ehliyet-soru.com Soru 1: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekle göre sürücünün aşağıdakilerden hangisini yapması zorunludur?
A
Hızını azaltması
B
Sabit hızla seyretmesi
C
Durup, kavşağı kontrol etmesi
D
Tali yoldan gelen araçlara yol vermesi
Sürücünün bulunduğu yol üzerinde bulunan işaret, sürücünün anayolda olduğunu ve yakınında tali yol bağlantılarının olduğunu bildirmektedir.
Sağ taraftaki yol üzerindeki ters üçgen "yol ver" işaretinden, o yolun tali yol olduğunu anlayabiliriz. Buna göre:
A) Hızını azaltması: Kavşağa yaklaşan bütün sürücüler hızını azaltmak zorundadır. Bu yüzden doğru cevap A şıkkıdır.
B) Sabit hızla seyretmesi: Kavşağa yaklaşan sürücü yavaşlamalıdır.(Yanlış)
C) Durup, kavşağı kontrol etmesi: Ana yolda seyreden sürücünün durmasına gerek yoktur. Hızını azaltması yeterlidir. (Yanlış)
D) Tali yoldan gelen araçlara yol vermesi: Ana yoldaki sürücünün tali yoldan giren araçlara yol vermesi gerekmez tam tersine tali yoldaki araçların yol vermesi gerekir.(Yanlış)
Sağ taraftaki yol üzerindeki ters üçgen "yol ver" işaretinden, o yolun tali yol olduğunu anlayabiliriz. Buna göre:
A) Hızını azaltması: Kavşağa yaklaşan bütün sürücüler hızını azaltmak zorundadır. Bu yüzden doğru cevap A şıkkıdır.
B) Sabit hızla seyretmesi: Kavşağa yaklaşan sürücü yavaşlamalıdır.(Yanlış)
C) Durup, kavşağı kontrol etmesi: Ana yolda seyreden sürücünün durmasına gerek yoktur. Hızını azaltması yeterlidir. (Yanlış)
D) Tali yoldan gelen araçlara yol vermesi: Ana yoldaki sürücünün tali yoldan giren araçlara yol vermesi gerekmez tam tersine tali yoldaki araçların yol vermesi gerekir.(Yanlış)
Soru 2: #Trafik Adabı
Aracını kaldırıma park etmiş bir sürücü, diğer yol kullanıcılarının kaldırımı kullanmasına engel olduğu gibi kaldırımı kullanamayan yayaların araç yoluna çıkmalarına neden olmaktadır. Oysaki ............ düzeyi yüksek bir sürücü, kendini yaya olan yol kullanıcısının yerine koyar ve aracını kaldırıma park etmez.
Verilen ifadede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi yazılmalıdır?
Verilen ifadede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi yazılmalıdır?
A
Öfke
B
Empati
C
Bencillik
D
Sorumsuzluk
Verilen ifadede, kaldırıma park etmenin yayaların güvenli geçişini engellediği belirtiliyor. Bu durumu önlemek ve diğer yol kullanıcılarını düşünmek için sürücülerin empati düzeylerinin yüksek olması önemlidir. Empati, başkalarının duygularını anlama ve onları anlayışla karşılama yeteneğini ifade eder. Empatiye sahip bir sürücü, yayaların ihtiyaçlarını ve güvenliğini gözetir ve bu nedenle aracını kaldırıma park etmez.
Soru 3: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekle göre kontrolsüz kavşakta karşılaşan araçlardan hangisi ilk geçiş hakkını kullanmalıdır?
A
1 numaralı araç
B
2 numaralı araç
C
Hızı az olan araç
D
Hızı fazla olan araç
Şekildeki kontrolsüz kavşakta tüm durumlar eşit olduğu için sağa dönüş yapacak araç ilk geçiş hakkını kullanmalıdır.
Soru 4: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Trafikte güvenle seyahat etmek yüksek seviyede konsantrasyon gerektirir.
Buna göre, direksiyon başında iken seyir emniyetinin tehlikeye düşmemesi için, aşağıdakilerden hangisinin yapılması doğru bir uygulama değildir?
Buna göre, direksiyon başında iken seyir emniyetinin tehlikeye düşmemesi için, aşağıdakilerden hangisinin yapılması doğru bir uygulama değildir?
A
Elde cep telefonu ile konuşulması
B
Temiz hava için araç camlarının kısa süreliğine açılması
C
Yol şartlarına göre kontrol edilebilecek hızda araç kullanılması
D
Trafik yoğunluğu düşük olan alternatif güzergâhların seçilmesi
Trafikte güvenli sürüş için dikkatin dağılmaması gerekir. Direksiyon başında elde cep telefonu ile konuşmak:
* Sürücünün dikkatini yola vermesini engeller,
* Tepki süresini uzatır,
* Kaza riskini ciddi şekilde artırır.
Bu nedenle doğru bir uygulama değildir ve birçok ülkede trafik kurallarına aykırıdır.
* Sürücünün dikkatini yola vermesini engeller,
* Tepki süresini uzatır,
* Kaza riskini ciddi şekilde artırır.
Bu nedenle doğru bir uygulama değildir ve birçok ülkede trafik kurallarına aykırıdır.
Soru 5: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi, yolcu taşımacılığında kullanılan ve sürücüsü dahil dokuzdan fazla oturma yeri olan motorlu taşıttır?
A
Çekici
B
Otobüs
C
Otomobil
D
Kamyonet
Doğru cevap: B) Otobüs ✔
Otobüs, sürücü dahil 9’dan fazla oturma yeri olan yolcu taşıma amaçlı motorlu taşıttır. Karayolları Trafik Yönetmeliği’ne göre, minibüsler en fazla 17 yolcu taşıyabilirken, otobüsler bu sınırın üzerindedir.
Diğer seçeneklerin yanlış olma sebepleri:
A) Çekici ❌: Yük taşımak için kullanılan, römork veya yarı römork çeken araçtır, yolcu taşımaz.
C) Otomobil ❌: Sürücü dahil en fazla 9 kişilik taşıma kapasitesine sahiptir.
D) Kamyonet ❌: Yük taşımak için tasarlanmış bir araçtır, yolcu taşımacılığı için uygun değildir.
Otobüs, sürücü dahil 9’dan fazla oturma yeri olan yolcu taşıma amaçlı motorlu taşıttır. Karayolları Trafik Yönetmeliği’ne göre, minibüsler en fazla 17 yolcu taşıyabilirken, otobüsler bu sınırın üzerindedir.
