ehliyet-soru.com Soru 1 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekilde iki yönlü ve üç şeritli kara yolu bölümünde seyreden araçlar görülmektedir.Yol çizgilerine göre hangi numaralı araç sürücüleri hatalı sollama yapmaktadır?
A
Yalnız 3
B
1 ve 2
C
2 ve 3
D
1, 2 ve 3
Kesikli çizgiler geçiş yapılabileceğini, devamlı çizgiler ise geçiş yapılamayacağını bildirir.
Kesikli ve devamlı çizgiler birlikte çizilmişse, hangi çizginin sizin tarafınızda olduğuna dikkat edilmelidir. Kesikli çizgi sizin tarafınızdaysa uygun durumda geçiş yapılabilir; devamlı çizgi sizin tarafınızdaysa geçiş yapılamaz.
2 ve 3 numaralı araçların sol tarafındaki devamlı çizgi, geçiş yasağını belirtmektedir buna rağmen bu araçlar geçiş yapmaya çıkarak hatalı sollama yapmışlardır.
Kesikli ve devamlı çizgiler birlikte çizilmişse, hangi çizginin sizin tarafınızda olduğuna dikkat edilmelidir. Kesikli çizgi sizin tarafınızdaysa uygun durumda geçiş yapılabilir; devamlı çizgi sizin tarafınızdaysa geçiş yapılamaz.
2 ve 3 numaralı araçların sol tarafındaki devamlı çizgi, geçiş yasağını belirtmektedir buna rağmen bu araçlar geçiş yapmaya çıkarak hatalı sollama yapmışlardır.
Soru 2 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Sürücülerin aşağıda verilen davranışlarından hangisi çevre kirliliğini azaltacak önlemlerden biri değildir?
A
Egzoz emisyon kontrollerini zamanında yaptırmaları
B
Araçlarını gereksiz yere çalışır hâlde tutmaları
C
Araçlarının bakımını zamanında yaptırmaları
D
Araç hızına uygun viteste seyretmeleri
Araçları gereksiz yere çalışır halde tutmak, fazla yakıt tüketimine ve egzoz gazı salınımının artmasına neden olur, bu da çevre kirliliğini artırır. Dolayısıyla bu davranış çevre kirliliğini azaltan bir önlem değildir, tam tersidir.
Soru 3 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir işaret bulunmadıkça yerleşim yeri dışındaki bölünmüş yollarda otomobiller için azami hız saatte kaç kilometredir?
A
130
B
110
C
100
D
90
Asine işaret yoksa, otomobiller için hız sınırı şu şekildedir;
Otoyollarda 130km/saat,
Şehirlerarası bölünmüş yollarda 110km/saat,
Şehirlerarası çift yönlü yollarda 90km/saat,
Yerleşim yeri içinde 50km/saat
Otoyollarda 130km/saat,
Şehirlerarası bölünmüş yollarda 110km/saat,
Şehirlerarası çift yönlü yollarda 90km/saat,
Yerleşim yeri içinde 50km/saat
Soru 4 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi, sürücünün hızını ayarlamak zorunda olduğu şartlardan biri değildir?
A
Aracın cinsine uygun hız sınırlamaları
B
Görüş
C
Aracın yük ve teknik özelliği
D
Aracın muayene tarihi
Sürücünün hızını ayarlaması gereken faktörler arasında aracın cinsi, yol durumu, trafik durumu, hava ve görüş durumu, aracın yük durumu ve teknik özellikleri yer alırken, aracın muayene tarihi doğrudan bir etken değildir.
Soru 5 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- İtfaiye araçları
- Toplu taşıma araçları
- Yaralı ve acil hasta taşıyan araçlar
A
Yalnız I
B
I ve II
C
I ve III
D
I, II ve III
İtfaiye araçları (I): Geçiş üstünlüğüne sahiptir, çünkü yangın durumlarında hızlı bir şekilde olay yerine ulaşmaları gerekir.
Toplu taşıma araçları (II): Geçiş üstünlüğüne sahiptir. Özellikle şehir içi ulaşımda, toplu taşıma araçlarının yolcu taşıma konusunda önceliği vardır.
Yaralı ve acil hasta taşıyan araçlar (III): Geçiş üstünlüğüne sahiptir, çünkü acil sağlık durumlarında hızla hastaneye ulaşmaları gerekebilir.
Toplu taşıma araçları (II): Geçiş üstünlüğüne sahiptir. Özellikle şehir içi ulaşımda, toplu taşıma araçlarının yolcu taşıma konusunda önceliği vardır.
Yaralı ve acil hasta taşıyan araçlar (III): Geçiş üstünlüğüne sahiptir, çünkü acil sağlık durumlarında hızla hastaneye ulaşmaları gerekebilir.
Soru 6 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işaretini gören sürücü, aşağıdakilerden hangilerini yapmalıdır? - Hızını artırmalı
- Hızını azaltmalı
- Öndeki araçları geçmekten kaçınmalı
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Bu trafik işareti, yanal rüzgar uyarı işaretidir. Sürücülere, özellikle açık alanlarda veya köprülerde etkili olabilecek şiddetli yanal rüzgar tehlikesine karşı dikkatli olmalarını belirtir.
Güvenli sürüş için sürücü bu tehlikeye karşı hızını azaltmalıdır ve öndeki araçları geçmekten kaçınmalıdır.
Hızını artırması, iyice savrulmasına ve kaza ihtimalinin artmasına neden olur.
Güvenli sürüş için sürücü bu tehlikeye karşı hızını azaltmalıdır ve öndeki araçları geçmekten kaçınmalıdır.
Hızını artırması, iyice savrulmasına ve kaza ihtimalinin artmasına neden olur.
Soru 7 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi trafik ortamında riskli davranış olarak değerlendirilmez?
A
Aşırı hız yapmak
B
Alkollü araç kullanmak
C
Emniyet kemeri takmak
D
Elinde cep telefonuyla araç kullanmak
Doğru cevap C) Emniyet kemeri takmak olmalıdır.
Açıklama:
Trafik ortamında riskli davranışlar, sürücülerin ve diğer yol kullanıcılarının güvenliğini tehlikeye atan hareketlerdir.
