekip temizlemek - İlk temizlik)
II (Çubuğu tekrar daldırıp çekmek - Ölçüm)
IV (Seviyeyi kontrol etmek - Sonuç)
I (Çubuğu çekip temizlemek - İlk temizlik)
II (Çubuğu tekrar daldırıp çekmek - Ölçüm)
IV (Seviyeyi kontrol etmek - Sonuç)
Soru 34: #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Hız sınırlamasına uymadığı
- Araç ışıklarını gerekli yerde kullanmadığı
- Kavşaklarda dönme ve dönüş kurallarına uymadığı
A
I ve II
B
I ve III
C
II ve III
D
I, II ve III
Sürücü sağa dönüşte sinyal vermemiştir ve yaya yolundaki yayaya dikkat etmemiştir. Hızının kaç olduğunu görülememektedir.
Soru 35: #Araç Tekniği (Motor)
Motor parçalarından hangisinin işlevini kaybetmesi durumunda motorun içine su sızar?
A
B
C
D
A) Silindir Kapak Contası: Motor bloğu ile silindir kapağı arasında yer alır ve sızdırmazlığı sağlar.
B) Krank Mili: Pistonun hareketi ile elde edilen enerjiyi motor miline ileterek dönme hareketinin oluşmasını sağlar.
C) Buji - İçten yanmalı motorlarda hava yakıt karışımını ateşlemeye yarar.
D) Piston - Motorlu araçlarda kimyasal enerjinin mekanik enerjiye dönüştürülmesinde rol alan parçadır.
Silindir kapak contası işlevini kaybederse sızdırmazlık görevini yapamaz ve motorun içine su girer.
B) Krank Mili: Pistonun hareketi ile elde edilen enerjiyi motor miline ileterek dönme hareketinin oluşmasını sağlar.
C) Buji - İçten yanmalı motorlarda hava yakıt karışımını ateşlemeye yarar.
D) Piston - Motorlu araçlarda kimyasal enerjinin mekanik enerjiye dönüştürülmesinde rol alan parçadır.
Silindir kapak contası işlevini kaybederse sızdırmazlık görevini yapamaz ve motorun içine su girer.
Soru 36: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Görsele göre, numaralı araçlardan hangileri hatalı geçme yapmaktadır?
A
Yalnız 2
B
Yalnız 3
C
2 ve 3
D
1, 2 ve 3
Trafik işaretinde sağdaki iki şeridin gidiş, soldaki şeridin ise geliş olduğu belirtilmektedir. Yol üzerindeki devamlı çizgi, işarette de belirtildiği gibi bu yolu gidiş-geliş olarak bölmüştür. 3 numaralı aracın devamlı çizginin soluna geçerek sollamaya çıkması hatalı davranıştır. Devamlı çizgi, sollama yapılamayacağını belirtir.
2 numaralı araç, gidiş yönüne ayrılan 2 şeritli yolda (kesikli çizgi olduğu için) sollamaya çıkabilir.
2 numaralı araç, gidiş yönüne ayrılan 2 şeritli yolda (kesikli çizgi olduğu için) sollamaya çıkabilir.
Soru 37: #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Can ve mal güvenliğini tehlikeye attığı
- İleri sürüş tekniklerine sahip olduğu
- Şerit takip kurallarına uyduğu
- Geçme kurallarına uymadığı
A
I ve II
B
I ve IV
C
II ve III
D
III ve IV
Videodaki motosiklet sürücüsünün sık sık şerit değiştirdiği, aynı şeritten ve sağdan geçiş yaptığı görülmektedir.
Bu sürücü, trafikte can ve mal güvenliğini tehlikeye atmakta ve geçiş kurallarına uymamaktadır.
Bu davranışlarda bulunan sürücünün ileri sürüş tekniğine sahip olduğu ve şerit kurallarına uyduğu söylenemez.
Bu sürücü, trafikte can ve mal güvenliğini tehlikeye atmakta ve geçiş kurallarına uymamaktadır.
Bu davranışlarda bulunan sürücünün ileri sürüş tekniğine sahip olduğu ve şerit kurallarına uyduğu söylenemez.
Soru 38: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Ölümle sonuçlanan trafik kazalarına asli kusurlu olarak sebebiyet veren sürücülerin sürücü belgeleri, ilgili mahkeme tarafından kaç yıl süre ile geri alınır?
A
1
B
2
C
3
D
4
Ölümle sonuçlanan trafik kazalarına asli kusurlu olarak sebebiyet veren sürücülerin sürücü belgeleri ise 1 yıl süre ile geri alınır.
Soru 39: #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Yeteri kadar aydınlatılmış yollara girdiğimizde
- Yayalarla aynı yönde ilerliyorsak
- Demiryolu geçidine geldiğimizde
- Geceleyin önümüzdeki aracı geçeceğimiz zaman
A
I ve II
B
I ve IV
C
II ve III
D
I, III ve IV
I. Aydınlık yola girdiğimizde uzun fara gerek kalmaz. Kısa farları kullanmalıyız.
II. Yayalarla aynı yönde ilerliyorsak kısa fara geçmemize gerek yoktur. Yolu daha fazla aydınlattığımız için yayaları daha iyi fark ederiz.