Diğer seçeneklerin yanlış olma sebepleri:
A) Çekici ❌: Yük taşımak için kullanılan, römork veya yarı römork çeken araçtır, yolcu taşımaz.
C) Otomobil ❌: Sürücü dahil en fazla 9 kişilik taşıma kapasitesine sahiptir.
D) Kamyonet ❌: Yük taşımak için tasarlanmış bir araçtır, yolcu taşımacılığı için uygun değildir.
Soru 6: #Araç Tekniği (Motor)
- Araç üstü tavan bagajı kullanılması
- Tam gazdan ve ani hızlanmalardan kaçınılması
- Tavsiye edilen tip ve ebatlarda araç lastiği kullanılması
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
I) Tavan bagajı kullanımı, aerodinamik sürtünmeyi artırarak yakıt tüketimini artırabilir, bu nedenle yakıt tasarrufu sağlamaz.
II) Ani hızlanmalar ve yüksek hızda sürüş, motorun daha fazla yakıt tüketmesine yol açar. Sabırlı ve kontrollü bir sürüş, yakıt tasarrufu sağlar.
III) Tavsiye edilen tip ve ebatlarda lastik kullanmak, aracın verimli çalışmasına yardımcı olur ve yakıt tasarrufu sağlar.
II) Ani hızlanmalar ve yüksek hızda sürüş, motorun daha fazla yakıt tüketmesine yol açar. Sabırlı ve kontrollü bir sürüş, yakıt tasarrufu sağlar.
III) Tavsiye edilen tip ve ebatlarda lastik kullanmak, aracın verimli çalışmasına yardımcı olur ve yakıt tasarrufu sağlar.
Soru 7: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Trafikte heyecan ve zevk verici davranışları yapma eğiliminde olan bir sürücünün aşağıdaki davranışlardan hangisini gösterme olasılığı yüksektir?
A
Hız sınırına uyma
B
Yayaya yol verme
C
Trafik levhalarını okuma
D
Sürekli şerit değiştirerek araç kullanma
Trafik bir heyecan veya zevk ortamı değildir. Ancak bunun farkında olmayan sürücüler aşırı hızlı sürme, sürekli şerit değiştirme (slalom), diğer sürücülerin hayatını tehlikeye atma eğilimindedir.
İlk üç şıkta yer alan davranışlar sorumlu bir sürücünün yapması gerekenlerdir.
İlk üç şıkta yer alan davranışlar sorumlu bir sürücünün yapması gerekenlerdir.
Soru 8: #Araç Tekniği (Motor)
Marşa basılıp motor çalıştığında, aracın gösterge panelinde bulunan aşağıdaki ikaz ışıklarından hangisinin sönmesi gerekir?
A
Kısa farlar ikaz ışığı
B
Yağ basıncı ikaz ışığı
C
El freni çekili ikaz ışığı
D
Sinyal lambası ikaz ışığı
Motor çalıştırıldığında yağ basıncı ikaz ışığı kısa süre içinde sönmelidir. Bu ışığın yanık kalması, motorun yeterli yağ basıncı üretemediğini ve ciddi bir mekanik soruna işaret edebileceğini gösterir. Eğer ışık sönmezse motoru kapatıp yağı kontrol etmek ve gerekirse profesyonel bir yardım almak gerekir.
Soru 9: #Araç Tekniği (Motor)
Hangisi, motorun hararet yapmasına sebep olan durumlardan biri değildir?
A
Termostatın arızalanması
B
Uygun hız ve viteste gidilmemesi
C
Antifriz seviyesinin yeterli olması
D
Vantilatör kayışının gevşemesi
A) Termostat arızalanırsa → soğutma sıvısı dolaşmaz → hararet yapar.
B) Uygun hız ve viteste gidilmemesi → motor gereğinden fazla zorlanır → hararete neden olabilir.
C) Antifriz seviyesi yeterliyse, soğutma sistemi normal çalışır → hararet yapmaz. (Bu yüzden “sebep değildir.”)
D) Vantilatör kayışı gevşekse → su pompası ve fan çalışmaz → hararet yapar.
B) Uygun hız ve viteste gidilmemesi → motor gereğinden fazla zorlanır → hararete neden olabilir.
C) Antifriz seviyesi yeterliyse, soğutma sistemi normal çalışır → hararet yapmaz. (Bu yüzden “sebep değildir.”)
D) Vantilatör kayışı gevşekse → su pompası ve fan çalışmaz → hararet yapar.
Soru 10: #Trafik Adabı
Trafikte aracıyla kırmızı ışıkta bekleyen sürücünün, ışık yeşile döndüğünde karşıya geçmek için yolu neredeyse yarılamış bir yayanın geçişini tamamlamasını beklemesi, bu sürücünün hangi davranış özelliğine sahip olduğunu gösterir?
A
Öfke
B
Bencillik
C
Diğerkamlık
D
Sabırsızlık
Diğerkamlık: Başkalarının çıkarlarını kendi çıkarlarının önünde tutma, fedakarlık etme eğilimidir. Bu durumda, sürücü, yayanın güvenliğini kendi aceleciliğinden daha önemli görerek, onun yolu tamamlamasını beklemektedir. Bu davranış, diğerkamlığın bir göstergesi olarak değerlendirilir.
Soru 11: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki otoyolda numaralanmış şeritlerden hangisi ayrılma (yavaşlama) şerididir?
A
1
B
2
C
3
D
4
Doğru cevap A) 1 olmalıdır.
Açıklama:
Ayrılma (yavaşlama) şeridi, otoyoldan çıkacak araçların hızlarını düşürerek güvenli bir şekilde ana yoldan ayrılmasını sağlayan şerittir. Şekilde 1 numaralı şerit, otoyoldan ayrılan bir yol için tasarlanmış ve kesik çizgilerle belirtilmiş. Bu, yavaşlama şeridi olduğunu gösterir.
Diğer şeritler neden yanlış?
2 ve 3 numaralı şeritler, otoyoldaki normal akış şeritleridir.
4 numaralı şerit, otoyola katılım (hızlanma) şeridi olarak kullanılır.
Bu yüzden doğru cevap A) 1 şıkkıdır.
Açıklama:
Ayrılma (yavaşlama) şeridi, otoyoldan çıkacak araçların hızlarını düşürerek güvenli bir şekilde ana yoldan ayrılmasını sağlayan şerittir. Şekilde 1 numaralı şerit, otoyoldan ayrılan bir yol için tasarlanmış ve kesik çizgilerle belirtilmiş. Bu, yavaşlama şeridi olduğunu gösterir.