Şıkların değerlendirilmesi:
A) Aşırı hız yapmak → Risklidir çünkü aracın kontrolünü zorlaştırır ve kaza ihtimalini artırır.
B) Alkollü araç kullanmak → Çok tehlikelidir, refleksleri yavaşlatır ve kazalara sebep olabilir.
D) Elinde cep telefonuyla araç kullanmak → Dikkati dağıtır ve kaza riskini artırır.
Ancak C) Emniyet kemeri takmak, güvenliği artıran bir önlemdir ve riskli bir davranış değildir.
Bu yüzden doğru cevap C şıkkıdır.
Açıklama:
Trafik ortamında riskli davranışlar, sürücülerin ve diğer yol kullanıcılarının güvenliğini tehlikeye atan hareketlerdir.
Şıkların değerlendirilmesi:
A) Aşırı hız yapmak → Risklidir çünkü aracın kontrolünü zorlaştırır ve kaza ihtimalini artırır.
B) Alkollü araç kullanmak → Çok tehlikelidir, refleksleri yavaşlatır ve kazalara sebep olabilir.
D) Elinde cep telefonuyla araç kullanmak → Dikkati dağıtır ve kaza riskini artırır.
Ancak C) Emniyet kemeri takmak, güvenliği artıran bir önlemdir ve riskli bir davranış değildir.
Bu yüzden doğru cevap C şıkkıdır.
Soru 8 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki trafik işaretlerinden hangisi tali yolda bulunur?
A
B
C
D
C şıkkındaki içi boş ters kırmızı üçgen işareti "YOL VER" anlamındadır. Tali yolda yani ana yol dışında bulunanlar, ana yola girerken bu işareti görürler. Ana yola girmek için önce ana yolda geçen araçlara yol vermemiz gerektiğini bildirir.
Soru 9 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kara yolu ile demir yolunun aynı seviyede kesiştiği bariyerli veya bariyersiz geçitlere ne ad verilir?
A
Okul geçidi
B
Yaya geçidi
C
Hemzemin geçit
D
Rampalı geçit
"Hemzemin" terimi, bir demiryolu ile bir kara yolunun aynı seviyede kesiştiği noktayı ifade eder. "Hemzemin" kelimesi, Türkçe'de "aynı seviyede" anlamına gelir. Dolayısıyla, "hemzemin geçit", demiryolu ve kara yolunun aynı seviyede kesiştiği bir geçidi tanımlar.
Soru 10 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kara yollarında, taşıtların yan yana gitme sayısı aşağıdakilerden hangisi ile belirlenir?
A
Yol çizgileri
B
Işıklı işaret cihazları
C
Trafik polisinin sayısı
D
Kara yolundaki taşıt sayısı
Doğru cevap: A) Yol çizgileri ✔
Açıklama:
Kara yollarında taşıtların yan yana kaç şerit halinde gideceği, yol çizgileri ile belirlenir. Yol şeritleri, sürücülerin düzenli ve güvenli bir şekilde seyretmesini sağlamak amacıyla çizilmiştir.
Diğer şıkların yanlış olma nedenleri:
❌ B) Işıklı işaret cihazları: Trafik ışıkları, yolun şerit düzenini değil, araçların durması veya hareket etmesini kontrol eder.
❌ C) Trafik polisinin sayısı: Trafik polisleri, trafiği yönlendirebilir ancak şerit düzenini belirlemez.
❌ D) Kara yolundaki taşıt sayısı: Trafikteki araç sayısı şerit düzenini değiştirmez, sadece yoğunluğu etkiler.
Açıklama:
Kara yollarında taşıtların yan yana kaç şerit halinde gideceği, yol çizgileri ile belirlenir. Yol şeritleri, sürücülerin düzenli ve güvenli bir şekilde seyretmesini sağlamak amacıyla çizilmiştir.
Diğer şıkların yanlış olma nedenleri:
❌ B) Işıklı işaret cihazları: Trafik ışıkları, yolun şerit düzenini değil, araçların durması veya hareket etmesini kontrol eder.
❌ C) Trafik polisinin sayısı: Trafik polisleri, trafiği yönlendirebilir ancak şerit düzenini belirlemez.
❌ D) Kara yolundaki taşıt sayısı: Trafikteki araç sayısı şerit düzenini değiştirmez, sadece yoğunluğu etkiler.
Soru 11 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik görevlisinin yapmış olduğu işaretin sürücüler için anlamı nedir?
A
Geç
B
Hızlan
C
Yavaşla
D
Sağa yanaş ve dur
Bu işaret "sağa yanaş ve dur" anlamına gelir.
Beden dili olarak ise; bir eli havada ve avuç içi sürücüye doğru açık işaret ✋genellikle "dur", bir kolun bir yönü gösterir şekilde işaret etmesi 👉 ise "sağa çek" olarak yorumlanabilir.
Beden dili olarak ise; bir eli havada ve avuç içi sürücüye doğru açık işaret ✋genellikle "dur", bir kolun bir yönü gösterir şekilde işaret etmesi 👉 ise "sağa çek" olarak yorumlanabilir.
Soru 12 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Taşıt yolu üzerine çizilen aşağıdaki yatay işaretlemelerden hangisi, şeridin sadece sağa dönüş için olduğunu bildirir?
A
B
C
D
A) Bu şerit sadece ileri yönde seyir içindir.
B) Bu şerit sadece sağa doğru seyir içindir.
C) Bu şerit sadece sola doğru seyir içindir.
D) Bu şerit ileri veya sağa doğru seyir içindir.
B) Bu şerit sadece sağa doğru seyir içindir.
C) Bu şerit sadece sola doğru seyir içindir.
D) Bu şerit ileri veya sağa doğru seyir içindir.
Soru 13 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir işaret yoksa, eğimsiz iki yönlü dar yolda, otomobil ile kamyonun karşılaşması hâlinde, hangisi diğerine yol vermelidir?
