00:00 SONUÇ ehliyet-soru.com

Soru 1: #Trafik Adabı

Aşağıdakilerden hangisi hoşgörü sahibi olmayan sürücülerin özelliklerindendir?
A
Öfkeli olmak
B
Sabırlı olmak
C
Başarılı iletişim kurmak
D
Bencillikten uzak durmak
Hoşgörü sahibi olmayan sürücülerin en belirgin özelliklerinden biri öfkeli olmaktır. Bu durum hem kendileri hem de diğer sürücüler için riskli bir durumdur. Diğer şıklar olumlu karakter özelliklerini ifade etmektedir.

Soru 2: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Göz muayenesine ilişkin esaslara göre han­gi rahatsızlığı olanlar, herhangi bir koşul aranmadan sürücü belgesi alabilirler?
A
Gece körlüğü
B
Renk körlüğü
C
İki gözü görmeyen
D
Monoküler (tek gözü gören)
Renk körlüğü olan kişiler trafik ışıklarını ve levhaları ezberleyerek rahatlıkla araç kullanabilirler. Bu nedenle, renk körlüğü sürücü belgesi almaya engel değildir ve herhangi bir özel koşul aranmadan ehliyet verilir. Bu yüzden doğru cevap B şıkkıdır.
Yanlış olan şıklara bakarsak;
A) Gece körlüğü:
Gece körlüğü olan kişiler, loş ışıkta veya gece araç kullanmada ciddi zorluk yaşarlar. Bu durum trafik güvenliği açısından risk oluşturduğu için sürücü belgesi almalarına kısıtlamalar getirilebilir.

C) İki gözü görmeyen:
Her iki gözü de görmeyen kişiler (tam görme kaybı yaşayanlar) sürücü belgesi alamazlar çünkü araç kullanmaları mümkün değildir.

D) Monoküler (tek gözü gören):
Tek gözü gören kişiler belirli şartları sağladıkları takdirde sürücü belgesi alabilirler. Ancak doğrudan herhangi bir koşul aranmadan belge alamazlar. Derinlik algısı ve görüş açısı açısından özel değerlendirmeye tabi tutulurlar.

Soru 3: #Araç Tekniği (Motor)

Araç hareket ettirilmek istenildiğinde rahat harekete geçmiyor, zorlanıyorsa sebebi aşağıdakilerden hangisi olabilir?
A
El freni çekilidir.
B
Motor yağı eksiktir.
C
Lastikler fazla basınçlıdır.
D
Jikle çekilidir.
Araç hareket ettirilmek istendiğinde zorlanıyorsa ve rahat ilerlemiyorsa, en yaygın neden el freninin çekili olmasıdır.
El freni çekili kaldığında tekerlekler kilitli kalır veya sürtünme artar, bu da aracın zor hareket etmesine neden olur.

Soru 4: #İlk Yardım

Omuz ve koldaki kanamalarda, şekilde gösterilen hangi bölgeye basınç uygulanmalıdır?
A
Kasık bölgesine
B
Şakak bölgesine
C
Çene altı bölgesine
D
Köprücük kemiğinin iç kısmına
Omuz ve kolun kanlanmasını sağlayan ana damarlar, köprücük kemiğinin iç kısmından geçer. Bu yüzden, bu bölgede uygulanan basınç, kan akışını durdurmaya yardımcı olur.
Diğerleri neden yanlış?
Kasık bölgesi bacak kanamaları için basınç noktasıdır.

Şakak bölgesi baş ve yüz kanamaları için basınç noktasıdır.

Çene altı bölgesi baş ve boyun bölgesi kanamaları için uygundur.

Soru 5: #Trafik ve Çevre Bilgisi

  1. Dönüş ışıklarının "geç" anlamında kulla­nılması yasaktır.
  2. Sadece park veya sis ışıkları yakılarak da araç sürülebilir.
Bu bilgiler için aşağıdakilerden hangisi söylenebilir?
A
I. doğru II. yanlıştır.
B
Her ikisi de yanlıştır.
C
I. yanlış II. doğrudur.
D
Her ikisi de doğrudur
Reklam
Dönüş sinyalleri sadece yön değiştirmeyi belirtmek için kullanılır, "geç" anlamında kullanılması yasaktır.

Park ve sis ışıkları, yalnızca belirli durumlarda kullanılmak üzere tasarlanmış ışıklardır ve sadece bu ışıklarla araç sürmek, normal sürüş için uygun ve güvenli değildir.
Normal sürüş için farların açık olması gereklidir.