Diğer şeritler neden yanlış?
2 ve 3 numaralı şeritler, otoyoldaki normal akış şeritleridir.
4 numaralı şerit, otoyola katılım (hızlanma) şeridi olarak kullanılır.
Bu yüzden doğru cevap A) 1 şıkkıdır.
Soru 12: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir durum yoksa, şekildeki gibi ışıklı trafik işaret cihazında kırmızı ışığın yandığını gören sürücü ne yapmalıdır?
A
Durup beklemeli
B
Durmadan geçmeli
C
Gelen araç yoksa dikkatli geçmeli
D
Yayalar geçebileceği için yavaş gitmeli
Kırmızı ışık, trafik ışıklı işaret cihazlarının bir sinyalidir ve sürücüler bu sinyali gördüğünde durmalı ve beklemelidir. Kırmızı ışık, trafikteki güvenliği sağlamak için geçişi yasaklar ve sadece yeşil ışıkta hareket edilebilir.
Soru 13: #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi öfke yönetiminin amaçlarındandır?
A
Öfkeyi bastırmak ya da yok etmek
B
Kızgınlığa yol açan olayları değiştirmek
C
İnsanlar ya da olaylar karşısında gösterilen içsel ve dışsal tepkilerde kontrolsüz davranılmasını sağlamak
D
Kızgınlığın ya da öfkenin yol açtığı duygusal ve fizyolojik tepkileri azaltmak
Öfke yönetiminin temel amaçlarından biri, öfkenin ya da kızgınlığın yarattığı duygusal ve fizyolojik tepkileri kontrol altına almak, azaltmak ve sağlıklı bir şekilde yönetmektir. Bu, kişinin duygusal refahını artırmaya ve olumsuz etkilerini en aza indirmeye yöneliktir. Diğer seçenekler, öfke yönetimi sürecinde farklı stratejilere işaret edebilir, ancak öncelikle duygusal ve fizyolojik tepkileri kontrol etmek önemlidir.
Soru 14: #Araç Tekniği (Motor)
Trafikte bulunanları uyarmak için, şekildeki aracın arkasında yanmakta olan geri vites lambalarının rengi aşağıdakilerden hangisidir?
A
Mavi
B
Beyaz
C
Yeşil
D
Kırmızı
Doğru cevap: B) Bey
Geri vites lambaları beyaz renkte yanar ve aracın geri gitmekte olduğunu diğer sürücülere bildirir.
Diğer seçeneklerin yanlış olma nedenleri:
A) Mavi ❌ Trafikte uyarı lambası olarak kullanılmaz.
C) Yeşil ❌ Araçlarda yeşil ışık bulunmaz, genellikle gösterge panelinde kullanılır.
D) Kırmızı ❌ Kırmızı ışık fren ve arka stop lambalarında kullanılır, geri vites lambası kırmızı olmaz.
Geri vites lambaları beyaz renkte yanar ve aracın geri gitmekte olduğunu diğer sürücülere bildirir.
Diğer seçeneklerin yanlış olma nedenleri:
A) Mavi ❌ Trafikte uyarı lambası olarak kullanılmaz.
C) Yeşil ❌ Araçlarda yeşil ışık bulunmaz, genellikle gösterge panelinde kullanılır.
D) Kırmızı ❌ Kırmızı ışık fren ve arka stop lambalarında kullanılır, geri vites lambası kırmızı olmaz.
Soru 15: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Grafikte ülkemizde meydana gelen trafik kazalarına ait kaza faktörleri ve kusur yüzdeleri (%) verilmiştir.
Verilere göre aşağıdaki yorumlardan hangisi yapılabilir?
A
Trafik kazalarında en büyük kusur insanlardadır.
B
Araç sayısı nüfusa bağlı olarak artmaktadır.
C
Araç sayısı yolların gelişmesine bağlı olarak artmaktadır.
D
Yolcu ve yük taşınmasında genellikle kara yolu kullanılmaktadır.
Grafiğe baktığımızda kaza sebebinin en çok sürücü, sonra yaya sonra da yolcu olduğu görülmektedir. Araç ve yol faktörü ise daha düşüktür.
Buradan çıkarılacak sonuç sürücü-yaya-yolcu yani insanlar trafik kazalarının başlıca sebebidir.
Bu mantıkla "A)Trafik kazalarında en büyük kusur insanlardadır" yorumu doğrudur.
Buradan çıkarılacak sonuç sürücü-yaya-yolcu yani insanlar trafik kazalarının başlıca sebebidir.
Bu mantıkla "A)Trafik kazalarında en büyük kusur insanlardadır" yorumu doğrudur.
Soru 16: #Trafik ve Çevre Bilgisi
A
Egzozunun arızalı olduğu
B
Motorunun düzensiz çalıştığı
C
Yüksek devirde kullanıldığı
D
Kapasitesinin üzerinde yük taşıdığı
Videodaki sarı minibüsün egzozundan yoğun duman çıkmaktadır. Sorudaki kesinlikle ifadesine dikkat etmeliyiz. Mesela aracın kapasitesinin üzerinde yük taşıdığını videodan anlayamayız. Aracın yüksek devirde kullanıldığını da anlayamayız. Dumanın egzozdan çıkmış olması da illa egzoz ile ilgili bir arıza olduğunu göstermez.
Egzozundan çıkan anormal duman rengi veya yoğunluğu motorda gerçekleşen yanma ile ilgilidir. Motorda yakıt ile ilgili bir sorun olduğu kesindir, bu yüzden motorun düzgün çalışmadığını kesinlikle söyleyebiliriz.
Egzozundan çıkan anormal duman rengi veya yoğunluğu motorda gerçekleşen yanma ile ilgilidir. Motorda yakıt ile ilgili bir sorun olduğu kesindir, bu yüzden motorun düzgün çalışmadığını kesinlikle söyleyebiliriz.
Soru 17: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi ruhsal yapısı bozuk sürücü davranışlarındandır?
A
Hırslı ve kızgın olmamak
B
Kurallara uymaya özen göstermek
C
Başkalarının haklarına saygı göstermek
D
Kullandıkları her araçta geçiş üstünlüğünü kendilerine ait sanmak
Ruhsal yapısı bozuk sürücü davranışları, genellikle diğer sürücülerin haklarına saygı göstermeyen, agresif, bencil ve trafik kurallarını ihlal eden davranışlardır. Geçiş üstünlüğünü sürekli kendine ait sanmak, bu tür bir davranışın tipik bir örneğidir. Bu tutum, trafik kazalarına yol açabilecek tehlikeli bir zihniyetin göstergesidir.