A
Otomobil, kamyona
B
Kamyon, otomobile
C
Trafik yoğunluğu az olan yöndeki taşıt, diğerine
D
Trafik yoğunluğu fazla olan yöndeki taşıt, diğerine
Kamyonlar genellikle daha büyük ve daha geniş araçlardır, bu yüzden eğimsiz iki yönlü dar yolda, geçiş yapmak daha zor olabilir. Bu durumda, kamyonun otomobile yol vermesi gerekir. Türk Trafik Kanunu`na göre, dar yollarda büyük araçların küçük araçlara yol vermesi beklenir.
Soru 14 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Sürücü ve yolcuları araçta tutarak vücudun ileri-sağa-sola veya yukarı vurmasını önler.
- Kaza anında ölüm ve yaralanmaları en aza indirmek amacıyla sürücü ve yolcular tarafından kullanılır.
- Yerleşim yeri içinde ticari amaçla yolcu taşımacılığı yapan minibüs ile dolmuş otomobillerindeki yolcuların emniyet kemeri takması zorunlu değildir.
A
I ve II.
B
I ve III.
C
II ve III.
D
I, II ve III.
I- Doğru. Emniyet kemeri kaza anında sürücü ve yolcuların araç koltuğundan fırlamasını önler.
II- Doğru. Emniyet kemeri araç içindekilerin koltukta sabit kalmasını sağladığı için ölüm ve yaralanmaları azaltır.
III- Yanlış. Her ne kadar ülkemizde çok bilinmese de araç içindeki sürücü ve tüm yolcuların emniyet kemeri takması zorunludur.
II- Doğru. Emniyet kemeri araç içindekilerin koltukta sabit kalmasını sağladığı için ölüm ve yaralanmaları azaltır.
III- Yanlış. Her ne kadar ülkemizde çok bilinmese de araç içindeki sürücü ve tüm yolcuların emniyet kemeri takması zorunludur.
Soru 15 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Geceleri araçların karşılaşmaları esnasında hangi ışıkların yakılması zorunludur?
A
Dönüş ışıklarının
B
Sis veya park ışıklarının
C
Uzağı gösteren ışıkların
D
Yakını gösteren ışıkların
Geceleri araçların karşılaşmaları sırasında, karşı tarafın sürücüsünü rahatsız etmemek ve güvenli sürüş sağlamak için yakını gösteren (kısa huzmeli) farların kullanılması zorunludur.
A) Dönüş ışıkları: Sadece yön değiştirme veya dönüş sırasında kullanılır.
B) Sis veya park ışıkları: Sis ışıkları sadece sisli havalarda, park ışıkları ise park halinde kullanılır.
C) Uzağı gösteren ışıklar: Karşılaşmada karşı tarafı rahatsız edeceği için yasaktır.
A) Dönüş ışıkları: Sadece yön değiştirme veya dönüş sırasında kullanılır.
B) Sis veya park ışıkları: Sis ışıkları sadece sisli havalarda, park ışıkları ise park halinde kullanılır.
C) Uzağı gösteren ışıklar: Karşılaşmada karşı tarafı rahatsız edeceği için yasaktır.
Soru 16 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işareti aşağıdakilerden hangisini bildirir?
A
Dönel kavşağa yaklaşıldığını
B
Kontrolsüz kavşağa yaklaşıldığını
C
Demir yolu geçidine yaklaşıldığını
D
Ana yol - tali yol kavşağına yaklaşıldığını
Şekildeki trafik işareti (T-21) kontrolsüz kavşağa yaklaşıldığını bildirmektedir.
Kontrolsüz bir kavşak, trafik sinyalleri, dur-kalk işaretleri veya dört yönlü duraklama noktaları gibi herhangi bir trafik kontrol cihazı olmadan, araçların kesiştiği bir noktadır.
Kontrolsüz bir kavşak, trafik sinyalleri, dur-kalk işaretleri veya dört yönlü duraklama noktaları gibi herhangi bir trafik kontrol cihazı olmadan, araçların kesiştiği bir noktadır.
Soru 17 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Yer işaretlemeleri
- Trafik işaret levhaları
- Işıklı ve sesli trafik işaretleri
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Belediyeler, sorumlu oldukları kara yollarında trafik düzenini sağlamak için
Yer işaretlemeleri (yol çizgileri, yaya geçitleri vb.),
Trafik işaret levhaları,
Işıklı ve sesli trafik işaretleri (trafik ışıkları, yaya sinyalleri vb.)
gibi düzenleyici tüm işaretlemeleri sağlamak ve bakımını yapmakla yükümlüdür.
Yer işaretlemeleri (yol çizgileri, yaya geçitleri vb.),
Trafik işaret levhaları,
Işıklı ve sesli trafik işaretleri (trafik ışıkları, yaya sinyalleri vb.)
gibi düzenleyici tüm işaretlemeleri sağlamak ve bakımını yapmakla yükümlüdür.
Soru 18 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki kara yolu üzerinde soru işareti (?) ile gösterilen, çizgilerle belirlenmiş alana ne ad verilir?
A
Banket
B
Yaya yolu
C
Yaya geçidi
D
Bisiklet yolu
Şekildeki yer işareti "yaya geçidi"dir. Yayaların yolun karşı tarafına güvenle geçmesini sağlayan, araçların durması gereken, genellikle beyaz çizgilerle yola işaretlenen (zebra çizgileri gibi) yol bölümüdür.
Soru 19 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Alkollü olarak araç kullanma nedeniyle sürücü belgesi geri alınan kişinin, son ihlalin gerçekleştiği tarihten itibaren geriye doğru 5 yıl içinde, ikinci defa tespit edilmesi durumunda sürücü belgesi ne kadar süre ile geri alınır?
A
30 gün
B
3 ay
C
6 ay
D
2 yıl
Alkollü olarak araç kullanma nedeniyle sürücü belgesi geri alınan kişinin, son ihlalin gerçekleştiği tarihten itibaren geriye doğru 5 yıl içinde, ikinci defa tespit edilmesi durumunda sürücü belgesi 2 yıl süre ile geri alınır.
Soru 20 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Geceleri araç kullanırken aydınlatmanın yeterli olduğu yerlerde araç ışıklarından hangisi kullanılmalıdır?