III. Demiryolu geçidinde uzun far yakmak kimsenin görüşüne zarar vermeyeceği için yasak değildir.
IV. Önümüzdeki aracı geçeceğimiz zaman uzun farlarımız öndeki sürücüyü rahatsız edebilir ve görüşünü engelleyebilir bu yüzden geçiş yapana kadar uzun farları söndürmeli kısa farları kullanmalıyız.
II. Yayalarla aynı yönde ilerliyorsak kısa fara geçmemize gerek yoktur. Yolu daha fazla aydınlattığımız için yayaları daha iyi fark ederiz.
III. Demiryolu geçidinde uzun far yakmak kimsenin görüşüne zarar vermeyeceği için yasak değildir.
IV. Önümüzdeki aracı geçeceğimiz zaman uzun farlarımız öndeki sürücüyü rahatsız edebilir ve görüşünü engelleyebilir bu yüzden geçiş yapana kadar uzun farları söndürmeli kısa farları kullanmalıyız.
Soru 40: #İlk Yardım
Baş veya omurga yaralanması olmayan bilinci kapalı yaralıya, hava yolu açıklığını sağlamak için hangi pozisyon verilmelidir?
A
B
C
D
Doğru cevap B şıkkındaki "Baş geri - çene yukarı" pozisyonudur. Bu pozisyonda dil kökünün yukarı doğru kalkmasını sağlanarak dilin solunumu tıkaması engellenir ve soluk yolu açılmış olur.
Soru 41: #Trafik Adabı
Trafik kurallarına uymama eğiliminde olan bir sürücünün hangi davranışı gösterme olasılığı yüksektir?
A
Hız sınırına uyma
B
Yayaya yol verme
C
Trafik levhalarını fark etme
D
Sürekli şerit değiştirerek araç kullanma
Trafik kurallarına uymama eğilimde olan bir sürücü trafikte hatalı davranışlarda bulunur. Hız sınırına uyma, yayaya yol verme, trafik levhasını fark etme doğru davranışlardır. Sürekli şerit değiştirmek (slalom) iste hatalı davranıştır. Bu yüzden doğru cevap D şıkkıdır.
Soru 42: #Araç Tekniği (Motor)
Hangisini yapmak çevrenin temiz kalmasına katkı sağlar?
A
Gereksiz yere korna çalmak
B
Seyahat esnasında, yiyecek atıklarını otoyol kenarlarına bırakmak
C
Egzoz emisyon ölçümünü geciktirmek
D
Araç bakımlarını zamanında yaptırmak
Araç bakımlarının zamanında yapılması, motorun verimli çalışmasını sağlar ve egzoz gazlarının çevreye zararını azaltır, böylece çevrenin temiz kalmasına katkı sağlar.
Soru 43: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi “köprü yaklaşımı” levhasıdır?
A
B
C
D
A Şıkkı: Onarım Yaklaşım Levhası
B Şıkkı: Demiryolu Geçidi Yaklaşım Levhası
C Şıkkı: Kontrollü Demir Yolu Levhası
D Şıkkı: Köprü Yaklaşımı Levhası
B Şıkkı: Demiryolu Geçidi Yaklaşım Levhası
C Şıkkı: Kontrollü Demir Yolu Levhası
D Şıkkı: Köprü Yaklaşımı Levhası
Soru 44: #Araç Tekniği (Motor)
Dizel motor kullanan bir araca yanlışlıkla benzin konulması durumunda aşağıdakilerden hangisinin yapılması uygundur?
A
Aracın düşük hızda sürülmesi
B
Yakıt deposunun boşaltılması
C
Aracın yüksek devirde kullanılması
D
Lastik hava basınçlarının düşürülmesi
Dizel araca benzin konulduysa araç çalıştırılmamalı, yakıt sistemi boşaltılmalı ve profesyonel yardım alınmalıdır. Yanlış yakıt kullanımı, motorun düzensiz çalışmasına ve hasar görmesine neden olabilir.
Soru 45: #Trafik Adabı
Bir araç sürücüsünün kendini geçmekte olan bir araca yavaşlayarak kolaylık sağlaması durumu trafikte hangi değer ile ifade edilir?
A
Bencillik
B
Feragat
C
Diğerkâmlık
D
Sorumsuzluk
Trafik adabı sorularında karşınıza çıkma ihtimali yüksek sözcüklerden biri olan diğerkâmlık; "kişinin hiçbir çıkar gözetmeden başkalarına yardımcı olması" anlamına gelmektedir.
Sorudaki sürücü de diğerkamlık örneği sergilemiştir.
Sorudaki sürücü de diğerkamlık örneği sergilemiştir.