Soru 18: #Araç Tekniği (Motor)
Motoru çalıştırmak için uzun süre ve sıkça marş yapılması aşağıdakilerden hangisinin ömrünü kısaltır?
A
Fren pedalının
B
Far ampulünün
C
Marş motorunun
D
Silecek motorunun
Uzun süre ve sıkça marş yapıldığında, marş motoru aşırı ısınır ve içindeki dişliler aşınır. Bu da motorun ömrünü kısaltır.
Soru 19: #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi kesik şeklindeki yaralanmalarda yapılan ilk yardım uygulamalarındandır?
A
Yara üzerine alkol döküp açık bırakmak
B
Yara kenarlarını birbirine yaklaştırdıktan sonra sarmak
C
Yarayı tentürdiyotlu pamukla sarıp sıcak tutmak
D
Kesilen bölgenin kalp seviyesinin altında kalmasını sağlamak
Doğru cevap: B) Yara kenarlarını birbirine yaklaştırdıktan sonra sarmak. Böylece hızlı ve kolay biçimde kanama durdurulmuş olur.
Yanlış şıkların sebepleri:
A) Yara üzerine alkol döküp açık bırakmak → Alkol dokuyu tahriş eder ve iyileşmeyi geciktirir.
C) Yarayı tentürdiyotlu pamukla sarıp sıcak tutmak → Tentürdiyot doğrudan yara üzerine konmamalı; aşırı sıcak da kanamayı artırabilir.
D) Kesilen bölgenin kalp seviyesinin altında kalmasını sağlamak → Kanamayı artırır; doğru olan kalp seviyesinde veya biraz yukarıda tutmaktır.
Yanlış şıkların sebepleri:
A) Yara üzerine alkol döküp açık bırakmak → Alkol dokuyu tahriş eder ve iyileşmeyi geciktirir.
C) Yarayı tentürdiyotlu pamukla sarıp sıcak tutmak → Tentürdiyot doğrudan yara üzerine konmamalı; aşırı sıcak da kanamayı artırabilir.
D) Kesilen bölgenin kalp seviyesinin altında kalmasını sağlamak → Kanamayı artırır; doğru olan kalp seviyesinde veya biraz yukarıda tutmaktır.
Soru 20: #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi bilinç kaybının en ileri durumudur?
A
Şok
B
Koma
C
Üşüme
D
Bayılma
Bilinç kaybının en ileri durumu "koma" dır. Koma, kişinin uyanık olmadığı, dış dünyayla iletişim kuramadığı ve tepki vermediği bir bilinç kaybı durumunu ifade eder.
Soru 21: #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi koma hâlinin belirtilerindendir?
A
Kötü kokulara karşı burnunu tıkaması
B
Sorulan sorulara anlamlı cevap vermesi
C
Gözleri ile hareket eden cisimleri takip etmesi
D
Yutkunma, öksürük gibi tepkilerin kaybolması
Koma halinde bilinç kapalıdır ve refleksler azalır veya kaybolur. Yutkunma, öksürük gibi hayati reflekslerin kaybı ciddi bir koma belirtisidir.
Diğer seçenekler bilinç açık veya tepkilerin korunduğu durumları ifade eder.
Diğer seçenekler bilinç açık veya tepkilerin korunduğu durumları ifade eder.
Soru 22: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki trafik işaretlerinden hangisinin bulunduğu yola motosiklet girebilir?
A
B
C
D
A) Motorlu ve motorsuz tüm taşıtların bu yola girmesinin yasak olduğunu bildirir.
B) Yolun taşıt trafiğine tamamen kapalı olduğunu, yani motorlu araçların (otomobil, kamyon, otobüs, motosiklet vb.) bu yola girmesinin yasak olduğunu gösterir.
C) Otomobiller, kamyonlar, otobüsler, minibüsler ve diğer motorlu araçların bu yola girmesi yasaktır. Ancak motosikletler bu yola girebilir.
D) Yolun motosiklet trafiğine kapalı olduğunu, yani motosikletlerin bu yola girmesinin yasak olduğunu gösterir.
B) Yolun taşıt trafiğine tamamen kapalı olduğunu, yani motorlu araçların (otomobil, kamyon, otobüs, motosiklet vb.) bu yola girmesinin yasak olduğunu gösterir.
C) Otomobiller, kamyonlar, otobüsler, minibüsler ve diğer motorlu araçların bu yola girmesi yasaktır. Ancak motosikletler bu yola girebilir.
D) Yolun motosiklet trafiğine kapalı olduğunu, yani motosikletlerin bu yola girmesinin yasak olduğunu gösterir.
Soru 23: #Trafik Adabı
- Geçiş üstünlüğüne sahip araçlara yol vermek
- Aşırı hız yaparak diğer sürücülerin dikkatlerini dağıtmak
- Engeli olmadığı hâlde engelli kişiler için ayrılmış yerlere park etmek
Yukarıdakilerden hangileri trafikte bireye yapılan hak ihlallerindendir?
A
Yalnız I
B
I ve II.
C
II ve III.
D
I, II ve III.
Aşırı hız yaparak başka sürücülerin dikkatini dağıtmak ve engellilere ayrılmış yere park etmek hak ihlalidir.
Ambulans, itfaiye gibi araçlara yol vermek hak ihlali değildir.
Ambulans, itfaiye gibi araçlara yol vermek hak ihlali değildir.
Soru 24: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işareti aşağıdakilerden hangisini bildirir?
A
70 metreden sonra yolun daralacağını
B
70 metreden sonra park alanı olduğunu
C
Saatteki hızın 70 kilometreyi geçmeyeceğini
D
Takip mesafesinin 70 metreden az olmayacağını
Şekildeki trafik işareti (TT-25) takip mesafesini bildirmektedir. Takip mesafesi öndeki araç ile bırakılması gereken en az uzaklığı ifade etmektedir. Bu yüzden doğru cevap D şıkkıdır.
Soru 25: #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi silindir içinde sıkıştırılmış olan yakıt-hava karışımını elektrik kıvılcımı ile ateşler?