Soru 6: #İlk Yardım

Dinlenme hâlindeki sağlıklı yetişkin bir insanda, normal nabız (kalbin dakikadaki atımı) sayısı hangi değerler arasında olmalıdır?
A
10-20
B
40 - 50
C
60 - 100
D
100 - 120
Dinlenme halindeki sağlıklı bir yetişkinin normal nabız sayısı genellikle dakikada 60 ile 100 arasında olur. Bu aralık, kalbin atım hızının normal sınırlarını gösterir.

Nabız; fiziksel, duygusal, çevresel ve sağlık durumlarına bağlı olarak değişir.

Soru 7: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Şekildeki gibi eğimsiz iki yönlü dar yoldaki karşılaşmada 1 numaralı aracın sürücüsü ne yapmalıdır?
A
U dönüşü yapmalı
B
2 numaralı araca yol vermeli
C
İlk geçiş hakkını kendisi kullanmalı
D
2 numaralı aracın sürücüsünü ikaz edip durdurmalı
Trafik kurallarına göre dar yollarda karşılaşmada iş makinesi, traktör gibi ağır ve yavaş araçlar, otomobil gibi hızlı araçlara yol vermek zorundadır.

Böylece trafik akışı güvenli ve hızlı şekilde devam eder.

Soru 8: #Araç Tekniği (Motor)

Seyir hâlindeyken gösterge panelinde şekildeki ikaz ışığının yanması durumunda aşağıdakilerden hangisi yapılmalıdır?
A
Araç ışıkları açılıp kapatılmalıdır.
B
Hız azaltılarak sürüşe devam edilmelidir.
C
Dörtlü ikaz lambaları yakılarak yola devam edilmelidir.
D
Araç güvenli bir şekilde durdurulmalı ve aracın kontağı kapatılmalıdır.
Yağ lambasının yanması araçta hayati öneme sahiptir. Motor yağı, motor içerisinde birlikte çalışan metallerin sürtünmesini azaltır. Ancak yağ lambasının yanması, motorda yağın yetersiz olduğunu veya yağ basıncının aşırı düşük olduğunu bildirir. Araç durdurulmalı ve yağ eklenmelidir.

Soru 9: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Şekildeki trafik görevlisinin duruş pozisyonuna göre, aşağıdakilerden hangisi doğrudur?
A
Görevlinin ön ve arka cephesinde kalan yollar trafiğe açıktır.
B
Görevlinin sağ ve sol kol istikametinde kalan yollar trafiğe açıktır.
C
Yol bütün yönlerdeki trafiğe kapalıdır.
D
Yol bütün yönlerdeki trafiğe açıktır.
Kollar yönündeki trafiğin açık olduğunu belirtir.

Soru 10: #Araç Tekniği (Motor)

Periyodik bakımda aşağıdakilerden hangisinin değiştirilmemesi araç motorunun çalışmasını olumsuz etkiler?
A
Polen filtresinin
B
Yağ filtresinin
C
Araç lastiklerinin
D
Cam sileceklerinin
Reklam
Yağ filtresi motorda kir ve kalıntı birikmesini önlemeye yardımcı olarak motorun sağlıklı ve performanslı çalışmasını sağlar. Bu filtreyi değiştirmemek motorun çalışmasını olumsuz etkiler.
Diğer seçenekler de önemlidir ancak direkt olarak motor ile alakalı değildir.

Soru 11: #Araç Tekniği (Motor)

Araçta, kullanım ömrünü tamamlamış lastiklerin kullanılması aşağıdakilerden hangisini artırır?
A
Sürüş konforunu
B
Trafik kazası riskini
C
Direksiyon hâkimiyetini
D
Aracın yol üzerinde tutunmasını
Kullanım ömrünü tamamlamış, aşınmış veya yıpranmış lastiklerin kullanılması, aracın yol tutuşunu ve kontrolünü azaltır, bu da trafik kazası riskini artırır. Eski lastiklerin daha az tutunma gücüne sahip olması, özellikle ıslak veya kaygan yüzeylerde aracın kontrolünü daha da zorlaştırır ve kazalara neden olabilir.

Soru 12: #Trafik Adabı

Üç şeritli, akıcı ve tek yönlü bir yolda en soldaki aracın iki şerit atlayarak en sağdaki şeride girmesi diğer sürücüler için tehdit unsuru oluşturmaktadır.
Hatalı sürücü için aşağıdakilerden hangisi geçerlidir?
A
Saygı
B
Bencil olma
C
Hoşgörü
D
Sabır
Trafikte bir sürücünün iki şerit birden atlayarak ani bir şekilde şerit değiştirmesi, diğer sürücüler için tehlikeli bir durum yaratır. Bu davranış, yalnızca kendi çıkarlarını düşünen, diğer sürücülerin güvenliğini önemsemeyen bir yaklaşımı ifade eder. Bu nedenle bu durum "bencil olma" kategorisine girer.