A
Sis ışıkları
B
Acil uyarı ışıkları
C
Uzağı gösteren ışıklar
D
Yakını gösteren ışıklar
Araç ışıkları amacına uygun durumlarda kullanılmalıdır. Aydınlatmanın yeterli olduğu yerlerde yakını gösteren ışıkları kullanmak yeterlidir.
Diğer şıklarda yer alan ışıkları kullanarak trafikteki sürücülerin görüşlerini engellemek, sürüş güvenliklerini ve konforlarını bozmak doğru değildir.
Diğer şıklarda yer alan ışıkları kullanarak trafikteki sürücülerin görüşlerini engellemek, sürüş güvenliklerini ve konforlarını bozmak doğru değildir.
Soru 21 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekilde, şerit düzenleme levhasına göre hangi numaralı araç sürücüsü kural ihlali yapmıştır?
A
1
B
2
C
3
D
4
Açıklama bulunmamaktadır.
Soru 22 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisinin taşıtta bulunması yakıt ve zaman tasarrufu açısından fayda sağlar?
A
Reflektör
B
Yangın tüpü
C
Harita ve kroki
D
Yolcu ve yük
Taşıtta harita ve krokinin bulunması, yakıt ve zaman tasarrufu açısından fayda sağlar.
Doğru bir rota belirleyerek gereksiz yere dolaşmanın önüne geçer ve bu sayede hem yakıttan hem de zamandan tasarruf edersiniz. Günümüzde çoğu sürücü navigasyon uygulamalarını kullansa da, harita ve krokiler acil durumlarda veya teknolojik sorunlarda önemli bir alternatiftir.
Doğru bir rota belirleyerek gereksiz yere dolaşmanın önüne geçer ve bu sayede hem yakıttan hem de zamandan tasarruf edersiniz. Günümüzde çoğu sürücü navigasyon uygulamalarını kullansa da, harita ve krokiler acil durumlarda veya teknolojik sorunlarda önemli bir alternatiftir.
Soru 23 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Otomobil, minibüs, kamyonet, otobüs, kamyon, çekici ve tehlikeli madde taşıyan araçların hepsinde bulundurulması zorunlu olan teçhizat aşağıdakilerden hangisidir?
A
Koruma başlığı
B
Hız sınırlayıcı cihaz
C
Yangın söndürme cihazı
D
Çocuk bağlama sistemleri
Yangın söndürme cihazı, araçta çıkabilecek yangınların kontrol altına alınmasını sağlar ve yangınların büyümesini önler. Bu nedenle, otomobil, minibüs, kamyonet, otobüs, kamyon, çekici ve tehlikeli madde taşıyan araçların hepsinde yangın söndürme cihazı bulundurulması zorunludur.
Soru 24 : #İlk Yardım
Ağızdan ağıza suni solunum yapılacak olan hastaya verilecek pozisyon aşağıdakilerden hangisidir?
A
Yan yatış
B
Yarı oturuş
C
Sırtüstü yatış
D
Yüzüstü yatış
Ağızdan ağıza suni solunumda, hasta düz ve sert bir zemine sırtüstü yatırılır.
Baş geriye eğilir, çene kaldırılır → hava yolu açılır.
Yan yatış pozisyonu kusma/aspirasyon riskine karşıdır.
Yarı oturuş kalp ve solunum güçlüğünde tercih edilir.
Yüzüstü yatış suni solunum için uygun değildir.
Baş geriye eğilir, çene kaldırılır → hava yolu açılır.
Yan yatış pozisyonu kusma/aspirasyon riskine karşıdır.
Yarı oturuş kalp ve solunum güçlüğünde tercih edilir.
Yüzüstü yatış suni solunum için uygun değildir.
Soru 25 : #İlk Yardım
İlk yardım yapan kişi, yaralının omuzuna hafifçe dokunarak "iyi misiniz?" diye sorar.
Bu davranış ile yaralının hangi durumu kontrol edilir?
Bu davranış ile yaralının hangi durumu kontrol edilir?
A
Ağız içi
B
Bilinci
C
Göğüs hareketi
D
Solunumu
İlk yardımda, yaralının bilincini değerlendirmek için hafifçe omuzuna dokunarak ve "İyi misiniz?" gibi basit sorular sorarak yanıt verip vermediği kontrol edilir. Bu yöntem, kişinin uyanık olup olmadığını ve bilinç durumunu anlamaya yarar.
Soru 26 : #İlk Yardım
"Ağızdan ağıza" suni solunum yapılacak olan kazazedede boyun travması yoksa verilecek en doğru pozisyon aşağıdakilerden hangisidir?
A
Başın sert bir zeminde hafif yana dönük olması
B
Başının altına yastık konularak sırtüstü yatırılması
C
Sırtüstü yatar pozisyonda iken başının geriye doğru olması
D
Sırtüstü yatar pozisyonda iken çenesinin göğsüne değecek şekilde olması
Ağızdan ağıza suni solunum yapılacak kazazede için en doğru pozisyon, sırtüstü yatar pozisyonda iken başının geriye doğru olmasıdır (C). Bu pozisyon, hava yolunu açarak suni solunumun etkinliğini artırır.
Soru 27 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi, yüksek ateş nedeniyle oluşan havalede yapılacak ilk yardım uygulamalarındandır?
A
Karna baskı uygulanması
B
Sıcak uygulama yapılması
C
Şekerli içecekler verilmesi
D
Oda sıcaklığında bir küvete sokulması
Yüksek ateşi olan birinin vücut sıcaklığını normal seviyeye çekmek için vücudu kontrollü olarak düşürülmelidir.
Oda sıcaklığında bir küvete sokmak vücut sıcaklığını düşüreceğinden doğru bir uygulamaldır.
Oda sıcaklığında bir küvete sokmak vücut sıcaklığını düşüreceğinden doğru bir uygulamaldır.
Soru 28 : #İlk Yardım
- Konuşamıyor.
- Nefes alamıyor.
- Rengi morarıyor.
- Acı çekerek ellerini boğazına götürüyor.