A
Buji
B
Distribütör
C
Ateşleme bobini
D
Kontak anahtarı
Buji, motorun silindirlerinde sıkıştırılmış olan yakıt-hava karışımını elektrik kıvılcımı ile ateşler. Bu kıvılcım, karışımın yanmasını sağlar ve motorun çalışmasına olanak tanır.
Ateşleme bobini, bujilere yüksek voltaj sağlar.
Distribütör, ateşleme zamanlamasını düzenler.
Kontak anahtarı ise motoru çalıştırmaya yarar, ancak doğrudan ateşleme işlevini yerine getirmez.
Ateşleme bobini, bujilere yüksek voltaj sağlar.
Distribütör, ateşleme zamanlamasını düzenler.
Kontak anahtarı ise motoru çalıştırmaya yarar, ancak doğrudan ateşleme işlevini yerine getirmez.
Soru 26: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Görseldeki karayolunda, yatay olarak verilen trafik işaretlemesi otomobil sürücüsüne neyi bildirir?
A
Kavşağa 50 metre kaldığını
B
Azami hızın 50 km/saat olduğunu
C
50 metre sonra tehlikeli viraj olduğunu
D
Öndeki aracın 50 metre mesafe ile takip edilmesi gerektiğini
Karayolunda yol üzerine yazılan “50” yatay işaretlemesi, o kesimdeki azami hız sınırının 50 km/saat olduğunu bildirir.
Bu işaretleme, sürücünün hızını belirtilen değerin üzerine çıkarmaması gerektiğini ifade eder.
Bu işaretleme, sürücünün hızını belirtilen değerin üzerine çıkarmaması gerektiğini ifade eder.
Soru 27: #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Dönüş ışıklarının "geç" anlamında kullanılması yasaktır.
- Sadece park veya sis ışıkları yakılarak da araç sürülebilir.
A
I. doğru II. yanlıştır.
B
Her ikisi de yanlıştır.
C
I. yanlış II. doğrudur.
D
Her ikisi de doğrudur
Dönüş sinyalleri sadece yön değiştirmeyi belirtmek için kullanılır, "geç" anlamında kullanılması yasaktır.
Park ve sis ışıkları, yalnızca belirli durumlarda kullanılmak üzere tasarlanmış ışıklardır ve sadece bu ışıklarla araç sürmek, normal sürüş için uygun ve güvenli değildir.
Normal sürüş için farların açık olması gereklidir.
Park ve sis ışıkları, yalnızca belirli durumlarda kullanılmak üzere tasarlanmış ışıklardır ve sadece bu ışıklarla araç sürmek, normal sürüş için uygun ve güvenli değildir.
Normal sürüş için farların açık olması gereklidir.
Soru 28: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekle göre hangi numaralı araçların, bulundukları şeridi sürekli olarak işgal etmeleri yasaktır?
A
1 ve 2
B
1 ve 3
C
2 ve 3
D
3 ve 4
Sol şerit geçiş (sollama) şerididir ve geçiş için kullanılmalıdır. Sol şerit işgal edildiğinde, hızlı araçların geçişini engelleyebilir ve trafik akışını yavaşlatabilir. Bu nedenle, sol şerit sadece geçiş yapmak veya hızlı seyretmek için kullanılmalıdır.
Gidiş yönüne göre sol şeritte bulunan 2 ve 3 numaralı araçlar bu şeridi sürekli işgal edemezler.
Gidiş yönüne göre sol şeritte bulunan 2 ve 3 numaralı araçlar bu şeridi sürekli işgal edemezler.
Soru 29: #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi motorda normal yanma olmamasının sebeplerindendir?
A
Far ayarının bozulması
B
Hava filtresinin kirli olması
C
Fren balatalarının aşınması
D
Vantilatör kayışının sıkı olması
Motorda normal yanma için motora yeterli ve temiz hava gitmesi gerekir. Hava filtresinin kirli olması, motora yeterince hava girmesini engeller ve yanmanın düzgün olmamasına sebep olur.
Soru 30: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi iki yönlü trafik işaret levhasıdır?
A
B
C
D
A) İki yönlü trafik.
B) İki taraftan daralan kaplama (yol).
C) Geçme yasağı sonu.
D) Karşıdan gelene yol ver.
Doğru cevap A şıkkıdır.
B) İki taraftan daralan kaplama (yol).
C) Geçme yasağı sonu.
D) Karşıdan gelene yol ver.
Doğru cevap A şıkkıdır.
Soru 31: #Araç Tekniği (Motor)
Benzinle çalışan motorlarda, silindirlerde sıkıştırılan yakıt-hava karışımının ateşlenmesi ne ile gerçekleştirilir?
A
Fitil ile
B
Kendi kendine
C
Buji kıvılcımı ile
D
Dışarıdan ısıtılarak
Buji, benzinle çalışan içten yanmalı motorlarda bulunan, yakıt-hava karışımını ateşlemek için kıvılcım üreten parçadır.
Silindire alınan yakıt-hava karışımı sıkıştırıldıktan sonra, buji tarafından üretilen kıvılcım ile ateşlenir. Bu patlama, pistonu iterek motorun çalışmasını sağlar. Buji sadece benzinli motorlarda bulunur.
Silindire alınan yakıt-hava karışımı sıkıştırıldıktan sonra, buji tarafından üretilen kıvılcım ile ateşlenir. Bu patlama, pistonu iterek motorun çalışmasını sağlar. Buji sadece benzinli motorlarda bulunur.
Soru 32: #Trafik ve Çevre Bilgisi
A
Yeşil araç sürücüsünün ani firen yapması kazaya sebep olmuştur.
B
Mavi araç sürücüsünün hatalı geçme yapması kazaya sebep olmuştur.
C
Araç sürücüleri takip mesafesine uymaktadır.
D
Kaza, iklim şartlarına bağlı olarak meydana gelmiştir.
Video dikkatli izlendiğinde mavi araç sürücüsünün sağdan geçiş yapmasının kazaya sebebiyet verdiği görülmektedir.
Diğer şıklarda verilenler de kısmen söylenebilir ancak sorudaki altı çizili "kesinlikle" ifadesi B şıkkını ön plana çıkarmaktadır.
Diğer şıklarda verilenler de kısmen söylenebilir ancak sorudaki altı çizili "kesinlikle" ifadesi B şıkkını ön plana çıkarmaktadır.
Soru 33: #Araç Tekniği (Motor)
Aracın gösterge panelinde bulunan şekildeki gösterge sürücüye neyi bildirir?