Soru 13: #Trafik Adabı

Sürücünün trafik ortamında yaptığı davranışlardan hangisi, diğer sürücülerin dikkatinin dağılmasına ya da paniğe kapılmalarına sebep olabilir?
A
Davranışlarının sonuçlarını düşünerek hareket etmesi
B
Sürekli şerit değiştirerek (slalom yaparak) araç kullanması
C
Aracını kullanırken trafik kurallarının bilincinde olması
D
Trafik içindeki davranışlarının sorumluluğunu üstlenerek araç kullanması
Soru ne yaparsa kötü bir şey yapmış olur diye soruyor. Dolayısı ile şıklarda da kötü bir davranış aramalıyız. B şıkkındaki "slalom yapmak" veya diğer adıyla "makas atmak" trafiğini tehlikeye düşüren kötü bir harekettir. Dolayısı ile doğru cevap B dir.
Diğer şıklar olumlu davranışları içermektedir.

Soru 14: #İlk Yardım

Aşağıdakilerden hangisi, yaralı taşıma­larında ilk yardımcının uyması gereken kurallardandır?
A
Kendi can güvenliğini riske atması
B
Kazazedeyi mümkün olduğunca çok hare­ket ettirmesi
C
Yön değiştirirken ani dönme ve bükülmeler­den kaçınması
D
Kazazedenin baş-boyun-gövde ekseninin korunmasına özen göstermemesi
A) Kendi can güvenliğini riske atması – Yanlış ❌
İlk yardımcı, önce kendi güvenliğini sağlamalıdır. Aksi takdirde hem kendini hem kazazedeyi riske atar.

B) Kazazedeyi mümkün olduğunca çok hareket ettirmesi – Yanlış ❌
Gereksiz hareketler, kazazedenin mevcut yaralanmasını kötüleştirebilir. Özellikle omurga ve kırık riski olanlarda dikkatli olunmalıdır.

C) Yön değiştirirken ani dönme ve bükülmelerden kaçınması – Doğru ✅
Kazazedenin taşınması sırasında ani dönüşler ve bükülmeler yaralanmayı artırabilir. Bu yüzden dikkatli, sabit ve kontrollü hareket edilmelidir.

D) Kazazedenin baş-boyun-gövde ekseninin korunmasına özen göstermemesi – Yanlış ❌
Omurilik yaralanmalarında, baş-boyun-gövde ekseni mutlaka korunmalıdır. Yanlış bir hareket felç riskine yol açabilir.

Soru 15: #Trafik ve Çevre Bilgisi

  1. Önündeki araç ile takip mesafesini azaltması
  2. Geçiş yapacağı şerit boş olduğunda sola dönüş lambasıyla işaret vermesi
  3. Geçiş yapacağı araç sürücüsünü korna veya selektör yaparak uyarması
Şekildeki durumda, öndeki aracı geçmek isteyen 1 numaralı araç sürücüsünün aşağıdakilerden hangilerini yapması doğrudur?
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Reklam
Geçme kuralına göre 1 numaralı araç sürücüsü:

I. Önündeki araç ile takip mesafesini azaltması
(Yanlış, çünkü takip mesafesi daima korunmalı)

II. Geçiş yapacağı şerit boş olduğunda sola dönüş lambasıyla işaret vermesi
(Doğru, sinyal vermek zorunlu)

III. Geçiş yapacağı araç sürücüsünü korna veya selektör yaparak uyarması
(Doğru, geçiş uyarısı yapılmalı)

Soru 16: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Işıklı trafik işaret cihazında yanan hangi ışık, ikaz mahiyetinde olup yanış sırasına göre yolun trafiğe kapanmak veya açılmak üzere olduğunu gösterir?
A
Yeşil ışık
B
Sarı ışık
C
Kırmızı ışık
D
Kırmızı oklu ışık
Sarı ışık, sürücüleri ikaz eden ve yolun durumuyla ilgili önemli bilgiler veren bir ışıktır. Bu nedenle, sürücülerin sarı ışığı gördüklerinde dikkatli olmaları ve trafik işaretlerini takip etmeleri önemlidir.