A
Koma hâli
B
Uykuya eğilim
C
Solunum yolunun yabancı cisimle tıkanması
D
Dolaşımın durması, kalp atımlarının alınamaması
Verilen bulgular, kazazedede solunum yolunun yabancı cisimle tıkanması durumunu işaret etmektedir. Konuşamama, nefes alamama, morarma ve acı çekerek elleriyle boğazına yönelme gibi belirtiler, genellikle solunum yolunda bir tıkanıklığın olduğunu gösterir. Bu durumda hemen müdahale edilmesi gerekir, çünkü solunum tıkanıklığı hayati tehlike oluşturabilir.
Soru 29 : #İlk Yardım
El bileği ile dirsek arasında meydana gelen büyük bir dış kanamayı durdurmak için aşağıdakilerden hangisinin uygulanması doğrudur?
A
Sıcak su ile yıkanması
B
Kanayan yere merhem sürülmesi
C
Dirsekle omuz arasına turnike uygulanması
D
Kanayan yerin kalp seviyesinden aşağıda tutulması
Büyük dış kanamalarda (özellikle el bileği ile dirsek arasındaki kol damarlarında) doğrudan basınç ve basınç noktası yetersiz kalırsa turnike kullanılır.
Turnike, kan akışını geçici olarak durdurarak hayatı tehdit eden kanamayı kontrol altına alır.
Turnike, kan akışını geçici olarak durdurarak hayatı tehdit eden kanamayı kontrol altına alır.
Soru 30 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerin hangisinde kanama olduğunda, kasık kıvrımının iç kısmına basınç uygulanır?
A
Kol
B
Bacak
C
Göğüs
D
Boyun
Kasık kıvrımının iç kısmına (femoral arter üzerine) basınç uygulamak, bacakta oluşan ciddi kanamalarda kan akışını kontrol altına almak için kullanılan bir yöntemdir. Bu bölge, bacağı besleyen ana damarların geçtiği bir noktadır. Kol, göğüs ve boyundaki kanamalar için farklı basınç noktaları ve yöntemler uygulanır.
Soru 31 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerin hangisinde kırık olduğunda atelle tespit uygulaması yapılır?
A
Kürek kemiği
B
Ön kol kemiği
C
Kaburga kemiği
D
Köprücük kemiği
Atel ve Tespit Nedir?
Atel, kırık veya çıkık olan bir kemiği hareketsiz hale getirmek için kullanılan sert malzemeden yapılmış bir destek aracıdır.
Tespit, kırık bölgenin hareketini sınırlamak için yapılan sabitleme işlemidir. Bu, atel, bandaj veya sargı gibi yöntemlerle sağlanabilir.
Şıkların İncelenmesi:
- Kürek kemiği kırıkları – Genellikle hareket ettirilmez, atel kullanılmaz, çünkü kürek kemiği vücuda bağlıdır ve fazla hareket etmez.
- Ön kol kemiği kırıkları – Atelle tespit edilir, çünkü kolun hareket etmesi ağrıyı artırır ve kemiğin yanlış kaynamasına neden olabilir. ✅
- Kaburga kemiği kırıkları – Atel veya sıkı bandaj uygulanmaz, çünkü solunumu zorlaştırabilir.
- Köprücük kemiği kırıkları – Atel yerine askı sargısı (kol askısı) kullanılır, çünkü bu bölgeye doğrudan atel uygulanamaz.
Sonuç:
Ön kol kemiği kırıklarında atelle tespit uygulanır. Bu yüzden doğru cevap "B) Ön kol kemiği" olur. ✅
Atel, kırık veya çıkık olan bir kemiği hareketsiz hale getirmek için kullanılan sert malzemeden yapılmış bir destek aracıdır.
Tespit, kırık bölgenin hareketini sınırlamak için yapılan sabitleme işlemidir. Bu, atel, bandaj veya sargı gibi yöntemlerle sağlanabilir.
Şıkların İncelenmesi:
- Kürek kemiği kırıkları – Genellikle hareket ettirilmez, atel kullanılmaz, çünkü kürek kemiği vücuda bağlıdır ve fazla hareket etmez.
- Ön kol kemiği kırıkları – Atelle tespit edilir, çünkü kolun hareket etmesi ağrıyı artırır ve kemiğin yanlış kaynamasına neden olabilir. ✅
- Kaburga kemiği kırıkları – Atel veya sıkı bandaj uygulanmaz, çünkü solunumu zorlaştırabilir.
- Köprücük kemiği kırıkları – Atel yerine askı sargısı (kol askısı) kullanılır, çünkü bu bölgeye doğrudan atel uygulanamaz.
Sonuç:
Ön kol kemiği kırıklarında atelle tespit uygulanır. Bu yüzden doğru cevap "B) Ön kol kemiği" olur. ✅
Soru 32 : #İlk Yardım
Kazazedenin durumu değerlendirilirken yaşam bulgularının var veya yok olması yapılacak müdahaleler için önem taşımaktadır.
Buna göre, kazazedenin hangi durumu yaşam bulguları içinde yer almaz?
Buna göre, kazazedenin hangi durumu yaşam bulguları içinde yer almaz?
A
Bilinci
B
Dolaşımı
C
Solunumu
D
Diş eti kanaması
Bilinç durumu: Kazazedenin uyanık olup olmadığı ya da bilinç kaybı durumu.
Dolaşım: Kalp atışı, nabız ve kan dolaşımının olup olmadığı.
Solunum: Nefes alıp verme durumu.
Diş eti kanaması ise bir yaşam bulgusu değildir. Bu durum yaralanma veya lokal bir sorunun işareti olabilir, ancak hayati sistemlerin çalışıp çalışmadığını belirlemede etkili değildir.
Dolaşım: Kalp atışı, nabız ve kan dolaşımının olup olmadığı.
Solunum: Nefes alıp verme durumu.
Diş eti kanaması ise bir yaşam bulgusu değildir. Bu durum yaralanma veya lokal bir sorunun işareti olabilir, ancak hayati sistemlerin çalışıp çalışmadığını belirlemede etkili değildir.
Soru 33 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi yakıt içerisindeki yabancı maddeleri temizleyen elemandır?