A
Araç hızını
B
Yakıt miktarını
C
Motor sıcaklığını
D
Motor devir sayısını
Gösterge, "rpm x 100" ibaresi ile motorun devir sayısını (revolutions per minute - dakika başına devir) gösterir. Gösterge üzerindeki ibre, motorun o anki devrini (örneğin 2300 devir/dakika gibi) gösterir.
Yani motor dakikada 2300 tam dönüş yapıyor.
Yani motor dakikada 2300 tam dönüş yapıyor.
Soru 34: #İlk Yardım
Kırık ve çıkık bölgesine ilk yardım olarak aşağıdaki işlemlerden hangisi yapılır?
A
Sürekli buzla ovulur.
B
Kuvvetli masaj yapılır.
C
Sıcak uygulama yapılır.
D
Hareketsiz kalması sağlanır
Kırık ve çıkık bölgelerinde ilk yardımın temel amacı, bölgenin hareketsiz kalmasını sağlayarak zarar görmüş doku, kemik veya eklemin daha fazla hasar almasını önlemektir.
Soru 35: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Manevra yapacak sürücü aşağıdakilerden hangisini yapmalıdır?
A
Ön, arka ve yanlardaki trafiği kontrol etmeli
B
İşaret verdiği anda manevraya başlamalı
C
Manevraya başladıktan sonra işaret vermeli
D
Manevra bitmeden önce işaret vermeyi sona erdirmeli
Sürücü manevra yapmadan önce trafiği kontrol etmeli bir tehlike yoksa işaretini verdikten sonra manevrasını yapmalıdır. Yani doğru seçenek A şıkkıdır.
Manevrasını yaptıktan sonra işaretini söndürmelidir.
Manevrasını yaptıktan sonra işaretini söndürmelidir.
Soru 36: #Araç Tekniği (Motor)
Şekilde soru işareti (?) ile gösterilen ve şafttan aldığı hareketi aksa ileten güç aktarma organının adı nedir?
A
Balata
B
Amortisör
C
Diferansiyel
D
Vites kutusu
Bir diferansiyel, genellikle aracın şanzımanı ile arka tekerlekleri arasında bulunur. Araç dönüş yaparken, iç ve dış tekerlekler farklı yarıçaplar boyunca hareket ettiği için bu farklı hızları dengelemek önemlidir. Diferansiyel, bu hız farkını telafi eder ve tekerleklerin eşit şekilde dönmesine izin verir.
Soru 37: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik görevlisinin yapmış olduğu işaretin sürücüler için anlamı nedir?
A
Geç
B
Hızlan
C
Yavaşla
D
Sağa yanaş ve dur
Bu işaret "sağa yanaş ve dur" anlamına gelir.
Beden dili olarak ise; bir eli havada ve avuç içi sürücüye doğru açık işaret ✋genellikle "dur", bir kolun bir yönü gösterir şekilde işaret etmesi 👉 ise "sağa çek" olarak yorumlanabilir.
Beden dili olarak ise; bir eli havada ve avuç içi sürücüye doğru açık işaret ✋genellikle "dur", bir kolun bir yönü gösterir şekilde işaret etmesi 👉 ise "sağa çek" olarak yorumlanabilir.
Soru 38: #İlk Yardım
Duyu organlarının hiçbir uyarana tepki veremeyecek şekilde fonksiyonlarını yitirmesiyle beliren uzun süreli bilinç kaybı hâli aşağıdakilerden hangisidir?
A
Şok
B
Bayılma
C
Koma
D
Kansızlık
Koma, duyu organlarının hiçbir uyarana tepki veremeyeceği şekilde fonksiyonlarını yitirmesiyle ortaya çıkan, uzun süreli bilinç kaybı durumudur. Koma sırasında kişinin refleksleri de genellikle devre dışı kalır ve kişi dış dünyayla iletişim kuramaz. Bu durum ciddi bir sağlık sorunudur ve acil tıbbi müdahale gerektirir.
Soru 39: #İlk Yardım
Böbrekler, insan vücudundaki hangi sistemi oluşturan organlardandır?
A
Sinir sistemi
B
Sindirim sistemi
C
Dolaşım sistemi
D
Boşaltım sistemi
Böbrekler, insan vücudundaki boşaltım sistemi içinde yer alır. Bu organlar, atık maddelerin ve fazla suyun vücuttan filtrelenip atılmasında önemli bir rol oynarlar.
Soru 40: #İlk Yardım
Kalp ve solunumu durmuş bir çocuğa (1-8 yaş), ilk yardım yapan kişi tek başına ise aşağıdakilerden hangisini uyguladıktan sonra tıbbi yardım istemelidir?
A
30 kalp masajı, 2 suni solunumu 5 tur uyguladıktan sonra
B
60 kalp masajı, 1 suni solunumu 5 tur uyguladıktan sonra
C
30 kalp masajı, 2 suni solunum uygulamasının hemen sonrası
D
60 kalp masajı, 2 suni solunum uygulamasının hemen sonrası
Kalp ve solunumu durmuş bir çocuğa (1-8 yaş) tek başına ilk yardım yaparken, doğru adımlar şunlardır:
Öncelikle 30 kalp masajı ve 2 suni solunum uygulamalısınız.
Bu işlemi 5 tur (yaklaşık 2 dakika) boyunca tekrarladıktan sonra, tıbbi yardım istemelisiniz.
Bu sürenin ardından bir sağlık profesyonelinden yardım almak için arama yapmalısınız. Bu süre, kişiye zaman kazandırır ve yardımı ararken çocuğun yaşama şansını artırır.
Sonuç:
Doğru cevap: A) 30 kalp masajı, 2 suni solunumu 5 tur uyguladıktan sonra.
Öncelikle 30 kalp masajı ve 2 suni solunum uygulamalısınız.
Bu işlemi 5 tur (yaklaşık 2 dakika) boyunca tekrarladıktan sonra, tıbbi yardım istemelisiniz.
Bu sürenin ardından bir sağlık profesyonelinden yardım almak için arama yapmalısınız. Bu süre, kişiye zaman kazandırır ve yardımı ararken çocuğun yaşama şansını artırır.
Sonuç:
Doğru cevap: A) 30 kalp masajı, 2 suni solunumu 5 tur uyguladıktan sonra.
Soru 41: #İlk Yardım
- Geçici hafıza kaybı
- Burundan kan gelmesi
- Göz bebeklerinde büyüklük farkı
A
Baş
B
Karın
C
Göğüs
D
Omurga
Yukarıdaki belirtiler genellikle baş yaralanmalarında daha sık görülür. Bu belirtiler, beyin hasarının veya travmasının belirtisidir. Başın ön, arka veya yan kısımlarında meydana gelebilecek çeşitli yaralanmaların sonucunda ortaya çıkabilir.