Soru 17: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Aksine bir durum yoksa, şekildeki ışıklı trafik işaret cihazına göre sürücüler ok yönündeki dönüşü ne zaman yapmalıdır?
A
Oklu ışık sarı yandığında
B
Oklu ışık yeşil yandığında
C
Oklu ışık kırmızı yandığında
D
Sarı ve kırmızı oklu ışık birlikte yandığında
Şekildeki sürekli yanan oklu ışık sisteminde sürücüler, ok yönündeki dönüşü yalnızca oklu ışık yeşil yandığında yapmalıdır.

Işık sürekli değil de kesikli yanıyorsa ışığın rengine uygun şekilde kontrollü geçilir.


Soru 18: #İlk Yardım

Kazazedelerde görülen kırık ve ezilmeler hangi sistemi ilgilendiren bir konudur?
A
Boşaltım sistemini
B
Dolaşım sistemini
C
Hareket sistemini
D
Sindirim sistemini
Kazazedelerde görülen kırık ve ezilmeler, doğrudan "hareket sistemini" ilgilendirir.
Hareket sistemi, kemikler, kaslar ve eklemlerden oluşur.
Kırık, kemik yapısının bütünlüğünün bozulmasıdır. Ezilme ise kaslar ve yumuşak dokuların zedelenmesidir. Bu nedenle her iki durum da hareket sisteminin birer sorunudur.

Soru 19: #Araç Tekniği (Motor)

Aşağıdakilerden hangisi dizel motorun soğuk havalarda geç çalışmasına neden olur?
A
Isıtma bujisinin arızalı olması
B
Hararet müşirinin arızalı olması
C
Enjeksiyon basıncının yüksek olması
D
Besleme pompasının fazla yakıt göndermesi
Dizel motorlar, özellikle soğuk havalarda çalışmak için silindirlere yüksek sıcaklıkta hava ve yakıt karışımı gerektirir. Isıtma bujisi bu süreci kolaylaştırarak motorun daha kolay ve hızlı çalışmasını sağlar. Isıtma bujisi arızalı olduğunda, silindir yeterince ısınamaz ve motorun çalışması gecikir.

Soru 20: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Aşağıdaki durumların hangisinde araç trafikten men edilir?
A
Kasko sigortası yoksa
B
Araç sahibi tarafından kullanılmıyorsa
C
Zorunlu mali sorumluluk sigortası yoksa
D
Sürücünün, sürücü belgesi yanında yoksa
Reklam
Doğru cevap: C) Zorunlu mali sorumluluk sigortası yoksa.

Açıklama:
Zorunlu mali sorumluluk sigortası (trafik sigortası), tüm motorlu araçlar için yaptırılması mecburi olan bir sigortadır. Bu sigorta yoksa araç, trafik polisi tarafından trafikten men edilir ve eksiklik giderilene kadar trafiğe çıkmasına izin verilmez.
Diğer durumlar (kasko yokluğu, sahibi dışındaki kişi kullanması, sürücü belgesi yanında olmaması) men sebebi değildir; farklı cezai işlemler uygulanır.

Soru 21: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Video kapağı Oynat
  1. Can ve mal güvenliğini tehlikeye attığı
  2. İleri sürüş tekniklerine sahip olduğu
  3. Şerit takip kurallarına uyduğu
  4. Geçme kurallarına uymadığı
Videodaki motosiklet sürücüsü için numaralanmış ifadelerden hangileri kesinlikle söylenebilir?
A
I ve II
B
I ve IV
C
II ve III
D
III ve IV
Videodaki motosiklet sürücüsünün sık sık şerit değiştirdiği, aynı şeritten ve sağdan geçiş yaptığı görülmektedir.
Bu sürücü, trafikte can ve mal güvenliğini tehlikeye atmakta ve geçiş kurallarına uymamaktadır.
Bu davranışlarda bulunan sürücünün ileri sürüş tekniğine sahip olduğu ve şerit kurallarına uyduğu söylenemez.

Soru 22: #Araç Tekniği (Motor)

Dizel motorlu aracın gösterge panelinde aşağıdaki ikaz ışıklarından hangisinin yanıyor olması, ısıtma bujilerinin çalışmakta olduğunu bildirir?
A
B
C
D
A) (Ön) Sis Farları Açık
B) Kızdırma Bujileri Çalışıyor
C) Arka Cam Buz Çözme Aktif
D) Uzun Farlar Açık

Soru 23: #Araç Tekniği (Motor)

Aşağıdakilerden hangisi buji ile ateşlemeli motorların yakıtıdır?
A
Benzin
B
Motorin
C
Antifriz
D
Gaz yağı
Hava yakıt karışımının buji kıvılcımı ile ateşlendiği yakıtlar benzin veya lpg olabilir.
Dizel yakıt ise sıkıştırıldığında buji gibi bir araca gerek duymadan kendisi ateşlenir.