Soru 46: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Görseldeki kırmızı renkli aracın sürücüsü nasıl davranmalıdır?
A
Sol şeride geçip beklemeli
B
Önündeki aracın geçişini beklemeli
C
Önündeki aracı acele etmesi için uyarmalı
D
Sol şeride geçip yoluna devam etmeli
Görselde, DUR İşareti ve Kontrolsüz Demiryolu Geçidi İşareti görünmektedir. Mavi renkli araç durup, demiryolunu kontrol edip geçmelidir. Kırmızı renkli aracın sollama yapması kendi tarafında bulunan devamlı çizgi dolayısıyla zaten yasaktır.
Bu yüzden kırmızı renkli aracın sürücüsü önderi aracın geçişini beklemeli, durup demiryolunu kontrol ederek yoluna devam etmelidir.
Bu yüzden kırmızı renkli aracın sürücüsü önderi aracın geçişini beklemeli, durup demiryolunu kontrol ederek yoluna devam etmelidir.
Soru 47: #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Yükün hasar görmesi
- Direksiyon hâkimiyetinin kaybolması
- Araç aksının kırılması veya amortisörlerin arızalanması
A
I ve II
B
I ve III
C
II ve III
D
I, II ve III
Yolun sağındaki levha "Kasisli Yol " işaretidir. Bu işareti görmeyip hızını azaltmayan sürücü, yüksek süratle kasis üzerinden geçtiğinde araç güçlü bir şekilde sarsılır. Bu sarsılma ile;
I. Araçta yük varsa bu yük düşebilir, zarar görebilir.
II. Sürücü, sarsılma ile koltuğundan düşebilir, araç içinde sağa sola çarparak veya aracın yalpalaması ile direksiyon hakimiyetini kaybedebilir.
III. Zıplayan araç düştüğüne ortaya çıkan enerji ile veya kasise çarparak zarar görebilir.
Görüldüğü gibi 3 madde de ihtimal dahilindedir. Bu yüzden doğru cevap D şıkkıdır.
I. Araçta yük varsa bu yük düşebilir, zarar görebilir.
II. Sürücü, sarsılma ile koltuğundan düşebilir, araç içinde sağa sola çarparak veya aracın yalpalaması ile direksiyon hakimiyetini kaybedebilir.
III. Zıplayan araç düştüğüne ortaya çıkan enerji ile veya kasise çarparak zarar görebilir.
Görüldüğü gibi 3 madde de ihtimal dahilindedir. Bu yüzden doğru cevap D şıkkıdır.
Soru 48: #Trafik Adabı
Sürücüler, beden dilini ve konuşma üslubunu da dikkate alarak trafik adabı açısından başarılı iletişim kurma becerilerini geliştirmek için aşağıdakilerden hangisini yapmalıdır?
A
İnsanların değişebildiğine inanmalıdır.
B
Dinlerken aynı zamanda değerlendirme eğiliminde olmalıdır.
C
Karşısındakinin kişiliğini sevmediğinde zihnini ona kapatmalıdır.
D
Tek bir olayın, birini anlamak için yeterli bir örnek olduğunu düşünmelidir.
İnsanların değişebildiğine inanmalıdır," çünkü bu düşünce, olumlu bir yaklaşım benimseyerek insanlar arasındaki etkileşimleri iyileştirmeyi sağlar. Bu, trafikte daha anlayışlı ve saygılı bir iletişimi teşvik eder, güvenliği artırır ve olası anlaşmazlıkları önler.
Diğer şıklar üslup açısından olumsuz örneklerdir.
Diğer şıklar üslup açısından olumsuz örneklerdir.
Soru 49: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Araç sürücülerinin duraklanan veya park edilen yerden çıkarken;
- Işıkla veya kolla çıkış işareti vermeleri,
- Araçlarını ve araçların etrafını kontrol etmeleri,
- Yoldan geçen araçları ikaz ederek durdurmaları,
- Görüş alanları dışında kalan yerler varsa gözcü bulundurmaları mecburidir.
A
I ve III.
B
I, II ve IV.
C
II, III ve IV.
D
I, II, III ve IV.
II. maddede yer alan, araç sürücülerinin park edilen yerden çıkarken yoldan geçen araçları ikaz ederek durdurmaları doğru bir davranış değildir. Trafik kurallarına uyarak araçların geçişini beklemeli ve uygun olduğunda yola çıkmalıdırlar.
Diğer maddeler trafik kuralları açısından doğrudur.
Diğer maddeler trafik kuralları açısından doğrudur.
Soru 50: #İlk Yardım
Hangisi yaralıyı sedye üzerine yerleştirme yöntemlerinden biri değildir?
A
B
C
D
Sedye üzerine yerleştirilmek istenen yaralının özellikle baş-boyun-bel bölgesinin düz tutulmasına dikkat edilmelidir. Çünkü bu bölgelerde önemli sinir yolları vardır. D şıkkında bu kurala dikkat edilmeden yaralı sedyeye yerleştirilmektedir.