A
Yakıt borusu
B
Yakıt pompası
C
Yakıt filtresi
D
Enjektör
Yakıt filtresi, yakıt sistemine giren yakıtın içerisindeki yabancı maddeleri ve kirleri temizler. Bu sayede motorun düzgün çalışması sağlanır ve enjektörler, pompa gibi önemli parçaların zarar görmesi engellenir.
Diğer seçenekler:
Yakıt borusu, yakıtın motorla bağlantısını sağlar, ancak filtreleme yapmaz.
Yakıt pompası, yakıtı motora iletmek için kullanılır.
Enjektör, yakıtın doğru oranda ve doğru zamanda motor silindirlerine püskürtülmesini sağlar.
Diğer seçenekler:
Yakıt borusu, yakıtın motorla bağlantısını sağlar, ancak filtreleme yapmaz.
Yakıt pompası, yakıtı motora iletmek için kullanılır.
Enjektör, yakıtın doğru oranda ve doğru zamanda motor silindirlerine püskürtülmesini sağlar.
Soru 34 : #Araç Tekniği (Motor)
Egzoz susturucusu, motordaki basınçlı yanmış gazların çıkarken oluşturacağı sesin azaltılmasında görev yapar.
Buna göre, araçlardaki egzoz susturucusu çıkarılırsa ne olması beklenir?
Buna göre, araçlardaki egzoz susturucusu çıkarılırsa ne olması beklenir?
A
Gürültü kirliliğinin artması
B
Motorun ısınarak stop etmesi
C
Gürültü kirliliğinin en aza inmesi
D
Egzozdan siyah renkte duman çıkması
Egzoz susturucusu, sesin yoğunluğunu azaltarak çevreye duyulan gürültü kirliliğini engellemeye yardımcı olur. Susturucunun çıkarılması, motorun sesinin çok daha yüksek olmasına ve dolayısıyla çevredeki gürültü kirliliğinin artmasına yol açar.
Soru 35 : #Araç Tekniği (Motor)
Akünün elektrolit seviyesi azalmış ise ne ilave edilir?
A
Asit
B
Alkol
C
Saf su
D
Antifiriz
A) Asit – Yanlış
Aküdeki asit seviyesi değişmez, sadece su buharlaşır. Asit eklemek akünün dengesini bozar ve zarar verir.
B) Alkol – Yanlış
Alkol, elektrolit çözeltisinin yapısını bozar ve akünün çalışmasını olumsuz etkiler.
C) Saf Su – Doğru
Elektrolit seviyesini tamamlamak için sadece saf su eklenmelidir. Musluk suyu kullanılmamalıdır, çünkü içindeki mineraller aküye zarar verebilir.
D) Antifriz – Yanlış
Antifriz, motor soğutma sisteminde kullanılır. Akü ile ilgisi yoktur ve elektrolit içine konulmaz.
Aküdeki asit seviyesi değişmez, sadece su buharlaşır. Asit eklemek akünün dengesini bozar ve zarar verir.
B) Alkol – Yanlış
Alkol, elektrolit çözeltisinin yapısını bozar ve akünün çalışmasını olumsuz etkiler.
C) Saf Su – Doğru
Elektrolit seviyesini tamamlamak için sadece saf su eklenmelidir. Musluk suyu kullanılmamalıdır, çünkü içindeki mineraller aküye zarar verebilir.
D) Antifriz – Yanlış
Antifriz, motor soğutma sisteminde kullanılır. Akü ile ilgisi yoktur ve elektrolit içine konulmaz.
Soru 36 : #Araç Tekniği (Motor)
Fren balataları fazla aşındığında aracın gösterge panelinde hangi uyarı ışığı yanar?
A
B
C
D
A) Lastik Basınç İkazı
B) Fren Balatası Aşınma İkazı
C) Arka Cam Rezistans İkazı
D) Fren Sistemi / El Freni İkazı
B) Fren Balatası Aşınma İkazı
C) Arka Cam Rezistans İkazı
D) Fren Sistemi / El Freni İkazı
Soru 37 : #Araç Tekniği (Motor)
Araçlarda yakıt tasarrufu sağlamak için aşağıdakilerden hangisi yapılmalıdır?
A
Termostat çıkartılmalı
B
Eskimiş bujiler değiştirilmeli
C
Lastiklerin hava basıncı indirilmeli
D
Motor yüksek devirde çalıştırılmalı
Eskimiş bujiler motorda yanma işleminin performansını düşürebilir. Düzgün yanma olmayınca yakıt sarfiyatı artabilir. Bu yüzden eskimiş bujiler değiştirilerek yakıt tasarrufu sağlanabilir.
Soru 38 : #Araç Tekniği (Motor)
Araç lastiklerinin yetersiz şişirilmesi aşağıdakilerden hangisine neden olur?
A
Radyatör peteklerinin tıkanmasına
B
Şarj lambasının yanmasına
C
Yakıt tüketiminin artmasına
D
El freninin arızalanmasına
Az hava basıncına sahip lastikler, yolda daha fazla sürtünme oluşturur.
Motor, aracı hareket ettirmek için daha fazla güç harcar, bu da yakıt tüketimini artırır.
Ayrıca lastiklerin ömrü kısalır ve direksiyon hakimiyeti azalır, bu da trafik güvenliğini tehlikeye atar.
Motor, aracı hareket ettirmek için daha fazla güç harcar, bu da yakıt tüketimini artırır.
Ayrıca lastiklerin ömrü kısalır ve direksiyon hakimiyeti azalır, bu da trafik güvenliğini tehlikeye atar.
Soru 39 : #Araç Tekniği (Motor)
Sinyal verildiğinde, gösterge panelindeki sinyal lambası ikaz ışığı çok sık yanıp sönüyorsa sebebi aşağıdakilerden hangisi olabilir?
A
Geri vites lambalarından biri yanmıyordur.
B
Sinyal lambalarından biri yanmıyordur.
C
Fren lambalarından biri yanmıyordur.
D
Far lambalarından biri yanmıyordur.