Soru 24: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Belgelerinde aksine bir hüküm yoksa şehirler arası bölünmüş kara yolunda tehlikeli madde taşıyan araçların azami hızı saatte kaç kilometredir?
A
40
B
50
C
60
D
70
Tehlikeli madde taşıyan araçların hız sınırı;
Yerleşim yeri içinde 30 km/s,
çift yönlü şehirler arası karayollarında 50 km/s,
bölünmüş şehirler arası yollarda 60km/s,
otoyollarda ise 70km/s
olarak belirlenmiştir.

Soru 25: #İlk Yardım

Uzun süreli kanamalardaki turnike uygulamalarında, kanayan bölgeye göre kaç dakikada bir boğucu sargı gevşetilmelidir?
A
1-2 dakika
B
5-10 dakika
C
15-20 dakika
D
30-40 dakika
Reklam
Turnike uygulaması, hayati tehlike oluşturan ciddi kanamalarda, kan akışını durdurmak için kullanılır. Ancak uzun süreli turnike uygulamaları, doku ölümüne neden olabilir. Bu nedenle, turnike 15-20 dakikada bir gevşetilmelidir.

Soru 26: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Otoyolda 120 km/saat hızla seyreden bir otomobil sürücüsü, önündeki araçla arasında en az kaç metre mesafe bırakmalıdır?
A
30
B
40
C
50
D
60
Normal şartlarda takip mesafesi en az mevcut hızın yarısı kadar olmalıdır. Bu yüzden cevap 120'nin yarısı olan 60'tır.
Yağmur, kar, eğimli yol, kaygan yol vb. durumlarda takip mesafesi artırılmalıdır.

Soru 27: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Kara yollarındaki trafik levhalarına zarar veren sorumluya ne yapılır?
A
6 ay hapis cezası verilir
B
Trafikten ömür boyu men edilir.
C
Sürücü belgesi varsa geri alınır
D
Zarar karşılıkları ve masraf ödetilir.
Kara yollarındaki trafik levhalarına zarar vermek, hem trafik güvenliğini tehlikeye atar hem de kamu malına zarar verme suçunu oluşturur. Bu nedenle, bu eylemi gerçekleştiren kişiler yasal olarak sorumlu tutulur, verilen zarar suçluya ödetilir.

Soru 28: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Aşağıdaki araçlardan hangisinde takograf bulundurulması zorunludur?
A
Otomobil
B
Traktör
C
Motosiklet
D
Otobüs
Takograf, kullanıldığı aracın hızının istenildiği zaman denetlenmesinin yanı sıra sürücünün kaç saat boyunca araç kullandığına kadar detaylı birçok veriye ulaşılmasını sağlamaktadır. Toplu taşıma aracı olan otobüslerde takograf bulundurulması zorunludur.

Soru 29: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Kara yollarında gerekli düzenleme ve işaretlemeleri aşağıdakilerden hangisi yapar?
A
Emniyet Genel Müdürlüğü
B
Karayolları Genel Müdürlüğü
C
Trafik Kazalarını Önleme Derneği
D
Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı
Kara yollarında gerekli düzenleme ve işaretlemeleri Karayolları Genel Müdürlüğü yapar.

Bu kurumun temel görevleri arasında yolların yapımı, bakımı, onarımı, genişletilmesi ve trafik güvenliğini sağlamak için gerekli işaretlemelerin (yol çizgileri, levhalar vb.) yapılması yer alır.

Soru 30: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Yapım ve bakımından sorumlu olduğu kara yollarında, İçişleri Bakanlığının uygun görüşü alınmak suretiyle, Kara Yolları Trafik Yönetmeliğinde belirlenen hız sınırlarının üstünde veya altında hız sınırları belirlemek ve işaretlemek hangi kurumun görev ve yetkisidir?
A
Sağlık Bakanlığının
B
Maliye Bakanlığının
C
Kara Yolları Genel Müdürlüğünün
D
Millî Eğitim Bakanlığının
Reklam
Karayolları Genel Müdürlüğü, Kara Yolları Trafik Yönetmeliğini uygulamakla yükümlüdür. Gerekli gördüğü yerlerde hız sınırlarının belirlenmesinde de yetkilidir.