Soru 42: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki kara yolunda numaralandırılmış şeritlerden hangisi sürekli işgal edilemez?
A
1
B
2
C
3
D
1 ve 3
2 numaralı şerit sürekli işgal edilemez. Çünkü yer çizgilerinden 1 ve 3 numaralı şeridin gidiş-geliş için, 2 numaralı şeridin ise geçiş için ayrıldığını anlayabiliyoruz.
1 ve 3 numaralı şeridin iç tarafındaki kesikli çizgiler 2 numaralı yolun uygun durumda geçiş için kullanılabileceğini bildirmektedir. Bu yüzden bu yol sürekli işgal edilmemelidir.
1 ve 3 numaralı şeridin iç tarafındaki kesikli çizgiler 2 numaralı yolun uygun durumda geçiş için kullanılabileceğini bildirmektedir. Bu yüzden bu yol sürekli işgal edilmemelidir.
Soru 43: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi dönel kavşağa gelen 1 numaralı aracın sürücüsü ne yapmalıdır?
A
Korna çalıp 2 numaralı aracı durdurmalı
B
2 numaralı aracın geçmesini beklemeli
C
Hızlanarak yoluna devam etmeli
D
Geçiş hakkını kendi kullanmalı
Dönel kavşaklarda, kavşağa daha önce girmiş olan (ada etrafında dönen) araca yol verilmelidir. Yani 1 numaralı araç, kavşağa daha önce girmiş, ada etrafında dönen 2 numaralı aracın geçmesini beklemelidir.
Soru 44: #İlk Yardım
İlk yardım yapacak olan kişi, kazazedeyi sırtüstü yatırmış, yakasını açmış, bacaklarını 30 cm kadar yükseltmiş ve sıcak tutulmasını sağlamıştır.
İlk yardımcı, yapmış olduğu bu uygulamalarla öncelikli olarak aşağıdakilerden hangisini amaçlamıştır?
İlk yardımcı, yapmış olduğu bu uygulamalarla öncelikli olarak aşağıdakilerden hangisini amaçlamıştır?
A
Şokun engellenmesini
B
Kanamanın durdurulmasını
C
Zihinsel aktivitenin korunmasını
D
Sindirim işlevinin rahat olmasını
Doğru cevap: A) Şokun engellenmesini ✔
Kazazedeyi sırtüstü yatırmak, yakasını açmak, bacaklarını 30 cm kadar yükseltmek ve sıcak tutmak, şok durumunu önlemeye veya hafifletmeye yönelik ilk yardım uygulamalarıdır. Bu yöntemler, beyne ve hayati organlara daha fazla kan gitmesini sağlayarak şokun etkilerini azaltır.
Diğer seçeneklerin yanlış olma nedenleri:
B) Kanamanın durdurulmasını ❌ Kanama kontrolü için doğrudan bası, turnike veya kanayan bölgenin yukarı kaldırılması gibi yöntemler kullanılır.
C) Zihinsel aktivitenin korunmasını ❌ Zihinsel aktiviteyi korumak için oksijen desteği veya bilinç kontrolü gibi farklı yöntemler uygulanır.
D) Sindirim işlevinin rahat olmasını ❌ Sindirimle ilgili bir durum değil, şokun önlenmesine yönelik bir uygulamadır.
Kazazedeyi sırtüstü yatırmak, yakasını açmak, bacaklarını 30 cm kadar yükseltmek ve sıcak tutmak, şok durumunu önlemeye veya hafifletmeye yönelik ilk yardım uygulamalarıdır. Bu yöntemler, beyne ve hayati organlara daha fazla kan gitmesini sağlayarak şokun etkilerini azaltır.
Diğer seçeneklerin yanlış olma nedenleri:
B) Kanamanın durdurulmasını ❌ Kanama kontrolü için doğrudan bası, turnike veya kanayan bölgenin yukarı kaldırılması gibi yöntemler kullanılır.
C) Zihinsel aktivitenin korunmasını ❌ Zihinsel aktiviteyi korumak için oksijen desteği veya bilinç kontrolü gibi farklı yöntemler uygulanır.
D) Sindirim işlevinin rahat olmasını ❌ Sindirimle ilgili bir durum değil, şokun önlenmesine yönelik bir uygulamadır.
Soru 45: #Trafik Adabı
“Araç kullanırken cep telefonu ile ilgilenmenin görsel, bilişsel, fiziksel ve işitme ile ilgili bazı sorunların ortaya çıkmasına neden olmaktadır. “
Bunun sonucunda aşağıdaki problemlerden hangisi ortaya çıkmaz?
Bunun sonucunda aşağıdaki problemlerden hangisi ortaya çıkmaz?
A
Tepki süresinin azalması
B
Doğru şeritte gidebilme
C
Durma mesafesinin iyi ayarlanamaması
D
Uygun hızda seyredememe
(Sorudaki altı çizili "çıkmaz" ifadesine dikkat edilmelidir.)
Araç kullanırken cep telefonu ile ilgilenmek, "doğru şeritte kalma" dahil olmak üzere birçok farklı sürüş sorununa yol açabilir. Bu nedenle, sürüş sırasında cep telefonu kullanımından kesinlikle kaçınılmalıdır. Güvenli sürüş için dikkatimiz daima yolda olmalıdır.
Araç kullanırken cep telefonu ile ilgilenmek, "doğru şeritte kalma" dahil olmak üzere birçok farklı sürüş sorununa yol açabilir. Bu nedenle, sürüş sırasında cep telefonu kullanımından kesinlikle kaçınılmalıdır. Güvenli sürüş için dikkatimiz daima yolda olmalıdır.
Soru 46: #Araç Tekniği (Motor)
Sıkıştırılmış yakıt-hava karışımının buji ile ateşlenmesi sonucu çalışan motor hangisidir?
A
Dizel motor
B
Marş motoru
C
Benzinli motor
D
Buhar makinesi
Benzinli motorlarda sıkıştırılmış yakıt-hava karışımı buji ile ateşlenir ve bu sayede motor çalışır.
A) Dizel motor: Dizel motorlarda ateşleme buji ile değil, sıkıştırma sonucu yakıtın kendi kendine tutuşmasıyla gerçekleşir.