Bu durumda doğru cevap B) Sinyal lambalarından biri yanmıyordur olacaktır.
Sinyal lambası ikaz ışığının sık yanıp sönmesi genellikle sinyal lambalarından birinin arızalı olduğu veya yanmadığı durumlarda meydana gelir. Bu, sistemin ışığı daha hızlı bir şekilde yanıp söndürmesine neden olur.
Sinyal lambası ikaz ışığının sık yanıp sönmesi genellikle sinyal lambalarından birinin arızalı olduğu veya yanmadığı durumlarda meydana gelir. Bu, sistemin ışığı daha hızlı bir şekilde yanıp söndürmesine neden olur.
Soru 40 : #Araç Tekniği (Motor)
Karlı ve buzlu yol kesimlerinde, araçların kaymasını önlemek amacıyla öncelikle motordan güç alan tekerleklerine, aşağıdakilerden hangisi takılır?
A
Çekme halatı
B
Patinaj zinciri
C
Hız sınırlayıcı cihaz
D
Lastik basınç sensörü
Karlı ve buzlu yol kesimlerinde, araçların kaymasını önlemek için patinaj zinciri takılır. Patinaj zincirleri, lastiklerin yola tutunmasını artırarak kaymayı engeller ve daha güvenli bir sürüş sağlar. Özellikle karlı ve buzlu zeminlerde, zincir takmak, araçların kaymasını önlemek ve güvenliği sağlamak için önemlidir.
Soru 41 : #Araç Tekniği (Motor)
Araç gösterge panelinde “ABS” uyarı ışığının yanması, aracın hangi sisteminde arıza olduğunu belirtir?
A
Fren
B
Yakıt
C
Yağlama
D
Soğutma
ABS (Anti-lock Braking System) uyarı ışığının yanması, aracın fren sisteminde bir arıza olduğunu belirtir. ABS, frenlerin kayma riskini azaltmak için tasarlanmış bir sistemdir. ABS uyarı ışığı yanarsa, aracın fren sisteminde bir sorun olduğu ve frenlerin düzgün çalışmayabileceği anlamına gelir.
Soru 42 : #Araç Tekniği (Motor)
Motorda yağlama sisteminin amacı aşağıdakilerden hangisidir?
A
Sürtünmeyi azaltarak parçaların ömrünü uzatmak
B
Debriyaj balatasının aşınmasını önlemek
C
Motorun erken ısınmasını sağlamak
D
Yakıt tüketimini artırmak
Motor yağlama sisteminin temel amacı, motor parçaları arasındaki sürtünmeyi azaltmak ve böylece bu parçaların aşınmasını engellemektir. Yağlama, motorun verimli bir şekilde çalışmasını sağlar, ısınmayı kontrol eder ve motorun parçalarının daha uzun süre dayanmasına yardımcı olur.
Diğer seçenekler:
B) Debriyaj balatasının aşınmasını önlemek: Motor yağlama sistemi debriyaj balatasının aşınmasını önlemez; bu, debriyaj sisteminin ayrı bir bileşenidir.
C) Motorun erken ısınmasını sağlamak: Motor yağının amacı, motorun ısısını kontrol etmek ve aşırı ısınmayı engellemektir. Erken ısınmayı sağlamak değil, motorun düzgün bir sıcaklıkta çalışmasını sağlamak hedeflenir.
D) Yakıt tüketimini artırmak: Yağlama, yakıt tüketimini artırmakla ilgili değildir. Aslında doğru yağlama, motorun verimli çalışmasına yardımcı olarak yakıt tüketimini optimize edebilir.
Sonuç:
Doğru cevap: A) Sürtünmeyi azaltarak parçaların ömrünü uzatmak.
Diğer seçenekler:
B) Debriyaj balatasının aşınmasını önlemek: Motor yağlama sistemi debriyaj balatasının aşınmasını önlemez; bu, debriyaj sisteminin ayrı bir bileşenidir.
C) Motorun erken ısınmasını sağlamak: Motor yağının amacı, motorun ısısını kontrol etmek ve aşırı ısınmayı engellemektir. Erken ısınmayı sağlamak değil, motorun düzgün bir sıcaklıkta çalışmasını sağlamak hedeflenir.
D) Yakıt tüketimini artırmak: Yağlama, yakıt tüketimini artırmakla ilgili değildir. Aslında doğru yağlama, motorun verimli çalışmasına yardımcı olarak yakıt tüketimini optimize edebilir.
Sonuç:
Doğru cevap: A) Sürtünmeyi azaltarak parçaların ömrünü uzatmak.
Soru 43 : #Araç Tekniği (Motor)
Hangi parçanın düzgün çalışmaması, şarj ikaz lambasının yanmasına sebep olur?
A
V kayışının
B
Triger kayışının
C
Marş motorunun
D
Radyatörün
V kayışı (alternatör kayışı), motorun çalışması sırasında alternatörü döndürerek aküye elektrik üretimini sağlar.
Eğer V kayışı kopar, gevşer veya kayarsa, alternatör dönmez ve şarj sistemi devre dışı kalır. Bu durumda araçta şarj ikaz lambası yanar.
Eğer V kayışı kopar, gevşer veya kayarsa, alternatör dönmez ve şarj sistemi devre dışı kalır. Bu durumda araçta şarj ikaz lambası yanar.
Soru 44 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi motor sıcaklığının aniden yükselmesine sebep olur?
A
Vantilatör kayışının kopması
B
Vantilatör kayışının gergin olması
C
Distribütörün arızalanması
D
Bujilerin arızalanması
Vantilatör kayışı, motorun soğutma sisteminin bir parçasıdır ve motor sıcaklığını kontrol etmek için soğutma sıvısını pompalar.
Eğer ventilatör kayışı koparsa, motorun soğutma işlemi düzgün bir şekilde yapılmaz, bu da motor sıcaklığının aniden yükselmesine neden olabilir.
Diğer seçenekler motorun ateşleme veya yakıt sistemiyle ilgili olsa da, doğrudan motor sıcaklığının artmasına yol açmaz.