Soru 31: #Trafik Adabı

Trafik kurallarına uymama eğiliminde olan bir sürücünün hangi davranışı  gösterme olasılığı yüksektir?
A
Hız sınırına uyma
B
Yayaya yol verme
C
Trafik levhalarını fark etme
D
Sürekli şerit değiştirerek araç kullanma
Trafik kurallarına uymama eğilimde olan bir sürücü trafikte hatalı davranışlarda bulunur. Hız sınırına uyma, yayaya yol verme, trafik levhasını fark etme doğru davranışlardır. Sürekli şerit değiştirmek (slalom) iste hatalı davranıştır. Bu yüzden doğru cevap D şıkkıdır.

Soru 32: #İlk Yardım

Burkulan eklem bölgesinin şişmesini önlemek için yapılması gereken uygulama aşa­ğıdakilerden hangisidir?
A
Burkulan bölgenin kalp seviyesinden yukarıda ve soğuk tutulması
B
Burkulan bölgenin kalp seviyesinden aşağıda ve sıcak tutulması
C
Burkulan bölgenin sürekli hareket ettirilmesi
D
Kişinin yan yatış pozisyonuna alınması
Burkulan (burkulmuş) eklemde şişmeyi ve ağrıyı önlemek için uygulanacak temel ilk yardım:

Eklem kalp seviyesinden yukarıda tutulur → Şişliğin azalmasına yardımcı olur. (Doğru cevap)

Soğuk uygulanır → Kan damarlarını daraltır, şişmeyi önler.

Hareket ettirmek şişmeyi artırabilir, yan yatış pozisyonu doğrudan etkili değildir.

Soru 33: #Trafik ve Çevre Bilgisi

  • Tescile bağlı araçların muayenelerini yapmak veya yaptırmak
  • Trafik zabıtasının görev ve yetkileri saklı kalmak üzere, araçların ağırlık ve boyut kontrollerini yapmak veya yaptırmak ve denetlemek
Yukarıdaki görev ve yetkiler, verilen kurumlardan hangisine aittir?
A
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığına
B
Karayolları Genel Müdürlüğüne
C
Emniyet Genel Müdürlüğüne
D
İçişleri Bakanlığına
Araç muayeneleri ve ağırlık-boyut kontrolleri gibi görevler, genellikle Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı veya bu bakanlığa bağlı kurumlar tarafından yürütülmektedir. Teşekkür ederim.

Soru 34: #Trafik Adabı

Aşağıdaki değerlerden hangisine sahip olan sürücü, yoğun trafikte bir dizi hâlinde gitmekte olan diğer sürücülerin önlerine geçip trafiği daha da sıkışık hâle getirerek yoluna devam etmez?
A
Bencil
B
Sorumsuz
C
Görgü seviyesi düşük
D
Empati düzeyi yüksek
Empati, karşıdaki kişinin yerine kendini koyma, onun hissettiklerini hissedebilmek demektir.
İlk üç şık olumsuz karakter özellikleridir. Olumlu karakter özelliğine sahip bir sürücü başkalarının hakkını önemser.

Soru 35: #İlk Yardım

Kalp ve kan damarları vücudumuzdaki hangi sistemde yer alır?
A
Sinir sisteminde
B
Dolaşım sisteminde
C
Sindirim sisteminde
D
Solunum sisteminde
Reklam
Kalp ve kan damarları, dolaşım sisteminin temel organlarıdır. Bu sistem, vücutta kanın pompalanması ve taşınması yoluyla oksijen, besin ve atık maddelerin taşınmasını sağlar.

Soru 36: #Trafik Adabı

Aracını kaldırıma park etmiş bir sürücü, diğer yol kullanıcılarının kaldırımı kullanmasına engel olduğu gibi kaldırımı kullanamayan yayaların araç yoluna çıkmalarına neden olmaktadır. Oysaki ............ düzeyi yüksek bir sürücü, kendini yaya olan yol kullanıcısının yerine koyar ve aracını kaldırıma park etmez.
Verilen ifadede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi yazılmalıdır?
A
Öfke
B
Empati
C
Bencillik
D
Sorumsuzluk
Verilen ifadede, kaldırıma park etmenin yayaların güvenli geçişini engellediği belirtiliyor. Bu durumu önlemek ve diğer yol kullanıcılarını düşünmek için sürücülerin empati düzeylerinin yüksek olması önemlidir. Empati, başkalarının duygularını anlama ve onları anlayışla karşılama yeteneğini ifade eder. Empatiye sahip bir sürücü, yayaların ihtiyaçlarını ve güvenliğini gözetir ve bu nedenle aracını kaldırıma park etmez.