B) Marş motoru: Marş motoru, motoru çalıştırmak için kullanılan elektrik motorudur, yanma işlemi yapmaz.
D) Buhar makinesi: Buhar makinesi yanma ile değil, buhar basıncı ile çalışır.
A) Dizel motor: Dizel motorlarda ateşleme buji ile değil, sıkıştırma sonucu yakıtın kendi kendine tutuşmasıyla gerçekleşir.
B) Marş motoru: Marş motoru, motoru çalıştırmak için kullanılan elektrik motorudur, yanma işlemi yapmaz.
D) Buhar makinesi: Buhar makinesi yanma ile değil, buhar basıncı ile çalışır.
Soru 47: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Sürücülerin dönüşlerde aşağıdakilerden hangisini yapması yanlıştır?
A
Geçiş hakkı kurallarına uyması
B
Dönüş yönüne göre uygun şeride girmesi
C
Döneceği yönü önceden işaretle bildirmesi
D
Dönmeye başladıktan sonra işaret vermesi
Yanlış olan seçenek: D) Dönmeye başladıktan sonra işaret vermesi
Açıklama:
Sürücüler, diğer yol kullanıcılarını önceden bilgilendirmek için dönüş yapmadan önce dönüş sinyali vermelidir. Dönüş sırasında işaret vermek, diğer sürücülerin ve yayaların durumu önceden fark etmesini engeller ve trafik güvenliğini tehlikeye atar.
Diğer seçeneklerin doğruluğu:
A) Geçiş hakkı kurallarına uyması → Doğrudur. Sürücüler, dönüş yaparken diğer yol kullanıcılarının geçiş hakkına saygı göstermelidir.
B) Dönüş yönüne göre uygun şeride girmesi → Doğrudur. Dönüş yapmadan önce sürücünün uygun şeride geçmesi gerekir.
C) Döneceği yönü önceden işaretle bildirmesi → Doğrudur. Dönüş sinyalini önceden vermek, diğer sürücüleri ve yayaları bilgilendirmek için zorunludur.
Açıklama:
Sürücüler, diğer yol kullanıcılarını önceden bilgilendirmek için dönüş yapmadan önce dönüş sinyali vermelidir. Dönüş sırasında işaret vermek, diğer sürücülerin ve yayaların durumu önceden fark etmesini engeller ve trafik güvenliğini tehlikeye atar.
Diğer seçeneklerin doğruluğu:
A) Geçiş hakkı kurallarına uyması → Doğrudur. Sürücüler, dönüş yaparken diğer yol kullanıcılarının geçiş hakkına saygı göstermelidir.
B) Dönüş yönüne göre uygun şeride girmesi → Doğrudur. Dönüş yapmadan önce sürücünün uygun şeride geçmesi gerekir.
C) Döneceği yönü önceden işaretle bildirmesi → Doğrudur. Dönüş sinyalini önceden vermek, diğer sürücüleri ve yayaları bilgilendirmek için zorunludur.
Soru 48: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Yerleşim yeri içinde kavşaklara ve bağlantı yollarına, kaç metre mesafede duraklamak yasaktır?
A
5
B
20
C
30
D
50
Duraklama, aracın kısa süreli bekletilmesidir (örneğin yolcu indirme-bindirme). Karayolları Trafik Yönetmeliği'nin 71. maddesine göre, yerleşim yeri içinde kavşaklara, tünellere, köprülere ve bağlantı yollarına 5 metre mesafe içinde duraklamak yasaktır. Bu kural, trafik akışını ve görüş mesafesini korumak için konulmuştur.
Soru 49: #Trafik Adabı
Bir araç sürücünün sadece kendine değil diğer araç sürücülerine karşı da sorumlulukları vardır.
Yukarıda belirtilen ifade doğrultusunda aşağıda verilenlerden hangisi sorumsuz davranış olarak değerlendirilmez?
Yukarıda belirtilen ifade doğrultusunda aşağıda verilenlerden hangisi sorumsuz davranış olarak değerlendirilmez?
A
Trafik işaret ve işaretçilerini önsemekde
B
Hız sınırlarına dikkat etmek
C
Takip mesafesi kurallarına uymamak
D
Yorgun araç kullanmak
Doğru cevap B) Hız sınırlarına dikkat etmek olmalıdır.
Açıklama:
Trafikte sürücüler sadece kendilerinden değil, diğer yol kullanıcılarından da sorumludur. Hız sınırlarına dikkat etmek, hem kendi güvenliğini hem de diğer sürücülerin güvenliğini sağladığı için sorumlu bir davranıştır ve sorumsuzluk olarak değerlendirilemez.
Diğer şıklar sorumsuz davranışlardır:
A) Trafik işaret ve işaretçilerini önemsememek → Kurallara uymamak kazalara sebep olabilir.
C) Takip mesafesi kurallarına uymamak → Arkadaki araca çarpma riski doğurur.
D) Yorgun araç kullanmak → Dikkat dağınıklığına ve kazalara yol açabilir.
Bu yüzden doğru cevap B şıkkıdır.
Açıklama:
Trafikte sürücüler sadece kendilerinden değil, diğer yol kullanıcılarından da sorumludur. Hız sınırlarına dikkat etmek, hem kendi güvenliğini hem de diğer sürücülerin güvenliğini sağladığı için sorumlu bir davranıştır ve sorumsuzluk olarak değerlendirilemez.
Diğer şıklar sorumsuz davranışlardır:
A) Trafik işaret ve işaretçilerini önemsememek → Kurallara uymamak kazalara sebep olabilir.
C) Takip mesafesi kurallarına uymamak → Arkadaki araca çarpma riski doğurur.
D) Yorgun araç kullanmak → Dikkat dağınıklığına ve kazalara yol açabilir.
Bu yüzden doğru cevap B şıkkıdır.
Soru 50: #İlk Yardım
Kaza sonrası olay yerini değerlendirmenin amacı aşağıdakilerden hangisidir?
A
Sağlık personeli niteliğinin kazanılması
B
Kazazedelerin özel yaşamlarıyla ilgilenilmesi
C
Tekrar kaza olma riskinin ortadan kaldırılması
D
Kaza yapmış araçların cins ve modelinin tespit edilmesi
Kaza sonrası olay yerini değerlendirmenin temel amacı, olay yerinin güvenliğini sağlamak ve ikinci bir kazanın oluşmasını önlemektir. Bu, hem kazazedelerin hem de olay yerine gelen yardım ekiplerinin güvenliği açısından son derece önemlidir.