Eğer ventilatör kayışı koparsa, motorun soğutma işlemi düzgün bir şekilde yapılmaz, bu da motor sıcaklığının aniden yükselmesine neden olabilir.
Diğer seçenekler motorun ateşleme veya yakıt sistemiyle ilgili olsa da, doğrudan motor sıcaklığının artmasına yol açmaz.
Soru 45 : #Trafik Adabı
Sürücünün trafik ortamında yaptığı davranışlardan hangisi, diğer sürücülerin dikkatinin dağılmasına ya da paniğe kapılmalarına sebep olabilir?
A
Davranışlarının sonuçlarını düşünerek hareket etmesi
B
Sürekli şerit değiştirerek (slalom yaparak) araç kullanması
C
Aracını kullanırken trafik kurallarının bilincinde olması
D
Trafik içindeki davranışlarının sorumluluğunu üstlenerek araç kullanması
Soru ne yaparsa kötü bir şey yapmış olur diye soruyor. Dolayısı ile şıklarda da kötü bir davranış aramalıyız. B şıkkındaki "slalom yapmak" veya diğer adıyla "makas atmak" trafiğini tehlikeye düşüren kötü bir harekettir. Dolayısı ile doğru cevap B dir.
Diğer şıklar olumlu davranışları içermektedir.
Diğer şıklar olumlu davranışları içermektedir.
Soru 46 : #Trafik Adabı
Yayalara, özellikle de yaşlı, çocuk ve engellilere; yeşil ışık süresinde karşıya geçişi tamamlayamadığından dolayı korna çalma ya da el kol hareketleri ile çabuk geçmeye zorlama hâli, trafikte hangi temel değere sahip olunmadığını gösterir?
A
Sabır
B
Öfke
C
İnatlaşma
D
Aşırı tepki
Bu durum, trafikte sabır gösterilmemesi ve aceleciliğin ön planda olmasıyla ilgilidir. Yayalara, özellikle yaşlı, çocuk ve engellilere karşı sabırlı olmak ve onlara yardımcı olmak önemlidir.
Soru 47 : #Trafik Adabı
Aşağıdaki davranışlardan hangisi trafikte bireye yapılan hak ihlallerinden biri değildir?
A
Trafik kurallarına riayet edilmesi
B
En soldaki şeridin sürekli işgal edilmesi
C
Hız sınırlamalarının üstünde araç kullanılması
D
Engelli kişiler için ayrılmış yerlere park edilmesi
Trafik kurallarına uymak bir hak ihlali değildir. Yani başka birinin hakkını gasp etmek değildir.
Soru 48 : #Trafik Adabı
Emniyet şeritlerinin kullanım amacı aşağıdakilerden hangisi olamaz?
A
Ambulans’ın hasta taşıması
B
Görevi dışında çakar kullanan araçların ulaşım yoludur.
C
Trafik kazalarında güvenli alan olarak kullanma
D
Acil durumda durma veya duraklama
Emniyet şeridi yalnızca acil durumlar için tasarlanmış bir yoldur ve görev dışında çakar kullanan araçlar emniyet şeridini kullanmamalıdır. Bu, yanlış bir kullanım amacıdır.
Soru 49 : #Trafik Adabı
Sürücülerin yoğun trafikte, trafik ışığının kırmızı yandığında trafik ihlalini gerçekleştireceğini bildiği halde geçiş yapması hangi davranışa örnektir?
A
Dürüst
B
Saygılı
C
Sevecen
D
Bencil
Trafik ışığının kırmızı yandığını bildiği halde geçiş yapan bir sürücü, diğer sürücülerin ve yayaların güvenliğini tehlikeye atar. Bu davranış, sadece kendi zamanını ve konforunu düşünerek hareket ettiğini gösterir ve açıkça bencil bir tutumdur.
Dürüst (A), saygılı (B) ve sevecen (C) davranışlar, başkalarının haklarını gözetmeyi içerir ve trafik kurallarına uymayı teşvik eder. Ancak bu ihlal, bu tür davranışlarla bağdaşmaz.
Dürüst (A), saygılı (B) ve sevecen (C) davranışlar, başkalarının haklarını gözetmeyi içerir ve trafik kurallarına uymayı teşvik eder. Ancak bu ihlal, bu tür davranışlarla bağdaşmaz.
Soru 50 : #Trafik Adabı
Trafik ortamını paylaşanlarda, aşağıdaki tutum ve davranışlardan hangisinin bulunması hâlinde, trafik düzeni ve güvenliği olumsuz etkilenir?
A
Saygı
B
Uyum
C
Bencillik
D
Hoşgörü
Doğru cevap: C) Bencillik ✔
Trafikte bencil davranışlar (örneğin, geçiş üstünlüğünü zorla kullanmak, diğer sürücülere yol vermemek, hız kurallarına uymamak) trafik düzenini bozar ve kazalara neden olabilir. Diğer sürücülerle uyum içinde hareket etmek, kurallara uymak ve empati göstermek ise güvenliği artırır.
Diğer seçeneklerin yanlış olma sebepleri:
A) Saygı ❌: Trafikte saygılı olmak, düzeni ve güvenliği artırır.
B) Uyum ❌: Trafikte diğer sürücülerle uyum içinde hareket etmek güvenliği sağlar.
D) Hoşgörü ❌: Küçük hatalara karşı anlayışlı olmak, stresi azaltır ve trafik güvenliğini olumlu etkiler.
Trafikte bencil davranışlar (örneğin, geçiş üstünlüğünü zorla kullanmak, diğer sürücülere yol vermemek, hız kurallarına uymamak) trafik düzenini bozar ve kazalara neden olabilir. Diğer sürücülerle uyum içinde hareket etmek, kurallara uymak ve empati göstermek ise güvenliği artırır.
Diğer seçeneklerin yanlış olma sebepleri:
A) Saygı ❌: Trafikte saygılı olmak, düzeni ve güvenliği artırır.
B) Uyum ❌: Trafikte diğer sürücülerle uyum içinde hareket etmek güvenliği sağlar.
D) Hoşgörü ❌: Küçük hatalara karşı anlayışlı olmak, stresi azaltır ve trafik güvenliğini olumlu etkiler.