Soru 37: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Trafik görevlisinin hangi hareketi geceleyin "geç" işaretidir?
A
B
C
D
A) Geç (Gece)
B) Yavaşla (Gündüz)
C) Dönüş (Gece)
D) Dur (Gece)

Soru 38: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Kamyon, kamyonet ve römorklarda yükle birlikte yolcu taşınırken aşağıdakilerden hangisinin yapılması yasaktır?
A
Yüklerin bağlanması
B
Yolcuların yüklerin üzerine oturtulması
C
Kasanın yan ve arka kapaklarının kapatılması
D
Yolcuların kasa içinde ayrılmış bir yere oturtulması
Yolcuların yük üzerine oturtulması güvenlik zafiyetine neden olabileceğinden yasaktır.
Diğer şıklar güvenlik önlemleridir.

Soru 39: #İlk Yardım

Kalp durmasına kısa süre içerisinde müdahale edilmezse dokuların oksijenlenmesi bozulur. Bu durum, öncelikle aşağıdaki organlardan hangisinde hasar oluşturur?
A
Mide
B
Beyin
C
Karaciğer
D
Kalın bağırsak
Beyin, oksijensizliğe karşı en hassas organlardan biridir. Kalp durduğunda, beyin oksijen ve besin maddelerinin yetersizliğinden hızla etkilenmeye başlar. Eğer müdahale yapılmazsa, beyin hücreleri 4-6 dakika içinde geri dönülmez hasar görmeye başlayabilir. Bu nedenle kalp durmasına hızlıca müdahale edilmesi kritik öneme sahiptir.

Soru 40: #İlk Yardım

Aşağıdakilerden hangisi göğüs ağrısı yaşayan kazazedeye yapılacak ilk yardım uygulamalarındandır?
A
Yarı oturur pozisyon verilmesi
B
Egzersiz yapmasının sağlanması
C
Kullandığı ilaçları varsa almasının engellenmesi
D
Yaşam bulgularından, sadece solunumun değerlendirilmesi
Reklam
Yarı oturur pozisyon; daha iyi hava akışı, daha iyi kan dolaşımı ve daha az zorlanma sağlar.
Bu nedenle göğüs ağrısı yaşayan kişi hemen yarı oturur pozisyona getirilmelidir.

Soru 41: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Tehlikeli madde taşıyan araçlarda yangın söndürme cihazları aracın neresinde bulundurulmalıdır?
A
Özel olarak yapılmış kilitli bir yerde
B
Sadece aracı kullananın bildiği bir yerde
C
Görülebilen ve erişilmesi kolay olan bir yerde
D
Motor kaputunun altında veya yangın çıkma ihtimali olan bir yerde
Tehlikeli madde taşıyan araçlarda, yangın söndürme cihazlarının:

*Kolayca erişilebilir,
*Görünür,
*Acil durumda hızlıca kullanılabilecek bir konumda bulunması zorunludur.

Bu, hem sürücünün hem de çevredeki kişilerin güvenliği için hayati öneme sahiptir.

Soru 42: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Aşağıdaki tehlike uyarı işaretlerinden hangisi “gevşek malzemeli zemin” anlamındadır?
A
B
C
D
A Şıkkı: Yükselen alçalan kasisler.
B Şıkkı: Gevşek şev(eğimli yer) (taş düşebilir.)
C Şıkkı: Gevşek malzemeli zemin
D Şıkkı: Kaygan yol.
Cevap C şıkkıdır; "Zemin" kelimesinden yola çıkarak da ilgili işaret bulunabilir.

Soru 43: #İlk Yardım

Kişinin elektrik akımından kurtarılması esnasında aşağıdakilerden hangisinin yapılması doğrudur?
A
Yaralının metal bir yüzeyle temasını sağlamak
B
Metal malzeme kullanarak yaralıyı elektrik akımından uzaklaştırmak
C
Akımı kesmekle vakit kaybetmeden kişiyi elimizle çekerek kurtarmak
D
Tahta veya plastik malzeme kullanarak yaralıyı elektrik akımından uzaklaştırmak
Elektrik çarpması durumunda kişinin akımdan güvenli şekilde kurtarılması gerekir. Tahta veya plastik gibi iletken olmayan malzemeler kullanılarak yaralı akımdan uzaklaştırılmalıdır. Bu yöntem hem kurtaranın hem de yaralının güvenliğini sağlar.

Soru 44: #Araç Tekniği (Motor)

Motorun soğutma sisteminde kullanılan su, 0 derecenin altındaki hava şartlarında donarak motorda çatlama ve hasara sebep olabilir.
Buna göre, donmanın önlenmesi için motor soğutma suyuna aşağıdakilerden hangisi karıştırılmalıdır?
A
Antifriz
B
Motor yağı
C
Fren hidroliği
D
Akü elektroliti
Motorun soğutma sisteminde, 0 derecenin altındaki sıcaklıklarda suyun donarak motora zarar vermesini (çatlama, hasar) önlemek için kullanılan madde antifrizdir.
Antifriz donmayı önler, motorun parçalarını pas ve korozyondan korur.

Soru 45: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Aksine bir durum yoksa saatte 100 kilometre hızla seyreden bir sürücü, önündeki araca en fazla kaç metre yaklaşabilir?
A
20
B
30
C
40
D
50
Reklam
Sürücülerin güvenli bir mesafe bırakması için genellikle hızlarının yarısı kadar bir mesafe önerilir. Bu durumda, saatte 100 kilometre hızla seyreden bir sürücü, önündeki araca en fazla 100/2 = 50 metre yaklaşabilir.

Soru 46: #İlk Yardım

Aşağıdakilerden hangisi bilinç kaybının başlıca nedenlerinden biri değildir?
A
Bayılma
B
Beyin kanaması
C
Yüzün kızarması
D
Aşırı dozda alkol alımı
Yüzün kızarması, genellikle kan dolaşımındaki normal değişiklikler veya sıcaklık artışı ile ilgilidir ve bilinç kaybına yol açmaz.

Soru 47: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Kara yolunun genel olarak taşıt trafiğince kullanılan kısmına ne ad verilir?
A
Banket
B
Terminal
C
Hemzemin geçit
D
Taşıt yolu
Taşıt yolu, karayolunun araç trafiğine ayrılmış kısmıdır.
Yayalar için kaldırımlar, acil durumlar için banketler vardır, ancak taşıt trafiği için esas kullanılan kısım taşıt yoludur.

Diğer şıkların değerlendirilmesi:

A) Banket → Yanlış. Yolun kenarında yayalar veya acil durumlar için ayrılmış alan.
B) Terminal → Yanlış. Yolcu taşıma hizmeti veren otogar gibi tesislerdir.
C) Hemzemin geçit → Yanlış. Demiryolu ile kara yolunun kesiştiği kontrollü veya kontrolsüz geçitlerdir.

Soru 48: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Aksine bir işaret yoksa, eğimsiz iki yönlü dar yolda, otomobil ile otobüsün karşılaşması durumunda, hangisi diğerine yol vermelidir?
A
Otomobil, otobüse
B
Otobüs, otomobile
C
Şeridi daralmış olan, diğerine
D
Azami ağırlığı az olan, diğerine
Eğimsiz ve dar yollarda aksine bir trafik işareti yoksa geçiş hakkı sıralaması şu şekildedir:
1. Otomobil
2. Minibüs
3. Kamyonet
4. Otobüs
5. Kamyon
6. Arazi taşıtı, lastik tekerlekli traktör
7. İş makinesi
8. Motorsuz araçlar
Bu listeye göre otobüs, otomobile yol vermelidir.

Soru 49: #Trafik Adabı

Hangisi, toplum adabına aykırı davranışlardandır?
A
Trafikte aracı arızalanan birine yardımcı olmak
B
Kaza, deprem, sel gibi felaketlerden çıkar sağlamaya çalışmak
C
Engellilere ayrılmış alanların dışına park etmek
D
Toplu taşıma araçlarındaki yaşlı, çocuklu veya engelli insanlara yer vermek
Felaketlerden kendi çıkarını sağlamak, toplum adabına ve etik kurallarına aykırıdır. Bu tür durumlarda insanlara yardım etmek, çıkar sağlamaya çalışmaktan çok daha doğru bir davranıştır.

Soru 50: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Şekle göre araç sürücüsü hangi şeritleri kullanabilir?
A
1 ve 2
B
1 ve 3
C
2 ve 3
D
1, 2 ve 3
Sürücü, bulunduğu 3. şeritte düz devam edebilir. Bunun dışında, sürücünün sol tarafındaki kesikli çizgiler, 2. şeride geçiş yapabileceğini gösterir. Eğer sürücü tarafında kesikli çizgi olmasaydı, 2. şeride geçmesi yasak olurdu.

Bu tür yollarda 2. şerit, genellikle her iki yöndeki araçların da uygun durumda geçiş yapabilmesi için tasarlanmıştır.